Поговорим о лигерадах

Для справки

Ради вброса задам несколько вопросов:

1. Кто катал?
2. Как ощущения?
3. Есть ли такие штуки в беларуси или м.б. кто-то собирается смастерить?
4. Насколько сложно и дорого замутить такую муйню?
5. Какие разновидности этих гибридов являются наиболее управляемыми/скоростными/безопасными
6. Лигерад в условиях КК :] и спуска по горным тропам //-(

имхо лигерад хорош на асфальте на прямой
соответственно наиболее интересен любителям гибридов и турингов
любители "горников" в целом поидее должны быть индифферентны к таким агрегатам

Открытие, Полигон, Курган.
Был там такой.
Если судить по фоткам - катали многие. ;D
.

Как-то приезжала к нам группа поляков из славного города Радом, среди них был человек на лигераде. Из беседы и совместного катания очевидны некоторые минусы:
1. видимость на дороге никакая, что в общем очевидно, "флажок" немного спасает ситуацию
2. кроме как по асфальту лигерад толком не едет
3. подъемы на лигераде даются гораздо тяжелее, чем на традиционных конструкциях (правда не понял почему)
Так что нужно быть готовым к такому.

911, не надо работать "под бироту", пожалуйста. //-(

Цитата сообщения от headcrash отправленного 4 Фев, 2013 в 22:16

3. подъемы на лигераде даются гораздо тяжелее, чем на традиционных конструкциях (правда не понял почему)

очевидно - ты давишь толлько силой ног, вес тушки не помогает крутить педали.

Цитата сообщения от zxv отправленного 4 Фев, 2013 в 22:02

имхо лигерад хорош на асфальте на прямой
соответственно наиболее интересен любителям гибридов и турингов
любители "горников" в целом поидее должны быть индифферентны к таким агрегатам

+1

Видел как-то такой в Раше в движении...по-моему какого-то товарища с Веломании, кстати. В городских условиях, где его и наблюдал, - хрень. На перекрестке проезжей части владелец остановился и помогал себе и лигераду повернуть ногой об асфальт, вместо кручения руля и педалей //-(

Эта штучка, для стран пресыщенных велосипедами, с высокой велокультурой.
Имхо, мы еще будем долго кричать "нах надо" и коситься в сторону подвесов.
Интересна в 1ую очередь цена, это же все самоделки, насколько я понимаю?
ГАИ, думается, будет против.

слава, ты сейчас как слон в посудной лавке.

какие самоделки?

Цитата сообщения от 911 отправленного 4 Фев, 2013 в 22:25

Эта штучка, для стран пресыщенных велосипедами, с высокой велокультурой.
...
Интересна в 1ую очередь цена, это же все самоделки, насколько я понимаю?
ГАИ, думается, будет против.

1. И с хорошими велодорогами и велодорожками, без углов на 90град. и без бордюров

2.Где-то видел в инете и фарбичные, но искать влом. Стоят да, недешево.
3. ГАИ будет за...взятие штрафа при езде по ПЧ))) А при езде по тротуарам вспоминаются все те же бордюры. И если трехколесный самосбор еще имеет какие-то шансы его преодолеть, то большинству 2-хколесных лигерадчиков РБ будет попа.

Цитата сообщения от zyfix отправленного 4 Фев, 2013 в 22:32

большинству 2-хколесных лигерадчиков РБ будет попа.

шоссеры в рб как то не вымерли еще

Шошшер и банни-хоп сделать перед бордюром может...

З.Ы. Я не против ни техманьячества, ни против любого вида велосипеда, лишь бы велосипедист был адекватным. Просто у нас, считаю, этот тип великов обречен быть таким же популярным как, скажем, фэтбайк.

у фэтбайков имхо в белке на порядок больше шансов стать популярными чем у лигерадов, потому что фэт будет ехать везде где и обычный мтб. как-то сюда заглядывал дядечка с тематического форума про веломобили. там были в том числе и темы про лигерады. сайт вроде без проблем гуглился. инфы на нем был вагон разной.

Но почему-то в той же Украине лигерадчиков тьма, хоть у них и дороги хуже, и траффик больше

Есть еще рикамбент.
Топикстартеру рекомендую изучить матчасть, что б не фэйлится более...
\m/