Соответствие роста и размера рамы

Если не спортсмен...сел на вел - удобно - купил. Иногда полезно меньше форумы читать.

Тебе нужна рама с маркировкой "М". А вообще есть много статей, лучше не полениться почитать. Ведь выбор размера рамы - это очень важно.

Цитата сообщения от vagonych отправленного 14 Мар, 2008 в 16:08

Вобщем, я понял, что ничего не понимаю :-/

мои пять копеек
сначала небольшая вводная информация
ростовка рамы это длинна подсидельной трубы
размер S/T на выше приведенных рисунках
если 455мм перевести в дюймы то получим 17.5
внимательно узучив таблички с размерами рам видно что рамы одной модели но разной ростовки зачастую имеют одинаковый задний треугольник и отличаются как уже сказано только передним треугольником а именно эффективной длинной верхней трубы онаже ЕТТ онаже размер L на рисунках
я не понял что имел ввиду про верхнюю трубу промвад но тоже рекомендую в первую очередь ориентироваться на ЕТТ т.к. этот размер и определяет растояние от седла до руля и тем самым задает посадку велосипедиста все остальное как то положение седла длинна выноса и прочее просто позволяет подрегулировать ростовку более точно под себя
как уже было раньше отмечено рамы одной и тойже ростовки но разной модели даже одного производителя могут сильно отличаться по ЕТТ
скажу даже больше
судя по форумам например в москве среди катающих агресивные городские стили распространена практика когда раму переваривают с целью уменьшения высоты подсидельной трубы (S/T) тоесть с более длинной подсиделкой (труба к которой непосредственно крепится седло) посадка останется абсолютно тойже а формально в результате переварки ростовка уменьшилась с 17" до 14-ти
может возникнуть вопрос накой производитель в качестве ростовки указывает параметр который посути не многое определяет
например меня устраивает объяснение что этот размер указывается традиционно с тех времен когда на велосипедах небыло аммо вилок верхняя труба была горизонтально никто не скакал на велосипеде как горный козел и этот размер более менее однозначно определял геометрию рамы
чтобы разрулить этот вопрос дать возможность покупателю както ориентироваться у производителей есть подобные таблички

но это для шоссейников
может кто-нить не полениццо и выложит табличку из скоттовского каталога для горных велосипедов аспект и скэйл

а теперь как бы я вам предложил действовать
сначало надо определится со стилем катания
матрасный
прогулочный кк
агресивный кк
стрит дерт и иже с ними
фрирайд даунхил тут не к месту ну пусть будут до кучи
если вы выбираете свой первый велосипед то предлагаю не замарачиваться насчет своих спортивных анбиций (ну если вы конечно не спортцмен какой нить крутой)
и сразу скорее всего вы будете катать как и катает примерно 80% поехали.нет
а именно матрас с элементами кросс-кантри
(кросс-кантри если кратко это олимпийская дисциплина гонки на горных велосипедах по грунтовым дорогам на пересеченной местностии)
соответственно надо ориентироваться на прогулочные горные велосипеды для физкультурников
тут мне нраится производитель scott usa у которого все четко и понятно
есть линейка велосипедов
+ Серия SCALE Гоночные горные велосипеды без заднего амортизатора. Для тех, кто больше ценит динамику и управляемость. +

а есть
+ Серия ASPECT Велосипеды серии Aspect являются прекрасным примером баланса между комфортным катанием и современными спортивными технологиями. +
http://s-medved.com/?id=324

скэйлы в тойже ростовке нмеют более длинный передний треугольник для более растянутой и соответственно низкой посаджки которая позволяет достич большей скорости и более удобна для вкручивания в гору а в кк вкручивание в гору решает очень многое
аспекты имеют более короткий треугольник для более прчмой и комфортной посадки
вот и на велы с геометрией типа как у аспектов и предлагается ориентироваться
производитель испытал модели опросил тестировщиков и решил что спотсменам для результата лучше такая геометрия а для физкультурников для удовольствия другая
у других производителей более спортивные велосипеды чаще не выделены в отдельную серию
очень часто линейка велосипедов создается из предположения что человек покупающий дорогой велосипед будет и более быстро/спортивно/больше на нем кататься
и велосипеды в линейке медленно мимикрируют от дешевых матрасных моделей к дорогим какашным аппаратам
скотт не оченьто и дешевый производитель
и чтоб както определиццо с другими производителями у которых все модели свалены в одну кучу
предлагается
по рекомендациям скотта определится с ростовкой аспектовской рамы под свой рост
посмотреть какая етт у этой рамы
и подбирая велосипед другого производителя ориентироваться уже не на ростовку в дюймах а на имеющийся размер етт и рекомендации производителя какая ростовка для какого роста

на такие моменты как низкий центр тяжести и прочие катит-не-катит предлагается забить т.к. думаю половина этого форума если и почувствует какуето разницу то все равно эта разница для них ничего не решает
советы типа купить велосипед на котором удобно сидеть в магазине откровено вредеы и кружок вокруг магазина тоже не решает
нет
очень даже рекомендуеться
настроить посадку
посидеть
и проехаццо кружок
но надо учитывать что если вы последний раз катались десять лет назад на какой нить раскладушке то посадка на горном велосипеде будет вам как минимум непривычна и так уж сильно ориентироваться на эти первые ощущения нестоит
вообщем выбирать размер по етт по рекомендациям производителя далее подгонять посадку выносом руля
и держать в магазине ухо восто ибо даже в веломагазинах наши продавцы могут неморгнув глазом втюхать человеку с ростом 160см 21-ю ростовку
нельзя утверждать что это происходит систематически но отдельные случаи замечаны практически во всех магазинах
удачи! и незабывайте про поиск :)

Цитата сообщения от zxv отправленного 15 Мар, 2008 в 11:48

советы типа купить велосипед на котором удобно сидеть в магазине откровено вредеы и кружок вокруг магазина тоже не решает

Поддержал так поддержал. Давай тогда напишем, что в магазине сидеть может быть не удобно, но это не страшно, на первых 50 тыс. км притрется.
Загрузить новичка таблицами геометрии - это тоже оч. правильный подход.
Он все лето будет пытаться что-то понять, а осенью возмет что-нибудь из остатков на распродаже.

Суровая правда жизни состоит в том, что покупаешь, что понравилось;
если не угадал, за 2-3 месяца это понимаешь, тогда продавать уже б/у, покупать другое, терять деньги. Такой вот процесс.

Если покупаешь б/у, то можно договориться с продавцом покатать подольше и посерьезнее, неделю, например. Заплатить за это, в конце концов. (Не говоря уже о том, что б/у купишь выше классом за те же деньги).

За 10 минут катания вокруг магазина действительно можно не понять и купить неудобную раму. Лучше сделать несколько подходов и попробовать рамы разного размера, сравнить.

Во время примерки в магазине
стоит руководствоваться правилом - если есть малейшее сомнение, не покупай. Пробуй другое. Магазин назавтра обратно не возьмет. Уже б/у.
На подходящей раме сидеть просто в кайф- удобней, чем лежать - слезать не хочется. Когда нашел такое ощущение, тогда бери.

glebrus,
удобно сидеть...
а я то думал что нада покупать велосипед на котором удобно катать
я за 10 мин настою велосипед 21" так что человеку с ростом 160см будет сидеть удобно точно также как и на 16"...
эт я не с головы такое придумал
реально видел чела ростом даже ниже 160-ти на 21" гибриде
ему в магазине наверно сиделось очень удобно

"Бабушкин" метод подбора размера велика для среднего человека- локоть кладем на носик седла, если пальцы руки достают до болтика который вкручен в якорь ( ось вращения вилки короче ) , то рама вам как минимум подходит по длинне верхней трубы ( или положение седла и длина выноса оптимальны ). Но это касается "прогулочной" геометрии.

Аўтар

Спасибо всем за рекомендации.
Я вот вычитал на форумах еще такой способ выбора ростовки: стать так, чтобы рама была между ног и расстояние между промежностью и верхней трубкой рамы должно быть по разным мнениям от 3 до 10 см. Но ведь верхняя трубка в зависимости от марки и модели может находиться под разным углом к горизонтали... Так что обрадовался было, а тут снова куча вопросов...

+ расстояние между промежностью и верхней трубкой рамы должно быть по разным мнениям от 3 до 10 см. +

так можно было вибирать раму в стародавние времена когда небыло аммовилок и верхняя труба была горизонтальнй
сейчас на это стоит обращать внимание чтоб при внезапном спригивании с седла не отбить чего нить ценного
но ориентироваться только на это растояние при выборе растовки я бы нестал т.к. получается слишком грубая оценка и ктомуже есть рамы с заниженной верхней трубой

вот до кучи я недавно распинался
https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/rostovka/#forum_message-83016

Аўтар
Цитата сообщения от zxv отправленного 16 Мар, 2008 в 22:22

+ расстояние между промежностью и верхней трубкой рамы должно быть по разным мнениям от 3 до 10 см. +

так можно было вибирать раму в стародавние времена когда небыло аммовилок и верхняя труба была горизонтальнй
сейчас на это стоит обращать внимание чтоб при внезапном спригивании с седла не отбить чего нить ценного
но ориентироваться только на это растояние при выборе растовки я бы нестал т.к. получается слишком грубая оценка и ктомуже есть рамы с заниженной верхней трубой

вот до кучи я недавно распинался
https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/rostovka/#forum_message-83016

Ну, вобщем-то, та модель, к которой я присматриваюсь, имеет почти горизонтальную верхнюю трубку.
Я катался вот на этом:
https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/ukraden-gornyj-bajk-v-gomele.-100-voznagrazhdenie-za-nahodku/

Хочется на похожем и дальше ездить :-)

не
ну просто
в указаный выше разброс 3-10см думаю могут уложится ростовки как 16" так и 21"
слишком грубый параметр

Аўтар
Цитата сообщения от zxv отправленного 17 Мар, 2008 в 01:20

не
ну просто
в указаный выше разброс 3-10см думаю могут уложится ростовки как 16" так и 21"
слишком грубый параметр

Вот и я о том же... А еще взять особенности моделей, где угол верхней трубы по отношению к горизонтали совершенно разный - тут вообще... А у той модели, которую я присмотрел как раз-таки этот угол весьма небольшой - 5 градусов всего-то...

Цитата сообщения от zxv отправленного 17 Мар, 2008 в 01:20

не
ну просто
в указаный выше разброс 3-10см думаю могут уложится ростовки как 16" так и 21"
слишком грубый параметр

не согласен.
Выбирая себе ростовку Kelly's Salamander ориентировался как раз на это расстояние, которое для горного вела должно составлять 3-4 дюйма. При моем росте в 192 см мне подошла рама размера 19, 5. На раме 21, 5 расстояние до промежности было пугающе малым. Минус такого подбора рамы в том, что почти наверняка придется менять подседельный штырь - я выдвигаю седло на максимальную высоту и все равно не могу полностью вытянуть ногу на педали в нижнем положении :(