Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Проезжая перекрестки или любые выезды верчу головой по 20раз, контролируя пространство на 360 градусов, т.к. в любой момент может нарисоваться идиот, например 18-летния мотоциклист которому вчера подарили 170-и сильный спортбайк, на котором он решил “стрельнуть”...... пару раз такая осторожность спасала от дтп....
Да будет срач!!! Читать комменты весело и забавно. Отлично поднимает настроение с утра :)
Расскажу вчерашнюю историю.
Каждый день езжу 20 км одним и тем же маршрутом. За 10 км дороги в одну сторону еду метров 500 по ПЧ. За парниками на макаенка. Машин практически нет, тротуар плохой или отсутствует.
А вчера дорожники расковыряли кусок дороги и поставили ограждение, сузив проезд до ширины машины. Итак, подъезжаю я к этой узости, а навстречу где-то на 80 летит старое ведро. Ну я предположил, что он не пропустит. Остановился. Он даже скорость не снизил... И есть предположение, что будь я хоть на самосвале - он не притормозил бы. Вывод: крутите головой и думайте за всех участников ДД
Что-то странно от вас слышать про езду по ПЧ. Вы тут до недавнего времени очень рьяно агитировали за тротуары. А единственный случай когда можно вылезти на ПЧ это перекопанный тротуар. А тут вдруг у вас появляется "плохой тротуар". Это что за диковинка такая? Если тротуар плохой, то надо слезть с велосипеда и топать пешком, нет? Не это вы тут предлагали?
Что-то странно от вас слышать про езду по ПЧ. Вы тут до недавнего времени очень рьяно агитировали за тротуары. А единственный случай когда можно вылезти на ПЧ это перекопанный тротуар. А тут вдруг у вас появляется "плохой тротуар". Это что за диковинка такая? Если тротуар плохой, то надо слезть с велосипеда и топать пешком, нет? Не это вы тут предлагали?
Нет, не это. Если есть пруфы, то жду, иначе - балабол
Читать учат во втором классе.
И там же я писал, что если нарушаешь, то будь готов нести ответственность, а не рассказывать гаишнику про невозможность.
На этом участке я СОЗНАТЕЛЬНО НАРУШАЮ ПДД. И если меня остановит сотрудник - беспрекословно пройду в автомобиль и получу свой штраф. Где-то несостыковки? Я не вижу.
Что то плохо представляю велодорожку 2 полосы и ещё метр до авто, не такая на Хоружей широкая дорога, а там ещё и общественный, лучше бы от тротуара кусок отделили, на остановках - объезд, пешеходы привыкнут, не такая уж там толпа, даже по выходным.
Цитата сообщения от lukas88 отправленного 14 Июн, 2017 в 10:59
Что то плохо представляю велодорожку 2 полосы и ещё метр до авто, не такая на Хоружей широкая дорога, а там ещё и общественный, лучше бы от тротуара кусок отделили, на остановках - объезд, пешеходы привыкнут, не такая уж там толпа, даже по выходным.
а от себя добавлю, что "тупой" автор статьи на протяжении всей статьи задает вопросы: здесь остановка, что будете делать? здесь подземный переход, что будете делать, здесь поток людей, что будете делать?... А ответы "умного дяди" одни - "а фиг его знает, придумаем". Или "сделаем как в аэропорту".
Только у меня вопросы:
Цитата сообщения от suvoroff отправленного 14 Июн, 2017 в 12:50
Что-то странно от вас слышать про езду по ПЧ. Вы тут до недавнего времени очень рьяно агитировали за тротуары. А единственный случай когда можно вылезти на ПЧ это перекопанный тротуар. А тут вдруг у вас появляется "плохой тротуар". Это что за диковинка такая? Если тротуар плохой, то надо слезть с велосипеда и топать пешком, нет? Не это вы тут предлагали?
Нет, не это. Если есть пруфы, то жду, иначе - балабол
Читать учат во втором классе.
И там же я писал, что если нарушаешь, то будь готов нести ответственность, а не рассказывать гаишнику про невозможность.
На этом участке я СОЗНАТЕЛЬНО НАРУШАЮ ПДД. И если меня остановит сотрудник - беспрекословно пройду в автомобиль и получу свой штраф. Где-то несостыковки? Я не вижу.
Полностью солидарен с Sailor.
Единственное: читать человек учится всю жизнь. Буквы, слова, предложения, тексты, литературу, документы, а между срок, так вообще не каждый и не всё. :) Дело в том, что "видеть в книге", т.е. в восприимчивости и понимании сути текста.
Про езду по тротуару, так полностью на стороне Sailor(а). Бывает вместо подземного выезжаю на ПЧ, а после перекрестка прыгаю обратно. Веду себя максимально предупредительно, предсказуемо в отношении водителей. Да, готов признать проступок, если что.
И вообще. Для того, что бы ездить и соблюдать разумные меры безопасности, так не потребно высшее образование, достаточно средней сообразительности.
А, да, постараться исключать упоротость. С большинством всегда можно договориться о комфортном взаимодействии.
сенсация :-/
уже давно в РБ существуют велодорожки на пч
Основная "проблема" наших проектантов в органичной интеграции выделенных полос и велодорожек в общую сеть.
Ну и пдд:
Возле мебельного магазина места чуть больше и велодорожку планируется пустить по тротуару. Причем специалисты предлагают отказаться от жесткого разделения сплошной линией, но обозначить направление стрелочками. «Курсоры» не будут давать преимущества, а просто направят велосипедистов.
Преимущество перед кем не будет давать разметка, а где будет? "Курсоры", стрелочки, линии разделяющие потоки. Этого ничего нет в пдд.
09.06.2017, меня остановил старший инспектор ДПС ГАИ Ленинского РУВД г. Минска, Кубарский Валентин Владимирович, борт 689. Блистал своими знаниями ПДД РБ.
Беспричинно вмешивается в органы управления транспортного средства, хватается за руль. Я мог при падении получить травмы. На мое замечание инспектор мне сказал, что так они поступают с мотоциклистами, хватают за руль и достают ключи из замка зажигания, а то уедут.
Велосипед – не транспортное средство. Велосипедист – не водитель, а пешеход. Показать пункты правил отказался, ссылаясь на то, что он не обязан.
В процессе разговора сказал, что велосипедный шлем не спасает от ДТП (травм). Считаю это побуждением к езде без средств защиты, что влечет к большому риску получения тяжелой травмы при падении с велосипеда.
Согласился, что в ПДД РБ нет определения невозможность движения, что пункт правил 148 неточен, но при этом отказался выполнить Директиву президента №2 (В случае неясности или нечеткости предписаний правового акта решения должны приниматься исходя из максимального учета интересов граждан)
Весь разговор записывался на служебный видеорегистратор инспектора ГАИ, воспользоваться же моей камерой для аудио-видео записи запретил.
09.06.2017, меня остановил старший инспектор ДПС ГАИ Ленинского РУВД г. Минска, Кубарский Валентин Владимирович, борт 689. Блистал своими знаниями ПДД РБ.
Нормальный там тротуар. Ездили, знаем. Выше об этом уже писали, и не однократно. Есть ПДД. Какие бы они не были, а они есть. Нарушил - будь мужиком, отвечай, а не на форумах канитель разводи про незнания инспектором ПДД, хватания за руль, невозможность езды по тротуару и прочее. На видео 100% нарушение действующих правил.
Т.е хватание это нормально?? //-( Лучше даже, наверное, головой об асфальт, что бы наверняа не убежал.
Мужской поступок отстаивать свои права. Саша молодец!
Т.е хватание это нормально?? //-( Лучше даже, наверное, головой об асфальт, что бы наверняа не убежал.
Мужской поступок отстаивать свои права. Саша молодец!
Мужской поступок - признать, что не прав, а в данном случае велосипедист не прав. И разбираться тогда с хватанием за руль, если это нанесло какую-то моральную или физическую травму. Момента хватания на видео не видно, судя по динамике, если и схватил/взял за руль, то не на скорости и схватил/взял такая тонкая грань.
Но это моё мнение. Оно не меняется уже давно.
Всем мир!
Цитата сообщения от astanly отправленного 14 Июн, 2017 в 20:00
Т.е хватание это нормально?? //-( Лучше даже, наверное, головой об асфальт, что бы наверняа не убежал.
Мужской поступок отстаивать свои права. Саша молодец!Мужской поступок - признать, что не прав. Момента хватания на видео не видно, судя по динамике, если и взял за руль, то не на скорости и схватил/взял такая тонкая грань. Но это моё мнение. Оно не меняется уже давно.
Всем мир!
Т.е людям в форме можно брать всё что захотят?
Логика железная.