Выдалены карыстальнік

Лицо будет чистое, ноги нет, куртка тут вообще не при делах.

вопрос некорректный. можно лазить в разные лужи на разных скоростях. можно лазить в такие какахи, после которых куртка будет грязной, но сухой.
слишком много условностей и вопросов о вакууме :)

Ну, не знаю даже. Вот покупает человек такой щиток, думает, что луж можно не бояться. А покатавшись оказывается, что чистыми остаются только лицо. Ноги грязные, куртка тоже. Так смысл его брать? Можно сопливчик на вилку повесить и получить такой же результат.
Возьмём гипотетическую ситуацию: утром шел дождь, а кататься собираемся вечером. Довольно много мелких луж. Больше 25-27км\ч не разгоняемся.

Цитата сообщения от cassius отправленного 3 Май, 2012 в 22:12

Кто пользуется щитками подскажите, стоит ли покупать передний такого плана (см. картинку)? Какую область он может защитить? Куртка сухая будет?

Могу сказать что салазки крепления у него отломались при первой же уборке. Так что до говен он даже не дожил ;D

Цитата сообщения от cassius отправленного 3 Май, 2012 в 22:12

Кто пользуется щитками подскажите, стоит ли покупать передний такого плана (см. картинку)? Какую область он может защитить? Куртка сухая будет?

Бутафория это, а не щитки...
Щитки будут эффективны только если близко расположены от колеса. Я например, наличие таких эффективных щитков принимал в расчет при покупке велика как одно из главных требований. И никогда у меня обувь не загрязнялась и не намокала от грязи из-под колес. Картинку я раньше здесь показывал, можно отмотать назад и посмотреть... Единственный раз обувь правда намокла, не так давно (в марте этого года) в сильный снегопад, но тогда на мне самом в разных местах образовывались сугробы из мокрого снега и все это таяло, щитки тут не при чем...
Важность расстояния между покрышкой и щитком подтвердилась еще раз совсем недавно, когда я на переднем колесе поменял покрышку с 1"95 на 1"5, зазор увеличился, грязи стало больше. Пришлось похимичить и щиток поближе сделать... Конечно в сильную грязь зазор будет забиваться, но я по такой грязи не езжу, не любитель говен... Еще при езде по снегу у меня забивались щитки, но это было всего раз, и вообще зимой я не езжу...

Цитата сообщения от vvtitan отправленного 4 Май, 2012 в 17:25

Бутафория это, а не щитки...

Вот с таким щитком спина и рюкзак чистые ВСЕГДА

Только не нужно покупать "точно такой же но подешевле" работают только СКС, остальные нифига не защищают... И быстросъемные щитки гораздо удобнее и надежнее стационарных.
Моим щиткам СКС уже седьмой год, а никаких проблем и поломок нету.
ЗЫ Московская гонка это нечто.

ну, значит еще их устанавливать надо правильно. ибо не раз наблюдал за тем, как задорно пачкается спина у обладателей оных икстрадраев :)

brokenXblade.jpg
Цитата сообщения от mike отправленного 11 Июн, 2012 в 17:50

И быстросъемные щитки гораздо удобнее и надежнее стационарных.
Моим щиткам СКС уже седьмой год, а никаких проблем и поломок нету.

Удобнее? Отчасти, если есть необходимость быстро снять/поставить.
Надёжнее? Как повезёт...
SKS X-Blade у меня выдержал чуть больше года нежёсткого использования.

Ну так x-blade гораздо нежнее чем x-tra dry. Очевидно что пластмасску на шарнирах сломать проще, чем цельнолитой кусок АБС-пластика.

Дрыснул он потому, что немчуры пластика зажали в погоне за облегчизмом (крепёж на ремне, кстати, тоже дерьмовенький у него), тут уж как с конструкцией и материалами конкретного щитка повезёт.
Но в любом случае у полного щитка будет несколько больше точек крепления и прочность от этого ну никак не пострадает.

Экстрадрай - превосходный щиток, не многие его ломают, да и то как правило по тупке.
А крепление на ремне мало того, что надежное, так и в случае чего отлично проворачивается на подседеле и спасает себя от переломов.
Блейды понежнее, но и для катания они более нежного.

Bezimeni-3_2.jpg

щитки только в очень плохую холодную погоду
летом, когда тепло можно и грязью побаловать себя :D