Не могу определиться. Scale 60 vs Aspect 10

Довольно долго (3+ сезона) катал на гибриде Sportster P2. Был более чем доволен. Потом уезжал из страны - продал байк. Сейчас вернулся - встал вопрос о покупке нового.
По ощущениям - хочется чуть более агрессивного чего-то (в сравнении с P2) и хоть капельку повыше классом.

Ориентир на ~1к.
Просмотрев доступные у нас бренды - все равно выбор сузился как-то до Scott-а.

Пока остановился на выборе между Scale 60 и Aspect 10. По обвесу они довольно-таки близки. Основное различие - в раме. Расцветка скейловская нравится больше =), НО

Просматривая местные топики, меня немного смущает - жесткость оной, и вроде как ориентированность на спорт.

и не могу поставить точку в выборе... а надо бы уже определиться на этой неделе.

ЗЫ. возможно я что-то интересное пропустил в этом ценовом диапозоне от других брендов?

Как человек, имевший дело с обоими раму, скажу тебе мегастрашную тайну из глубин своего подсознания:
был бы у меня в свое время 10й Рефлекс (он же Аспект), а не 40й - катался бы я на нем до второго пришествия Ктулху-третьего

хотя если ты имел большой опыт с гибридом, Scale, возможно, окажется тебе "роднее" в плане посадки. но будет жестче. это реальный гранит

в общем, я за Аспект. это более универсальный и комфортный байк c прекрасным обвесом. поставишь контактные педали, при желании сменишь покрышки - и будешь жечь!

Цитата сообщения от astar отправленного 5 Мар, 2009 в 15:29

...
По ощущениям - хочется чуть более агрессивного чего-то (в сравнении с P2) и хоть капельку повыше классом.
...
Ориентир на ~1к.
...
ЗЫ. возможно я что-то интересное пропустил в этом ценовом диапозоне от других брендов?

Да , пропустил.
Что скалик что аспект навеска почти идентична, ТОра Сл , хт сзади, квадратные(каретко) шатуны спереди (олифко если если не ошибаюсь), деор на руле и фтулги ацеро :\.
Глянуть на GT Avalanche Expert, таже тора спереди токо с ютурном и хт сзади, но ! деор система с полой кареткой, слх манетки и п переклюк, джусики и втулки деор ... а и 520 контакты

Имхо вкусняшка :-9

Цитата сообщения от astar отправленного 5 Мар, 2009 в 15:29

Пока остановился на выборе между Scale 60 и Aspect 10. По обвесу они довольно-таки близки. Основное различие - в раме. Расцветка скейловская нравится больше =), НО

Просматривая местные топики, меня немного смущает - жесткость оной, и вроде как ориентированность на спорт.

и не могу поставить точку в выборе... а надо бы уже определиться на этой неделе.

ЗЫ. возможно я что-то интересное пропустил в этом ценовом диапозоне от других брендов?

Между этими двумя моделями определиться весьма сложно, а вот Scale 35, самое то будет. Карбоновая рама с системой виброгашения SDS. О-го-го скотинка, хит на форуме! Расцветка высшая. Сам подумываю взять себе в качестве второго вела для спокойной езды. Ценник правда чуть дороже, но для топикстартера как человека вернувшегося от "туда", думаю это не главное. Удачи!

Цитата сообщения от fox отправленного 5 Мар, 2009 в 18:09

Да , пропустил.
Что скалик что аспект навеска почти идентична, ТОра Сл , хт сзади, квадратные(каретко) шатуны спереди (олифко если если не ошибаюсь), деор на руле и фтулги ацеро :\.
Глянуть на GT Avalanche Expert, таже тора спереди токо с ютурном и хт сзади, но ! деор система с полой кареткой, слх манетки и п переклюк, джусики и втулки деор ... а и 520 контакты

Имхо вкусняшка :-9

добавлю про GT Expert. вес его очень приятный, рама очень дополняет навеску.

аваланч смотрел. совсем не нравится внешне =)
стремная на вид рама.

карбон мне не нужен. да и вне бюджетных рамок.

Может кто чего скажет в защиту\обвинение жесткости скейлика? пока только это немного смущает.

Цитата сообщения от astar отправленного 5 Мар, 2009 в 22:45

аваланч смотрел. совсем не нравится внешне =)
стремная на вид рама.

карбон мне не нужен. да и вне бюджетных рамок.

Может кто чего скажет в защиту\обвинение жесткости скейлика? пока только это немного смущает.

Если катал на гибриде с давлением в 5 атм, то скалик на 3ёх покажется креслом

Цитата сообщения от astar отправленного 5 Мар, 2009 в 22:45

Может кто чего скажет в защиту\обвинение жесткости скейлика? пока только это немного смущает.

не забываем, что добрый Витас дает байки на тест-драйв. но трабл в том, что сделав пару кругов вокруг ТЦ "Зеркало" ты вряд ли поймешь, какой из них жестче. да и никто не поймет :)

Цитата сообщения от astar отправленного 5 Мар, 2009 в 22:45

аваланч смотрел. совсем не нравится внешне =)
стремная на вид рама.

карбон мне не нужен. да и вне бюджетных рамок.

карбона там нету, а байк стоит дешевле 1Кдоллара, т.е. в твойбюджет споккойно влезает, и еще на отметить немного останется)))) Кстати, вживую он покрасивей - сгоняй посмотри. А рама стремная... не знаю, я покатался на прошлогодней модели и себе такой купил. можем через пару деньков встретится - помацаешь.

Скаты:

Да, скалик действительно более гоночный чем аспект, и жестче. Тут надо определиться как ты ездить будешь. Если покататься просто вместо тренировки ли в спортивном стиле погонять - скейл, если же ты хочешь просто ездить скажем постоянно на работу, в походы всяческие и иногда агрессивно прохватить пару десятков километров по лесу или еще чему-нить, то я считаю лучше аспект.

Меня кстати ЖыТи на фотках не вставляли не разу, зашел в медведь - действительно намного красивее в реале...

2Black_Thrush
про карбон - это там 35й скейл предлагали.

буду в мишке - посмотрю/потрогаю GT. может в живую - изменится мнение.

по стилю езды вродебы аспект больше подходит. люблю еще просто погонять по городу, по всяким районам жилым и прочим закоулкам. Но иногда и втопить педальки люблю.
Движение от гибрида к XC/AM связано с желанием увеличить "агрессивно прохватить пару десятков километров по лесу или еще чему-нить"

Цитата сообщения от astar отправленного 6 Мар, 2009 в 13:39

Движение от гибрида к XC/AM связано с желанием увеличить "агрессивно прохватить пару десятков километров по лесу или еще чему-нить"

тогда аваланч эксперт тебе в ноги. Я именно для этого его и купифф..

Блэк, читая твои посты ничего кроме как "он втуривает аваланчи всех мастей и пород всем и каждому" на ум не приходит. ,-) Продвигаешь гт в массы? ;D

гт по навеске смотрятся конечно очень интересно, весь вопрос насколько хороши рамы .

Цитата сообщения от kran\-t отправленного 6 Мар, 2009 в 15:21

гт по навеске смотрятся конечно очень интересно, весь вопрос насколько хороши рамы .

ИМхо пожизненная гарантия на раму чтото да говорит. Если слово "хороши" было в этом контексте сказано