Цитата сообщения от отправленного 3 Дек, 2008 в 23:01

только ведь чтобы шлем стали носить все необходимо, чтобы он стал общедоступном....
а пока - нормальный шлем стоит хороших денег.....

Дошутитесь - и ведь организуют выпуск общедоступных от ММВЗ.

По сабжу сегодня с утра по кухонному радио некто приглашенный комментировать изменения в правилах про жилетки водителям гужевого транспорта и шлемы велосипедистам сказал: "гаи рекомендует" ( или "будет рекомендовать" - не суть), и подчеркнул рекомендательный характер затеи.

Цитата сообщения от utp отправленного 3 Дек, 2008 в 23:37

...
Дошутитесь - и ведь организуют выпуск общедоступных от ММВЗ.

прямо представил себе раздачу ГАИ строительных касок с логотипом ММВЗ... #)

По сабжу сегодня с утра по кухонному радио некто приглашенный ...

Учитывая что "Навины" являются вполне официальным печтным СМИ, то доверия как-то больше получается чем к радио (хоть и тоже официальному). :-/

В общем, в связи с тем что пока еще только все "предлагается", то еще не раз "в сязи с кризисом, и по многочисленным просьбам трудящихся" успеют поменять.

Цитата сообщения от отправленного 3 Дек, 2008 в 23:30

еще никто и никогда не повысил (вело)культуру насильно, приказным способом.

у меня есть особое мнение - поскольку не хотят или не могут обуздать водятлов, начинают издеваться над пешиками и велосами - цеплять фликеры, шлемы и всякое такое...

ну, например, пешиков всё-таки стараются пропускать (если те не выпрыгивают как черт из табакерки).

пьяный пешик на дороге за городом - это проблема.... если навесить фликеры - больше шансов что лежачее тело вовремя увидят. так же и с деревенскими велосипедистами.
сам на машине встречал велосипедитов (субьективно) очень близко... при том что ниразу не лихачил при этом.
однажды увидел велосипедиста (катафоты на колесах) пересекающего дорогу... а следом тень стелса... как-то не уютно стало... ведь если бы не первый, то второго можно было бы и не заметить.... хорошо если при этом он меня видел и под колеса не поехал бы, но мало ли...

так же и у автомобилистов бардака не меньше... сегодня вечером (после четырех) видел машину гаи, ехали на габаритах. при теперешней погоде.
когда заставляли ездить зимой с включеными фарами - был прогресс.. меньше таких дятлов попадалось.

так и со шлемами... многие даже и не задумываются что для своей безопасности не лишне было бы купить. хотя бы аля "для роллеров" (без регулировок, даже в цуме видел что-то такое)

Цитата сообщения от utp отправленного 3 Дек, 2008 в 23:37

Дошутитесь - и ведь организуют выпуск общедоступных от ММВЗ.

ММВЗ уже ващето все выпускает -)
Сходите в магаз, там все есть, в том числе недорогой экип (мембранная утепленная майка 47 тыс, перчи полные от 27 тыс). В каталоге насчитал 46 моделей велосипедов.

По теме - носите шлемы, черепушка легко бъется!

то, что советует ГАИ - а именно:шлемы - как обязательный экип, то скоро попадет и в правила ПДД. Шлем согласен необходим, тем кто без него паниковать рано, мона не покупать, а тем кто уже лясалася об глебу беспокоиццо нечего.

Лучше бы они про шлемы молчали - естественный отбор работал бы лучше. А Лэнс вообще красава - один раз без шлема почти насмерть убрался и опять гоняет без каски. Хотя погибнуть под грузовиком на большой скорости... мечта...

Шлём ето ГУТ - после сезона безаварийной езды по городу за неделю 3 !!!!! почти аварии :-[ (по моей вине токо 1 а ) ....... в одной из них стукнулся слегка головой о кузов легковушки - как результат покупка каски и ща я лётаю спокойно ))))

Цитата сообщения от tarasko отправленного 4 Дек, 2008 в 11:29

... покупка каски и ща я лётаю спокойно ))))

будешь как в анекдоте "... а кто пристегнулся - как живые сидели"... ;)

Цитата сообщения от tarasko отправленного 4 Дек, 2008 в 12:39

Ненене просто головостук об машина - БООЛЬНО ;)

наличие болевого эффекта играет важную роль в выработке условных рефлексов (да и в целом с методической точки зрения является хорошим стимулятором). :]

Цитата сообщения от rae отправленного 4 Дек, 2008 в 12:46
Цитата сообщения от tarasko отправленного 4 Дек, 2008 в 12:39

Ненене просто головостук об машина - БООЛЬНО ;)

наличие болевого эффекта играет важную роль в выработке условных рефлексов (да и в целом с методической точки зрения является хорошим стимулятором). :]

Ужас какой то .... >:[

Цитата сообщения от вв отправленного 3 Дек, 2008 в 20:04
Цитата сообщения от отправленного 3 Дек, 2008 в 19:00

Узнал на форуме bikeradar.com,
в Великобритании в ПДД занесено, что велосипедисту отводится 6 футов ПЧ (примерно 2 метра). Имеет право ехать 3 фута от края ПЧ, и автомобили должны проезжать не ближе 3 футов от него. Очень невредное правило.
И еще, ездить на велосипеде по тротуару в Великобритании запрещено теми же ПДД. Можно ездить только по ПЧ. Офицерам дорожной полиции предписано не гонять и закрывать глаза, если кто-то боится трафика и аккуратно едет по тротуару, не мешая пешеходам, но это только как исключение.
Есть специальные полосы для автобусов, в которых можно ехать общественному транспорту и велосипедистам, а частным моторам, в том числе скутерам - нельзя.
Это страна с очень сильной и живой велокультурой. У них бы стоило поучиться.

2 раза прочитал так и не понял существенной разницы от наших правил... только то что у них по тратуарам ездить нельзя, так а чего тут хорошего?

по поводу шлема - вещь правильная и реально необходимая, как при свободном катании , так и тем более при поездках по городу - по ПЧ или троту (во избежание столкновений с авто, ограждениями, пешиками, элементами городской архитектуры, зелеными насаждениями и пр. :)).
Наблюдала пару случаев "безбашенного" летания велосипедистов. Пару лет назад знакомый кувыркнулся ч\з руль, башкой в бордюр, ключица - пополам, сотрясение мозга и 2 месяца в гипсе.

касательно нормальных стран - шлемы являются обязательными, особенно для детей. Но даже в репортажах и новостях видно, что в той же Великобритании народ ездит по улицам БЕЗ "головного убора" (всегда обращаю внимание на этот момент), а в NY - так просто вообще без шлемов и в цивильной одежде (типа распахнутого и развевающегося во все стороны плаща), просто едут на работу, и даже один эпизод запомнился - дядька в нормальном костюме и на веле.
Однако, автоводилы в британии пропускают велос-тов и не подрезают внаглую.

Цитата сообщения от jan отправленного 4 Дек, 2008 в 17:06

2 раза прочитал так и не понял существенной разницы от наших правил... только то что у них по тратуарам ездить нельзя, так а чего тут хорошего?

  1. по ПЧ езидить можно. Можно ездить по ПЧ во всех случаях.
    А у нас, походу, скоро станет нельзя, если есть условный тротуар.

  2. автомобили должны объезжать, как минимум, за 1 м. В случае нарушения велосипедисты записывают номер и сообщают в полицию.
    Потом если водятл где-нибудь попадется за нарушение, то про него еще и это найдется в базе данных, и свидетель есть.
    Поэтому водятлы 3 раза думают прежде, чем начинать измываться.
    (У нас, если не сбили, значит все нормально, хоть в 2 см проезжай и на бордюр выжимай.)