Поддержанный шоссер, как не лохануться?

Интересует мнения тех, кто покупал поддержанный шоссер, какие проблемы могут возникнуть и на что стоить обратить внимание. Интересует так же мнения о титановых и аллюминевых рамах.

Смотри на состояние навески, геометрию рамы возле рулевой( от ударов обычно подгибается лулевой узел) ну и т.д.

как на счет титановых и аллюминевых рам, кто знает?

как на счет титановых и аллюминевых рам, кто знает?

Что знает? Тебе нужен титановый фреймсет?

Я думаю собрать шоссейник, пытаюсь для начала узнать какая рама лучше. На карбон денег не хватит, поэтому варианта два с половиной. Либо титан, либо аллюминий, есть еще сталь или СrMo, но это достаточно тяжелый вел получается.

Есть титановый фреймсет с ростовкой 56см. И хромолевый - ростовки 61см. На ломанном капроне я сам пока катаюсь

Кстати "карбон дорого" - это по-Вашему сколько? Вот тут цены от 340 USD начинаются. По-моему - это очень справедливая цена.

это там, а не у нас, вопрос как ее сюда доставить?

Цитата сообщения от станислав отправленного 11 Авг, 2009 в 12:36

это там, а не у нас, вопрос как ее сюда доставить?

Ну я доставлял в смотанном и компатно запакованном виде. Вот например в таком
http://cgi.ebay.com/Toray-Torayca-Carbon-Fiber-Yarn-Bobbin-3000-Tow_W0QQitemZ220464030150QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item3354ae21c6&_trksid=p3286.c0.m14

Цитата сообщения от станислав отправленного 11 Авг, 2009 в 12:36

Кстати "карбон дорого" - это по-Вашему сколько? Вот тут цены от 340 USD начинаются. По-моему - это очень справедливая цена.

это там, а не у нас, вопрос как ее сюда доставить?

А можно поподробней - почему титан по шоссе - УГ, если по нашему, по-белорусскому? (кольцевая не всчет ;-) )

Мне тоже интересно почему титан не очень, кто какого мнения?

На счет карбона, он обойдеться с доставкой минимум 450 $, дороговато для меня

А какой предельнодопустимый вес велосипедиста на шоссер? Если он имеется конечно...

Цитата сообщения от dguc отправленного 11 Авг, 2009 в 17:44

А какой предельнодопустимый вес велосипедиста на шоссер? Если он имеется конечно...

• В принципе под любой вес можно собрать достаточно надёжный шоссейный велосипед.

Собрать? т.е. в магазине собрать и купить, или приобретать самостоятельно, отдельно каждую часть, руководствуясь рекомендациями специалистов?

ROSSA2005 спасибо, достаточно четко все описал. Еще есть вопрос об аллюминевых рамах, сейчас популярных, с карбоновыми вилками и подсидельным штырем? Кто может покупал или ездил, как качество и как ведет себя рама на дороге?

Ездил с капроновой вилкой на аллю раме. Ничего заметно на мой взгляд не изменилось.
Карбопалку тогда не использовал, использую сейчас на чиполино-рейсинге29". При достаточной длинне выхода из рамы, есть предпосылки для амортизации. Т.к. она у мну мамонтодельная, то сделал я с выокой податливостью и гибкостью. Езда как на сосисе.