Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
поиски в интернете привели меня к заблуждениям, пишут что прыгательная, но навесное весьма бюджетное у неё.
подскажите пожалуйста...
я плохо в этом разбираюсь, не очень-то обычная рама, тяжело судить
СПС!!!
прощу пращения что упёр чужую фотку!
написал бы что это мерида харди :) беспонтовая, но если больше прыгать не на чем, то и для прыганий сойдет. а нужно для чего?
. а нужно для чего?
хочется что-нить покрепче, но не прыжковое(не занимаюсь агресивным катанием) люблю полетать по городу побыстрее.
может что посоветуете?
люблю полетать по городу побыстрее.
может что посоветуете?
маршрутное такси 1134 или 1281
в маршрутке страшно ездить... ;)
если человек не монжет определиться, то я считаю, ему надо в этом помочь :)
Ну тогда следует пояснить каким способом будет происходить "полёт". А то вон кому то шоссер нужен для города, а кто то и вовсе на гибриде универсальном катает и доволен.
живу недалеко от медвежино, конечно же и рядом не валялся с Теми кто там реально прыгает.
иногда хочется немного оттянуться, но всегда жалко было GT Ava 3, не для того вел
Хочу Expert. но нет предложений пока что.
ГТ Аваланчик крепкий, езди и не парься. 3-ий аваланчик будет покрепче эксперта, думаю. Если через бордюры прыгать или до полуметра, то нормально, главное не как мешок с картошкой приземляться.
понятие оттянуться у всех разные, мне много для счастья не надо. :)
Если у тебя ГТ Аваланчик, то он крепкий, езди и не парься. 3-ий аваланчик будет покрепче эксперта, думаю.
думаю что многие с Вами не согласяться.
я лично задумалься =8O
живу недалеко от медвежино, конечно же и рядом не валялся с Теми кто там реально прыгает.
иногда хочется немного оттянуться, но всегда жалко было GT Ava 3, не для того вел
Хочу Expert. но нет предложений пока что.
Аву 3 можешь убивать, это хорошая крепкая рама) Эксперт по крепости скорее всего не чем не лучше авы3 - у эксперта рама легче гораздо (с наворотами как ни как)....
хочется что-нить покрепче, но не прыжковое(не занимаюсь агресивным катанием) люблю полетать по городу побыстрее.
если есть вариант оторвать совсем дешево харди, то на нем в принципе можно и кк ездить и просто куда-нибудь далеко крутить. она достаточно высокая чтобы можно было высоко поставить седло.
если просто хочется новую раму бессмысленно и беспощадно, то вот нашел недавно забавное предложение
http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=10191
хочется что-нить покрепче, но не прыжковое(не занимаюсь агресивным катанием) люблю полетать по городу побыстрее.
если есть вариант оторвать совсем дешево харди, то на нем в принципе можно и кк ездить и просто куда-нибудь далеко крутить. она достаточно высокая чтобы можно было высоко поставить седло.
если просто хочется новую раму бессмысленно и беспощадно, то вот нашел недавно забавное предложение
http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=10191
как Вы считаете, 135 за раму с рулевой дорого?
Хорошее состояние.
лучше стп (L) или вольтаж (0, 0.5) если планируется еще и ездить...
в этом экземпляре очень короткий передний треугольник, ехать далеко будет совсем не комфортно
как Вы считаете, 135 за раму с рулевой дорого?
Хорошее состояние
сколько объективно может стоить харди я не в курсе. посмотри на кочке. если хочется поменять только раму, то возможно не страшно было бы и переплатить. но замена рамы может означать еще замену подседела и переднего переклюка (или установку успокоителя). если говорить про аваланч 3, то не помешало бы и вилку тогда поменять. короче ценой рамы дело не ограничится. конечно свое высвобождающееся железо тоже можно за сколько-то продать, но это дело не быстрое и не всегда эффективное.
если собирать вел целиком на раме, которая обошлась в 135 баксов, будет достаточно не легко удержаться в бюджете в 600 долларов. вообще надо сразу составить список всех деталей которые нужны и посчитать сумму во сколько обойдется каждая. проще купить вел в сборе.
относительно упомянутого стп, это не плохая идея. легкая компактная рама с запасом прочности если не жестить на нем. я бы сказал что стоит померять как на нем сидится. при росте до 180 см имхо нормально будет ездить даже на меньшей ростовке (они вроде бывают всего 2 ростовок)