Новый эффективный способ педалироания!

вся суть метода заключается в том, что педали стоят не традиционным образом, за счет чего эффектиность педалирования повышается 2 раза!

выглядит это так.

ГЫ!!!
ИНТЕРЕСНО!!! ;D
МНЕ ИНТЕРЕСНО КАК С ТАКИМИ ПЕДАЛЯМИ МОЖНО ЕХАТЬ ПО ПОЛЯМ И ПО ЛУГАМ... :o
хочу на это посмотреть!!!
для шоссе может и пойдёт...

А ещё стоят две ручки на руле которые тоже крутятся чтобы работали все четыре конечности :))
Провокационная фотка |-))

ищюцца желанию опробовать данный метод на покатушке :)

в случае споров - приоритет отдаётся владельцам контактных педалей ;D

Что-то очень сомнительно, что эффективность повышается. Не зря же везде используется традиционное расположение педалей. Во-первых, неравномерность больше. Во-вторых, педали придется тянуть вверх, а это труднее чем давить вниз.

Когда-то помню в детстве когда каталась на раскладном, однажды открутилась гайка от клина на педалях и потерялась. Что доехать домой - вместо клина накрутила проволки и педали стояли под углом 120 град. Прямо скажу - не удобно

Цитата сообщения от sascha отправленного 15 Авг, 2005 в 01:49

вся суть метода заключается в том, что педали стоят не традиционным образом, за счет чего эффектиность педалирования повышается 2 раза!

Конечно повышаицца :) У нас в деревне все так и ездят ;D

Цитата сообщения от oddentity отправленного 15 Авг, 2005 в 16:12

Во-первых, неравномерность больше. Во-вторых, педали придется тянуть вверх, а это труднее чем давить вниз.
....
Прямо скажу - не удобно

ну, да, тут действительно в некоторой степени важна именн техника педалирования. То есть нужен некоторый опыт и, неплохо бы, тренер. Но, в принципе, с таким расположением педалей можно преодолевать более тяжелые подъемы. Для езды по пересеченной местности так же нужна привычка и новые навыки.

Цитата сообщения от oddentity отправленного 15 Авг, 2005 в 16:12

Что-то очень сомнительно, что эффективность повышается. Не зря же везде используется традиционное расположение педалей. Во-первых, неравномерность больше.

читал что Лэнс использвоал такое расположение педалей для тренеровок мышц, правда на велотренажоре. \m/

Цитата сообщения от oddentity отправленного 15 Авг, 2005 в 16:12

Во-вторых, педали придется тянуть вверх, а это труднее чем давить вниз.

а "контакты" предназначены для того чтобы можно было тянуть педаль назад и вверх.

Цитата сообщения от oddentity отправленного 15 Авг, 2005 в 16:12

Когда-то помню в детстве когда катался на раскладном, однажды открутилась гайка от клина на педалях и потерялась. Что доехать домой - вместо клина накрутил проволки и педали стояли под углом 120 град. Прямо скажу - не удобно

а много так проехал?

Цитата сообщения от alec отправленного 15 Авг, 2005 в 13:46

ищюцца желанию опробовать данный метод на покатушке :)

в случае споров - приоритет отдаётся владельцам контактных педалей ;D

А вы еще не все перешли на этот чудесный способ? :o
Питер потихоньку осваивает его уже. Так что вливайтесь!
Я вот из Финки вернулась, так там вообще теперь модно вот на таких колесах ездить:

Это новое веяние на рынке противоугонных технологий. называется жидкие колеса. Очень удобно. Обратите внимание многие не пристегнуты.
Вот еще один экземпляр:

Но это пока даже там редкость. Оба экземпляра были встречены только в городе Javaskyla.

Гы! Во втором случае спицы и рама тоже жидкие!

Цитата сообщения от olka отправленного 15 Авг, 2005 в 17:19

Я вот из Финки вернулась, так там вообще теперь модно вот на таких колесах ездить:

ну, всем известно, что Финляндия жаркая страна, и алюминий на такой жаре становится мягким, вот и гнется по-тихоньку

Да жаркая это мяко сказано! Я бы сказала горячая... как и парни в ней! Видите теней на фотке нет? Это потому, что солнце вокруг, асфальт раскален, все просто светится! Это я в фотошопе затемнила, чтоб вы не ослепли. И ни дождинки! Юг все-таки! ;D
Расколол меня Дим. Да это просто мягкий металл ободов расплавился. А вот у горников делают двойные и они не плавятся потому что воздух внутри. Так что теперь и там все будут переходить на горники. А вы -"мода", -"мода"

Как то во время праздников несколько предпринимателей организавали забавный атракцион - к рулевой колонке добавили ещё одну шестеренку. в результате колесо поворачивалось в противоположную сторону чем требовалось. Задача внешне была проста - проехать 10 метров на таком агрегате. Получалось это только у организатора который видимо натренировался уже, и видел ещё человека который таки дотянул до отметки в 10 м (оттолкнулся сильно ;) )
Фотки агрегата увы нет.

Цитата сообщения от exception отправленного 15 Авг, 2005 в 17:42

Как то во время праздников несколько предпринимателей организавали забавный атракцион - к рулевой колонке добавили ещё одну шестеренку. в результате колесо поворачивалось в противоположную сторону чем требовалось. Задача внешне была проста - проехать 10 метров на таком агрегате. Получалось это только у организатора который видимо натренировался уже, и видел ещё человека который таки дотянул до отметки в 10 м (оттолкнулся сильно ;) )
Фотки агрегата увы нет.

Ага на курортах Крыма такая развлекуха есть платиш 5 гривен, если проедешь тебе 50 дадут. Я так и не решилась потому что решила что у тех кто давно на велике ездит навеное не получица потому что уже рефлексы сильны дюже.