Может, кто ездил недавно на ECOLINES, велик в чехле, в разборе, пускают в багаж без доплаты? Спасибо.

Цитата сообщения от dzyura отправленного 19 Июл, 2018 в 19:53

Может, кто ездил недавно на ECOLINES, велик в чехле, в разборе, пускают в багаж без доплаты? Спасибо.

5.1.1. Велосипед

5.1.1.1. Велосипеды (в сложенном упакованном виде) принимаются с письменнного разрешения к перевозке на линиях Рига – Таллин, Рига – Тарту, Рига – Вильнюс, Рига – Калининград, Рига – Минск, Рига – Мариямполе, Лиепая – Мариямполе, Калининград – Варшава, Калининград – Гдыня, Таллин – Санкт-Петербург. Стоимость услуги 30 EUR. Услугу можно оплатить заранее в представительстве ECOLINES. В случае оплаты в другой валюте расчёт производится по банковскому курсу из эквивалента – EUR.

5.1.1.2. Велосипеды к перевозке на других маршрутах принимаются к провозу только с письменного разрешения Перевозчика по договорной цене.
————
Из Таллина ехал на Lux Express, велосипед провозится бесплатно несли есть место в багаже для него.

спасибо, уже съездил, все верно, эколайнс больше не пользуюсь

IMAG2347.jpg

Вот так упаковывали в прошлом году для перелета Белавией (туда) и ЭирБалтик (обратно). Использовали чехол от Турлана.
Кроме пары незначительных царапин, все прошло успешно в обоих направлениях :)

IMAG2053.jpg

Кстати, рекомендую сумки от Малпы (покупали тут на барахолке): доступно, удобно и неплохо выглядит:

Ребята, а опыт переезда в другую страну с велосипедом у кого-нибудь есть? А то в Белавиа, например, есть опция (вроде как) бесплатного провоза багажа и вела плюсом, а в том же ЭйрФранс уже нет. Стоит вопрос ребром, продавать ли вел и покупать на месте новый, или всё-таки рискнуть и переть с собой? Лететь далеко, возможно, будет больше одной пересадки, как бы расходы стоимость вела не превысили...

ну я попытаюсь ещё раз. Есть: велосипед specialized crosstrail, сделаный с любовью под себя, привычный и комфортный. Есть так же билет на самолёт, билет единый, но по факту в нём участвуют три разные авиакомпании: перелёт из Минска в Москву, из Москвы в Париж, из Парижа за океан. То есть, две пересадки. Кто знает, как в таком случае оплачивается перевозка велосипеда? Нужно будет заплатить за каждый сегмент отдельно (что вылетит в круглую сумму), или будет какой-то единый тариф? Очень хочется забрать коня с собой, ибо труда в него вложено много, а больших денег в итоге он не стоит, чтобы продать его и собрать равноценный в конечной точке.

Цитата сообщения от madxxxkat отправленного 31 Мар в 23:24

ну я попытаюсь ещё раз. Есть: велосипед specialized crosstrail, сделаный с любовью под себя, привычный и комфортный. Есть так же билет на самолёт, билет единый, но по факту в нём участвуют три разные авиакомпании: перелёт из Минска в Москву, из Москвы в Париж, из Парижа за океан. То есть, две пересадки. Кто знает, как в таком случае оплачивается перевозка велосипеда? Нужно будет заплатить за каждый сегмент отдельно (что вылетит в круглую сумму), или будет какой-то единый тариф? Очень хочется забрать коня с собой, ибо труда в него вложено много, а больших денег в итоге он не стоит, чтобы продать его и собрать равноценный в конечной точке.

если билет единый (хоть я и не представляю, как это), следует задать этот вопрос тому, кто вам этот билет продавал. экстрасенсов на форуме нету.

если билет единый (хоть я и не представляю, как это), следует задать этот вопрос тому, кто вам этот билет продавал. экстрасенсов на форуме нету.

Это значит, что у меня рейс с двумя пересадками, и заявлена авиакомпания «Аэрофлот». Но по факту сам аэрофлот выполняет только один сегмент, остальные - это авиакомпании-партнёры. Тут нет ничего сверхъестественного, все билеты на дальние расстояния так покупаются, если это не лоукостер. И куда обращаться с таким вопросом я не вполне понимаю - к посреднику, который продал билет? В офис аэрофлота? Во все три авиакомпании? Или просто спросить на форуме, вдруг кто-то летал таким образом, возил велосипед, уже решил проблему, и знает ответ. Я не считаю, что заслужила хамство своим вопросом...

Цитата сообщения от madxxxkat отправленного 1 Апр в 14:05

если билет единый (хоть я и не представляю, как это), следует задать этот вопрос тому, кто вам этот билет продавал. экстрасенсов на форуме нету.

Это значит, что у меня рейс с двумя пересадками, и заявлена авиакомпания «Аэрофлот». Но по факту сам аэрофлот выполняет только один сегмент, остальные - это авиакомпании-партнёры. Тут нет ничего сверхъестественного, все билеты на дальние расстояния так покупаются, если это не лоукостер. И куда обращаться с таким вопросом я не вполне понимаю - к посреднику, который продал билет? В офис аэрофлота? Во все три авиакомпании? Или просто спросить на форуме, вдруг кто-то летал таким образом, возил велосипед, уже решил проблему, и знает ответ. Я не считаю, что заслужила хамство своим вопросом...

для начала к тому, кто продал билет. в каждой авиакомпании свои условия перевозки, в разных билетах - разный набор авиакомпаний, условия перевозки меняются несколько раз в год.
еще раз - на форуме нет экстрасенсов.

Ответила сама на свой вопрос, и пишу для тех, кто вдруг попадёт в такую же ситуацию. В аэрофлоте сейчас открылся класс «эконом максимум», при средней стоимости билета по рынку у них включено два места оплаченного багажа до 23 кг. В моём случае распространилось на все стыковочные рейсы. Так что вторым местом можно брать велосипед, упакованный, не более 23 кг, габариты будут игнорироваться. Если вес не превышен, уведомлять не нужно. Главное покупать билет на официальном сайте аэрофлота - skyscanner почему-то отправляет на посредников, у которых эта фишечка не включена. Осталось только долететь без проблем

Перевозил свой велосипед в специальном кейсе, сумма сторон до 203 см, вопросов на стойке не было, взвесили и отправили сдавать на стойку негабаритного багажа без всяческих доплат