Помогоите новичкам опредилиться с выбором своего железного коня!

так ето полюбому, вот руками держаться сильнее вероятно придеться.
Подскажите нужна ли мне амо вилка? и если да то для чего ) зарание благадарю

Цитата сообщения от beyshar отправленного 6 Фев, 2008 в 22:30

так ето полюбому, вот руками держаться сильнее вероятно придеться.
Подскажите нужна ли мне амо вилка? и если да то для чего ) зарание благадарю

нуууу... ее можно поставить в угол и радоваться на нее, можно подарить другу... а еще ее можно поставить на вел и катать, не рискуя отбить руки...
амортизация - это компенсация неровностей дороги в данном контексте.

А если серьезно - ну откуда же знать, зачем она ТЕБЕ? Никто же не знает как ты будешь ездить. Может дома по ковру...

Для езды в городе лучше колеса 28 дюймов и жесткая вилка.
Может показаться, что с мягкой вилкой лучше в городе на неровном асфальте, но на самом деле это вопрос привычки тела (правильно проезжать неровности) и мозгов (вовремя их замечать).
Недостатки аммо вилки в городе (1) поглощает твою энергию (2) много весит (3) дорого стоит (4) со временем изнашивается и требует замены. цена 100 и выше.

Для леса нужен горный вел с колесами 26 дюймов и аммо вилкой. На гибриде 28 с аммо вилкой в лесу можно ехать, но тяжелее, чем на горном.
Бывают аммо вилки с локаутом, т.е. с блокировкой. можно ехать как на жесткой, тратить меньше сил. Они стоят дороже, чем вилки без локаута.

А вообще, покупка вела, это исключительно вопрос личной любви. Как повезет. И потом, это не навсегда. У кого только один вел, поднимите руки.

имхо
я бы взял с аммо т.к. мне кажется что в минске найти жесткую под 28 будет проще чем аммо 28 даже такого неочень высокого уровня как те которые ставятся на эти гибриды
насчет раскачки
как уже много раз говорили
если хочется ехать быстрее то нада ставить контакты а потом уже заморачиваццо раскачкой

ну а если асфальт с кочками будет?

А руль для чего? Ямы и кочки можно объехать, это же велосипед а не танк...

Для начала я бы брал гибрид с аммо-вилкой - это более универсальный вел и поможет определиться с стилем катания - что нужно а что не нужно, чтобы выбор второго байка был уже конкретным и осознанным