Минск решили сделать раем для велосипедистов

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 2 Май, 2013 в 16:55
Цитата сообщения от andrenalin отправленного 2 Май, 2013 в 16:52

Красота.

Адпаведна канструкцыя аўтобусаў/вагонаў мусіць дазваляць правазіць там ровар і ня пэцкаць людзей. Усё проста.

А зачем это нужно в городе? Велосипед сам по себе транспорт, зачем его перевозить на небольшие расстояние в ещё одном транспорте? Диаметр Минска не более 25км, что легко преодолевается за 2 часа в лёгком темпе с учётом городской среды.
ИМХО имеет смысл добавить внешнее крепление велосипедов к автобусам междугороднего направления и только. У нас не настолько разгруженный общественный транспорт, чтобы в нём перевозить настолько объёмные вещи, да и зачем...

гэта ня самы важны з пунктаў са сьпісу таго што трэба паляпшаць :)

незаўзятарам ровара можа быць карысна калі ім трэба ехаць 20+км ці калі пасыпле дождж.

Так и представляю себе, как наша мегабогатая страна заменяет все автобусы, чтобы 3, 5 Верволка могли в них с великами ездить.

Отличный прием: зацепиться за самую неважную и низкоприоритетную часть списка и за счет этого дискредитировать все остальные //-(

Если один, хоть и не самый важный пункт, попахивает бредятиной, то остальные сами собой ставятся под сомнение.

Ребята расслабтесь! Сделают как обычно у нас. Вроде сделали, а не видно. Будет всё по-старому. По новому будет, когда Ладутько на велике будет на работу и домой ездить, или когда нам нефть перекроют. Лучше бы оградили пешеходные и велосипедные пути. И это будет большая польза, по сравнению с вполне себе туманной безбарьерной средой(по ПЧ надо пускать.)

Почему все для велосипедистов и ничего для людей.

1. Зачем асфальт? Чтобы вонял в жару? Плитка, брусчатка. Все для людей в первую очередь.

2. Приравнять права велосипедистов и автомобилистов и поставить камеры. Остастить все велосипеды RFID метками и ввсети конфискацию за ее отсутствие.
2.1 Проехал на красный - штраф.
2.2. Сел на велосипед пьяным - в тюрьму.
2.3. Зацепил пешехода на тротуаре - штраф и компенсация.
Наказание должно быть неизбежным.

3. Ввести налог на велосипеды и ОСАГО. Все таки, велосипед - штука опасная.

Цитата сообщения от scientist отправленного 2 Май, 2013 в 18:41

Почему все для велосипедистов и ничего для людей.

  1. Зачем асфальт? Чтобы вонял в жару? Плитка, брусчатка. Все для людей в первую очередь.

  2. Приравнять права велосипедистов и автомобилистов и поставить камеры. Остастить все велосипеды RFID метками и ввсети конфискацию за ее отсутствие.
    2.1 Проехал на красный - штраф.
    2.2. Сел на велосипед пьяным - в тюрьму.
    2.3. Зацепил пешехода на тротуаре - штраф и компенсация.
    Наказание должно быть неизбежным.

  3. Ввести налог на велосипеды и ОСАГО. Все таки, велосипед - штука опасная.

Ога, ещё не забыть техосмотр на СТО и страховку, в случае отсутствия - 15 лет пожизненного расстрела.

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 2 Май, 2013 в 14:53

што характэрна - у Вэрвоўка ёсьць канкрэтныя прапановы.
а ў пана Фута - толькі крыкі. У сям'і шмат хто ў чыноўніках сядзіць, ці як?

Чет память короткая совсем у вас. Я уже кратко описал свои предложения по решению проблем с транспортом, правда после этого все куда- то слились по разным причинам, видимо поэтому и не помните.
Или имелись в виду мои предложения по переделке Минска в "рай для вело"? Если да, то я против насильственных методов принуждения всех пересадить на велы, да и бред это.

"канкрэтныя прапановы" Верволка - это чистый эгоизм и наплевательское отношение к окружающим где "Я" - пуп Земли.
Если вы ждете от меня таких предложений - не дождетесь: я, как мне кажется, дружу с головой.

Цитата сообщения от teki отправленного 2 Май, 2013 в 18:03

Отличный прием: зацепиться за самую неважную и низкоприоритетную часть списка и за счет этого дискредитировать все остальные //-(

А как вам такая зацепка, низкоприоритетная:

Цитата сообщения от вв отправленного 2 Май, 2013 в 14:21

Нет никаких существующих схем велодвижения, смысл велосипеда - ехать куда хочешь/куда нужно, а не куда схема.

Цитата сообщения от w1zard отправленного 2 Май, 2013 в 18:53

Ога, ещё не забыть техосмотр на СТО и страховку, в случае отсутствия - 15 лет пожизненного расстрела.

Про страховку не забыл. А вот с техосмотром не все гладко: у многих все скрипит и болтается, колеса отваливаются и рули, но попробуй уследи за этим, когда любой в состоянии "отремонтировать" велосипед. И эти камикадзе ездят на большой скорости среди людей.
Как вариант, можно ставить пломбы и обслуживать велосипеды только у сертифицированного механика.
Хочень обслуживать сам - пройди курсы и стань механиком.

мне кажется, всё после сообщения hostwest чистый оффтоп 100500 раз перетёртый в 3 соседних темах широко и в каждой 5й теме вскользь.
Товарища Верволка вообще надо закрыть в своей теме \m/

Цитата сообщения от fut отправленного 2 Май, 2013 в 19:06
Цитата сообщения от fut отправленного 2 Май, 2013 в 19:06

[quote]
правда после этого все куда- то слились по разным причинам,

лично мне надоело тратить столько времени на написание постов
в том обсуждении есть еще направления для критики но... надоело
кстати
в обсуждении одного краеугольного момента мяч всетаки остался на твоей стороне
ты толи не придал ему значения
толи предпочел тихонько его не заметить
хотя незаметить там было сложно... человека с три написали одно и тоже...

Цитата сообщения от engine отправленного 2 Май, 2013 в 15:35

В Нидерландах велодорожки местами из плитки, не напрягало совсем, хоть и ехали на ситибайках.

Потому что там если есть плитка на ВД - то специальная велосипедная без срезанных фасок. Такую же видел в Польше и Германии. По ней действительно по комфорту едешь практически как по асфальту.

Цитата сообщения от zxv отправленного 2 Май, 2013 в 22:51

...
в целом у Bluess безусловно случилась попаболь
но хоть и эмоционально но он озвучил мысль что
стоит учитывать мнение велосипедистов при решении
как и что сделать чтоб им (велосипедистам) было хорошо
вообщемто мысль простая...

Попаболь, пожалуй, да. А вот мысль мою так и не поняли. Какбэ советское наследие затрудняет думать в эту сторону. А мысль моя совсем проста:
на кой член Ладутьке заниматься проблемами велосипедистов, если он сам не катается?
Сформулировать проблему может только тот, у кого она возникла. Помочь решить проблему может только тот, кто ее сам решал. Какой мощный мозг надо иметь, что бы лезть помогать птицам летать или рыбам плавать?
Хочешь помочь велосипедистам - помоги им тогда, когда они придут с просьбами и предложениями, а пока хоть не мешай тому, что есть.
"Поставь, дурак, на место и больше не трогай" (с) И.В. Джугашвили.
Но нет, нашим благодетелям все равно зачем-то надо догнать человека, повалить, связать и сделать ему добро.

Верволку респект, Глеб знает чего он хочет и почему.

Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 3 Май, 2013 в 00:12

на кой член Ладутьке заниматься проблемами велосипедистов, если он сам не катается?

эмм... он какбэ глава администрации города
и это его прямая обязанность заниматься проблемами в том числе и велосипедистов...

Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 3 Май, 2013 в 00:12

Верволку респект, Глеб знает чего он хочет и почему.

я с подозрением смотрю на людей которые так говорят