Новый эффективный способ педалироания!

Цитата сообщения от olka отправленного 15 Авг, 2005 в 17:24

Это новое веяние на рынке противоугонных технологий. называется жидкие колеса. Очень удобно. Обратите внимание многие не пристегнуты.

Но это пока даже там редкость. Оба экземпляра были встречены только в городе Javaskyla.

а может велики надувные ? удобно - приехал сдул-свернул-положил в карман |-)_)

тут что, у всех гуманитарное образование?

есть такая фича-центробежная сила. когда колеса вращаются, они становятся круглыми и жосткими.

смелые и образованные преподаватели университетов катаются на таких великах на работу и отдых. а недоученные люмпены и маргиналы не находят в себе смелости угнать такой замечательный велик.

Цитата сообщения от tutor17 отправленного 15 Авг, 2005 в 18:14

тут что, у всех гуманитарное образование?

есть такая фича-центробежная сила. когда колеса вращаются, они становятся круглыми и жосткими.

смелые и образованные преподаватели университетов катаются на таких великах на работу и отдых. а недоученные люмпены и маргиналы не находят в себе смелости угнать такой замечательный велик.

а минимальная скорость в инструкции по эксплуатации такого велика 40 км\ч, потому как при меньшей скорости шевеленка колеса делает невозможным езду по прямой линии. Без "ракетоносителя" на сдутых колёсах до 40 разогнаться проблематично |-))

Цитата сообщения от tutor17 отправленного 15 Авг, 2005 в 18:14

тут что, у всех гуманитарное образование?

есть такая фича-центробежная сила. когда колеса вращаются, они становятся круглыми и жосткими.

смелые и образованные преподаватели университетов катаются на таких великах на работу и отдых. а недоученные люмпены и маргиналы не находят в себе смелости угнать такой замечательный велик.

Нет у меня образования. В лесу молилась как говорицца колесу молилась.
Вот только Тутор сан - одна надежда. Хорошо просвятил! А-то я по Фински ни-ни, и спросить то не смогла, а тут все просто и главное по законам ФИЗИКИ!

Цитата сообщения от ezhik отправленного 15 Авг, 2005 в 16:29

Цитата сообщения от sascha отправленного 15 Авг, 2005 в 01:49

вся суть метода заключается в том, что педали стоят не традиционным образом, за счет чего эффектиность педалирования повышается 2 раза!

Конечно повышаицца :) У нас в деревне все так и ездят ;D

После страшного бодуна? Или на моцике? Это все равно, что бежать боссым, а крутые кроссовки к ушам привязывать ;) Извините за резкость, но эта фотка - отличная шутка!

Цитата сообщения от ingiro отправленного 9 Сен, 2005 в 17:22

Цитата сообщения от ezhik отправленного 15 Авг, 2005 в 16:29

Цитата сообщения от sascha отправленного 15 Авг, 2005 в 01:49

вся суть метода заключается в том, что педали стоят не традиционным образом, за счет чего эффектиность педалирования повышается 2 раза!

Конечно повышаицца :) У нас в деревне все так и ездят ;D

После страшного бодуна? Или на моцике? Это все равно, что бежать боссым, а крутые кроссовки к ушам привязывать ;) Извините за резкость, но эта фотка - отличная шутка!

Какая шутка? Ты сам попробоуй проехаться так хотя бы часов 5, чтоб привыкнуть к технике педалирования, потом никто тебя не уговорит педали по другому поставить. Единственное "но" надо или туклипсы или контактники (контакты удобнее)

В первый раз про такое слышу! И что реально действует?! =8O

Цитата сообщения от дим отправленного 9 Сен, 2005 в 17:33

Цитата сообщения от ingiro отправленного 9 Сен, 2005 в 17:22

Цитата сообщения от ezhik отправленного 15 Авг, 2005 в 16:29

Цитата сообщения от sascha отправленного 15 Авг, 2005 в 01:49

вся суть метода заключается в том, что педали стоят не традиционным образом, за счет чего эффектиность педалирования повышается 2 раза!

Конечно повышаицца :) У нас в деревне все так и ездят ;D

После страшного бодуна? Или на моцике? Это все равно, что бежать боссым, а крутые кроссовки к ушам привязывать ;) Извините за резкость, но эта фотка - отличная шутка!

Какая шутка? Ты сам попробоуй проехаться так хотя бы часов 5, чтоб привыкнуть к технике педалирования, потом никто тебя не уговорит педали по другому поставить. Единственное "но" надо или туклипсы или контактники (контакты удобнее)

Знаете, уважаемый, спорить нет смысла - эксперименты разные нужны, и хотите ездить - катайтесь на здоровье :) Может, если физики и инженеры увидели бы в этом много смысла, движки бы делали не шестицилиндровые, а одноцилиндровые или все шесть поршней загоняли бы синхронно в один цикл? Удачного катания! Надеюсь, идея подхвачена не во время посещения кофе-шопа в Амстердаме :)

У нас только сало было :) А оно как известно прёт 8)