Ограждение школ от машин - полет через руль,лицом об асфальт.

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 5 Дек, 2012 в 02:41

Калі не чакаеш што будзе трос тады лёгка ўпрымаеш гэта за чарговую трэшчыну на асфальце. Калі гэта толькі я такі ды VseSlaV дык выбачайце.

Простите, а причем здесь инвалидное кресло?
Да таго яно тут што інвалід тут не праедзе. Тросы трэба абразаць.
З такімі архітэктарамі і жыхарамі ў менску інваліды вымушаныя езьдзіць па дарогах.

Нет, я на вашей стороне :)
И считаю, что это ни в какие рамки не лезет

Авто ночью на трассе М1. Ближний свет. Дорога ровная, это же М1, я здесь ездил уже 1000 раз. Полностью уверен
А тут на тебе выбоина. И колесу конец
Что нужно ездить медленней? Свет подороже купить? Поярче?

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от benyash отправленного 5 Дек, 2012 в 02:48

Нет, я на вашей стороне :)
И считаю, что это ни в какие рамки не лезет

Авто ночью на трассе М1. Ближний свет. Дорога ровная, это же М1, я здесь ездил уже 1000 раз. Полностью уверен
А тут на тебе выбоина. И колесу конец
Что нужно ездить медленней? Свет подороже купить? Поярче?

Да хоть миллион раз, это не значит, что не надо смотреть куда едешь. На дороге может оказаться кирпич, упавший с грузовика или пьяное тело. Что в ПДД написано о препятствиях на проезжей части? Снижать скорость вплоть до остановки.

Ситуация, имхо, двоякая.
С одной стороны - летун ногами, котоому индифферентно, где летать - по лесу, или возле школы, где трос поставили именно для того, чтоб не летали.
С другой - престарелый специалист во всем, с фарой за 100500 денег, утверждающий, что если у тебя такой нет - то ты не пацан!

А прав Азимут. ИМХО.

Тросс повешен отвратительно-факт. Думаю тот же ребёнок который ходит БЕЗ света может идти и упасть, расквасить нос. Насчёт ТС, сам дооолго ездил с простеньким светом и думаю, что в данном конкретном случае ты был простоневнимателен. Сам падал в похожем случае по причине того , что просто отвернулся, а когда посмотрел перед собой-то было уже поздно реагировать.

Цитата сообщения от sailor отправленного 5 Дек, 2012 в 09:14

Ситуация, имхо, двоякая.
С одной стороны - летун ногами, котоому индифферентно, где летать - по лесу, или возле школы, где трос поставили именно для того, чтоб не летали.
С другой - престарелый специалист во всем, с фарой за 100500 денег, утверждающий, что если у тебя такой нет - то ты не пацан!

А прав Азимут. ИМХО.

Зачем вешался трос?
Для обеспечения безопасности?
Что по итогу?
Еще как минимум 1 травмированный человек.
Это называется "через жопу делать", когда элементы, призванные обеспечивать безопасность сами являются травмоопасными.

Стоп! Слава, ты забываешь, в какой стране живешь. Сверху сказали обеспечить безопасность детей от машин. Подумаешь, какой-то летун в трос влетел, зато дети живы-здоровы. Для ребенка весом 30 кг абсолютно не важно, кто в него влетит - каен, или здоровый лось без света. А что коряво сделали - а где у нас хорошо делают, если не для себя?

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 5 Дек, 2012 в 02:18

наогул тут трэба на вуліцу браць:

  • пярцовы спрэй (ад сабакаў, гапаты)
  • ліхтар (каб абсьвяціць усе тросы-люкі)
  • заматацца сьветлаадбівальнаю тканінаю/флікерамі (каб не наехалі карытам)
  • каску (валяць дрэвы, рамантуюць будынкі з парушэньнем ТБ)
  • двух сябрукоў (каб былі сьведкамі што ня лаяўся і не размахваў рукамі)

Теперь и тросорез к списку можно добавлять :]

Цитата сообщения от iglezz отправленного 5 Дек, 2012 в 10:57
Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 5 Дек, 2012 в 02:18

наогул тут трэба на вуліцу браць:

  • пярцовы спрэй (ад сабакаў, гапаты)
  • ліхтар (каб абсьвяціць усе тросы-люкі)
  • заматацца сьветлаадбівальнаю тканінаю/флікерамі (каб не наехалі карытам)
  • каску (валяць дрэвы, рамантуюць будынкі з парушэньнем ТБ)
  • двух сябрукоў (каб былі сьведкамі што ня лаяўся і не размахваў рукамі)

Теперь и тросорез к списку можно добавлять :]

а можно просто
вместо всего этого
смотреть по сторонам и не спешить

накипело.

имхо
да, все должно быть безопасно для всех
но
1. все знают в какой стране живем, и что все делается через жо. мириться с этим не надо - пишите заявления, проводите забастовки и манифестации, если вам угодно. но адаптироваться к тому что есть (чтобы элементарно себя не угробить) - вроде как логично. на пешеходной дорожке может быть выкопана яма, но вы же в нее не пойдете нырять, потому что "здесь пешеходная дорожка, а ямы быть не должно"
2. 30 км/ч по тротуару, пусть даже и ночью, когда все спят - это не нормально. с одной стороны в темноте могут быть те, кому вы можете нанести урон (парочки, дети, собаки, пьянь, ...), с другой стороны может быть то, что может нанести урон вам (тросы, ямы, противопехотные мины, ...) так что правы говорящие "нех летать".
3. свет - каждый сам решает что ему брать. даже с хорошим светом можно многого не увидеть. так что обсуждение света тут лишнее.

сам как-то в темноте ехал по орловке возле строящейся развязки на 2-м кольце. свет есть, хороший. за пару метров до увидел мило выкопанную траншею в полметра глубиной. реакция и скорость позволили это дело перепрыгнуть. в тот раз повезло, хоть и проверял наличие кирпичей в штанах. теперь больше 20 кмч по городу не езжу (обычно крейсерская 15-18). так что делайте выводы сами

От сумы и тюрьмы не зарекайся. (с)
Перевод: никогда не думай, что какие-то вещи тебя никогда не коснуться.
.

Цитата сообщения от отправленного 5 Дек, 2012 в 03:17
Цитата сообщения от benyash отправленного 5 Дек, 2012 в 02:48

Нет, я на вашей стороне :)
И считаю, что это ни в какие рамки не лезет

Авто ночью на трассе М1. Ближний свет. Дорога ровная, это же М1, я здесь ездил уже 1000 раз. Полностью уверен
А тут на тебе выбоина. И колесу конец
Что нужно ездить медленней? Свет подороже купить? Поярче?

Да хоть миллион раз, это не значит, что не надо смотреть куда едешь. На дороге может оказаться кирпич, упавший с грузовика или пьяное тело. Что в ПДД написано о препятствиях на проезжей части? Снижать скорость вплоть до остановки.

100 км/ч. Увидел препятствие за 30 метров
Теперь покажите мне машину, которая остановится до препятствия. И водителя, который успеет среагировать

Цитата сообщения от k2s отправленного 5 Дек, 2012 в 11:56

От сумы и тюрьмы не зарекайся. (с)
Перевод: никогда не думай, что какие-то вещи тебя никогда не коснуться.
.

оно-то да. но шансы поиметь такой исхода, как у ТС, можно сознательно уменьшить. а там уже как получится... (опять же - в похожей ситуации бывал)

Цитата сообщения от benyash отправленного 5 Дек, 2012 в 12:37

100 км/ч. Увидел препятствие за 30 метров
Теперь покажите мне машину, которая остановится до препятствия. И водителя, который успеет среагировать

100кмч там, где рекомендуется 30кмч
и кто ссзб? :)

Цитата сообщения от bkg отправленного 5 Дек, 2012 в 12:41
Цитата сообщения от k2s отправленного 5 Дек, 2012 в 11:56

От сумы и тюрьмы не зарекайся. (с)
Перевод: никогда не думай, что какие-то вещи тебя никогда не коснуться.
.

оно-то да. но шансы поиметь такой исхода, как у ТС, можно сознательно уменьшить. а там уже как получится... (опять же - в похожей ситуации бывал)

Цитата сообщения от benyash отправленного 5 Дек, 2012 в 12:37

100 км/ч. Увидел препятствие за 30 метров
Теперь покажите мне машину, которая остановится до препятствия. И водителя, который успеет среагировать

100кмч там, где рекомендуется 30кмч
и кто ссзб? :)

А читать всё :) Я про М1. Моделирование ситуации на машине

Цитата сообщения от benyash отправленного 5 Дек, 2012 в 12:43

А читать всё :) Я про М1. Моделирование ситуации на машине

считайте что ситуация следующая
м1 туман/снегопад (в нашем случае плохо освещенная дворовая/прилегающая территория)
разрешенная скорость 100 едем 150-т (разрешенная 20 едем 30-ть)
на дороге кирппич/труп/груз упавший из впереди идущей машины (плохо видимая цепь)
и как уже сказали
говна на дороге быть не должно
но и летать всетаки надо соизмеряясь со здравым смыслом

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от benyash отправленного 5 Дек, 2012 в 12:43

Моделирование ситуации на машине

Моделирование в стиле: вы находитесь в чистом поле и вдруг из-за угла выезжает танк. :)