Операция ГАИ по воспитанию велосипедистов и прочие трудности выживания байкеров на негостеприимных дорогах...

Цитата сообщения от pashevich отправленного 29 Апр, 2009 в 00:36

неплохо было бы описать, кто как проезжает наиболее опасные места ПЧ в Минске.

наиболее опасные места проезжаются со скоростью потока, и как частный случай из этого правила вытекает следующее:

Пл.Победы замечательно проезжается под "прикрытием" машин или 100 автобуса

Цитата сообщения от andyb отправленного 29 Апр, 2009 в 11:40

Стрёмно вообще-то кольца проезжать.

Ничего не стремно. Не сложнее, чем на авто. Въезжаешь, пропуская всех по кольцу (как и на авто), заезжаешь поближе к центру - там скорость меньше у всех, занимаешь полосу. Когда надо, перестраиваешься к выходу, показывая перестроение, оглядываясь и убеждаясь, что можно. Если нельзя, останавливаешься и стоишь, пока не выпустят. Из центра на выход обычно пропускают.

Не очень хорошая идея пилить по внешним полосам по кругу, выезжающие рассчитывают, что их пропустят на выход, вьезжающие тоже могут не пропустить (нарочно). И скорость потока выше на периферии. По внешней полосе нужно выезжать в ближайший выезд.

Требование 1 м от края проезжей части идет в топку на кольце, как и во многих других случаях. Обычно есть разметка, показывающая, по каким полосам можно по кругу, по каким - на выход. Вот ее и надо соблюдать.

Цитата сообщения от mike отправленного 29 Апр, 2009 в 11:28

Пл.Победы замечательно проезжается под "прикрытием" машин или 100 автобуса ,-)

когда автобус прикрывает- это вообще идеальный вариант! площадь победы , да и все похожие кольца проезжаю по второй полосе, кручу головой во все стороны. и делаю это на скорости больше 40ка, дабы проехать быстрее.. но там надо быть готовым ко всему.. каждый выбирает сам свой путь :] , но кое-где по тротуарам реально далеко обьезжать.. и не удобно..

..а все эти шлемы-каски мне чё-то не нравятся. как-то я смешно в них выгляжу, да и не удобно... вот освещение быть должно. это бесспорно. И ещё, на днях видел, как двое "наших" пересекали П\Ч прямо перед новым мостом возле "Короны" , как раз там, где все несутся на спуске! я вполне понимаю и поддерживаю негодующие сигналы водителей! Ребята, давайте не провоцировать САМИ подобные акции ГАёвых!

Цитата сообщения от pashik отправленного 30 Апр, 2009 в 10:03

..а все эти шлемы-каски мне чё-то не нравятся. как-то я смешно в них выгляжу, да и не удобно... вот

А у меня в смешном шлеме, который совершенно мне не в цвет и к тому же плохо вентелируемый, уже две дырки в обшивке. Эти дырки с успехом могли бы быть у меня в голове.
ЗЫ Сейчас есть куча всчких шлемов, найти под себя можно.

+1 за шлем. вмятина в старом токо одна, но если был бы без каски, добротно бы срезал скальп.

просто надо грамотно группироваться при падении! ;D вот когда меня машиной ночью снесло- никакой шлем бы не спас, разве что мотоциклетный...

Цитата сообщения от sja отправленного 24 Июн, 2009 в 19:39

... как отсутствие\наличие шлема, на котором все водилы циклятся влияет на соблюдение ПДД.

просто служит одним из отличительных признаков тех, кто на велосипеде ездит, а не за пивом катается... В какой-то мере можно провести аналогию с "70" у автонеофитов.

вопрос 2. ...
вопрос 3. ...

чисто с точки зрения общей дисциплины и соблюдения ПДД. Почему никто не устраивает революций по поводу ненужности покупки техосмотра каждый год (или другой промежуток времени в зависимости от статуса/возраста)? :]

[quote author=Pashik
...и это при том, что я ехал возле бардюра почти, со всеми фанарями , катафотами и даже светящимися колпачками в колесах! так что раз на раз не приходится :-/

Меня сегодня через матюгальник отправили на Победителей на велодорожку. Что б их дети всю жизнь катали по таким дорожкам...

Разговаривал сегодня с другом, он в ГАИ давно работает (Заводского р-на). Про акцию сказал что она касалась в основном тех, кто на скутерах ездит - это мол, наибольший геморой и и велосипедистов до кучи что б не расслаблялись. Целенаправленно гонять нас установки небыло, это уже инициатива на местах ;D

Что касается соблюдения ПДД и наказаний, то (как у них в районнном ГАИ) главное не создавать помех для движения другому транспорту, а так при проезде по ПЧ - это твои проблемы, твой риск и ответственность. А вот за нетрезвое состояние при управленнии велом - собираются наказывать сильно.

В любом случае их (гаёвых) отношение к нам и активность этого отношения будет зависить от количества ДТП с участием велосипедистов.

Велодятлов от участников дорожного движения на велосипеде гаёвые отличают хорошо, так что адекватным поцыкам боятся особо нечего. Максимум - это гаркнут в матюгальник для собственного удовлетворения. :)

Ak-kem
вы точно веткой ошиблись :|)

а если по теме то в России обратное воспитание со стороны ГАИ |-))
Сгоняют с тротуаров |-))
http://norcoroman.livejournal.com/170689.html
читать комменты

Цитата сообщения от barbos отправленного 30 Апр, 2009 в 15:46

Про акцию сказал что она касалась в основном тех, кто на скутерах ездит - это мол, наибольший геморой

а что хотели от скутеристов? их тоже на тротуар?
или только права, регистрация, шлем, жилетка?

Цитата сообщения от lexxic отправленного 25 Июн, 2009 в 01:30

Езда по второй/третьей полосе, развороты через разделительную, по встречной - без комментов.

Ak-kem, велосипед не машина и правила для него немного другие. Разве завпрещено через сплошную на трасе ввиду отсутствия пешеходного перехода переходить? Шлем - личное дело велосипедиста (по аналогии пристегиваться или нет).
С пунктами где отсутствует освещение и езда по второй и трейтьей полосе, а также езда по встречной полностью согласен.
ЗЫ: автомобилей на дорогах ЗНАЧИТЕЛЬНО больше чем велосипедистов, а автодятлов темболее! И если велодятел в худшем случае навредит самому себе, то автодятел может и толпу отправить в больницу :(
Холивар бессмысленен. Автовлюбители, уважайте велосипедистов и пешеходов, ведь вы всетаки в железной коробке с кучей л.с. находитесь!

куча л.с. - это значит over 9000...