Обсуждение кк трассы на 7-ми вершинах.

Цитата сообщения от victogan отправленного 28 Мар, 2007 в 18:02

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 28 Мар, 2007 в 17:00

Цитата сообщения от tutor17 отправленного 28 Мар, 2007 в 14:19

на соревнованиях, которые я организовываю, всегда есть медперсонал и медикаменты.

Ну, надеюсь, меня спасут

..трое мужиков тебя спасут. Двое с носилками один с лопатой.

Резон! :)

+1

Ну покрышки - это сомнительно, вел не машина. А вот солому нужно, и не надо набивать мешки для мусора, можно просто навязать тюки и прям на веревке притащить за велом, заодно и тренировка. Там кста по дороге (в населенном пункте после переезда) есть стройка, на которой куча лент для упаковки (мы с их помощью буксировали чувака в воскресение). Они отлично подойдут, но их моут и убрать. Так что берите веревки и едьте на выходные туда, я тоже постараюсь.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 29 Мар, 2007 в 13:40

Ну покрышки - это сомнительно, вел не машина. А вот солому нужно, и не надо набивать мешки для мусора, можно просто навязать тюки и прям на веревке притащить за велом, заодно и тренировка. Там кста по дороге (в населенном пункте после переезда) есть стройка, на которой куча лент для упаковки (мы с их помощью буксировали чувака в воскресение). Они отлично подойдут, но их моут и убрать. Так что берите веревки и едьте на выходные туда, я тоже постараюсь.

сразу видно маладой, про такое понятие как на деревну к бабушке (помогать по сельхозработам) явно не вкурсе. :) без обид

Сломал болт подседельника сегодня на трассе КК. Летел с той самой крутой горки, да ещё педалями подкручивал, и вдруг, трах! бах! Чувства неаписуемые. Пронесло. При осмотре выяснелось, что болт был уже на половину треснут.

хорошо, что это произошло до гонки!

Цитата сообщения от отправленного 30 Мар, 2007 в 00:47

Сломал болт подседельника сегодня на трассе КК. Летел с той самой крутой горки, да ещё педалями подкручивал, и вдруг, трах! бах! Чувства неаписуемые. Пронесло. При осмотре выяснелось, что болт был уже на половину треснут.

И это была не единственная поломка вчера. |-)_) Трасса требует от техники тщательной подготовки.

Кстати, у меня подсидельные болты закончились, так как проблемы такой не существует. Возите с собой болты! (c)

Отдельное спасибо PRomWadу за безвоздмезднодаденныйвзаймы блот. :)

Цитата сообщения от fox отправленного 28 Мар, 2007 в 12:02

Цитата сообщения от berserker отправленного 28 Мар, 2007 в 11:10

Убежден, что необходим контруклон и на втором повороте спуска. Он там еще важнее чем на первом, ибо скорость возрастает. Так что в субботу надо бы поработать... :)

Я это сразу говорил, но меня не хотели слушать :|(

то что вы называете конторуклон правильно называется ВИРАЖ, запомните пожалуста.

П.с. По спецухи я лесоинженер, но направленность - это строительство лесовозных дорог. При желании, могу с инженерной точностью расчитать вираж, а если по серьёзному подходить к строительству любых трасс....ладно не буду грузить...

я вроде как инженер и понятие у меня о инженерной точности такое - " ну тут надо чуть-чуть, миллиметров 5-10 от силы. а сверхточные расчеты это когда когда достаеш калькулятор, пересчитываеш и оказвается надо 12мм." вот. |-)_)

А еще то что вы назаваете Вилка на самом деле Передний Аммортизатор - также прошу запомнить. ;D
А как "даблы" правильно называются случаем не в курсе? А то я очень хочу научиться правильно выражаться.

повторюсь и здесь для истории...

Цитата сообщения от rae отправленного 1 Апр, 2007 в 13:59

что-то мне подумалось по поводу петли на которой вчера работали...

мне совсем не нравится дерево на правом повороте на выходе из виража.

Что если покрышки что есть (а при необходимости добыть можно еще), разрезать и нанизать на дерево - все-таки помягче станет. Плюс расчистить запасный выход напрямую мимо поворота - лента не отменяется, чтобы не заблудились, но в случае необходимости можно будет безопасно слинять "сквозь забор".

я думаю, что завтра мы примем решение убрать бревна перед правым поворотом и сделать таким образом улавливающий тупик для тех, кто не сможет заложить правый поворот. а ограждения на том участке будут стоять далеко от трассы - чтобы зрительские гоблины не подсунулись под пилота велосипеда.

а что с деревом? могу помочь найти покрышек (10-12штук должно хватить) и разрезать их с одной стороны - тогда их можно будет просто нацепить на дерево - и крепить не надо, и в меру мягко получится... Доставку тоже организуем, если нужно...

Цитата сообщения от rae отправленного 2 Апр, 2007 в 11:38

а что с деревом? могу помочь найти покрышек (10-12штук должно хватить) и разрезать их с одной стороны - тогда их можно будет просто нацепить на дерево - и крепить не надо, и в меру мягко получится... Доставку тоже организуем, если нужно...

Думаю хорошее решение и если Саша готов помочь, то зачем отказываться.

Цитата сообщения от promwad отправленного 2 Апр, 2007 в 14:10

Цитата сообщения от rae отправленного 2 Апр, 2007 в 11:38

а что с деревом? могу помочь найти покрышек (10-12штук должно хватить) и разрезать их с одной стороны - тогда их можно будет просто нацепить на дерево - и крепить не надо, и в меру мягко получится... Доставку тоже организуем, если нужно...

Думаю хорошее решение и если Саша готов помочь, то зачем отказываться.

+1