Удалённый пользователь
Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 22 Ноя, 2010 в 23:22

подбавим позитива

Рулевая tapered?

A вот интересно, что движет человеком когда он делает такую конструкцию?

Цитата сообщения от 56dcp отправленного 23 Ноя, 2010 в 02:18

A вот интересно, что движет человеком когда он делает такую конструкцию?

в данном случае это работа профдизайнера, т.е. желание заработать денег. но вообще вел офигенный. сделать такой достижение.

Рулевая tapered?

об этом история умалчивает

в данном случае это работа профдизайнера, т.е. желание заработать денег. но вообще вел офигенный. сделать такой достижение.

А в чём состоит "достижение" и "офигенность"? Убить полмесяца работы, что-бы сделать нечто весом под 20 кг, способное доехать до первой колдобины и пытаться заработать на этом? :)

Цитата сообщения от 56dcp отправленного 24 Ноя, 2010 в 00:43

А в чём состоит "достижение" и "офигенность"? Убить полмесяца работы, что-бы сделать нечто весом под 20 кг, способное доехать до первой колдобины и пытаться заработать на этом? :)

странные вопросы :)
в чем достижение и офигенность "сесть на поезд, доехать до станции, сделать крюк 100+ км, доехать до другой станции, сесть на поезд", угробив на это день, если между станциями 20 км и проезжается это на том же поезде за 20 мин? у каждого свой фан

Наверное при катании "между станциями" ты получаешь удовольствие от езды, общения и т.д. А что получил автор "деревянного велосипеда" остаётся загадкой?

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от 56dcp отправленного 24 Ноя, 2010 в 01:11

Наверное при катании "между станциями" ты получаешь удовольствие от езды, общения и т.д. А что получил автор "деревянного велосипеда" остаётся загадкой?

А автор получает удовотьстие между колдобинами

Цитата сообщения от sacha отправленного 24 Ноя, 2010 в 01:30

Не знаю чего странного в хипстерском фиксе. Вернее один раз на такого урода посмотрел - похохотал и забыл как страшный сон.
Странности в них только что ядовитые расцветки да открытки в спицах. В свое время на аистах-раскладушках мы и не так извращались :)

Цитата сообщения от 56dcp отправленного 24 Ноя, 2010 в 00:43

А в чём состоит "достижение" и "офигенность"? Убить полмесяца работы, что-бы сделать нечто весом под 20 кг, способное доехать до первой колдобины и пытаться заработать на этом? :)

достижение в том что человек
поставил перед собой техническую
задачу, решение которой не было очевидно, а потом ее решил. например придумать и главное
воплотить в жизнь такие переднее
колесо и переднюю подвеску это
немного сложнее, чем пойти и купить в магазине готовый
велосипед, и тем более, чем разводить критику в интернете;)
по поводу веса - у круизеров не считается запредельным вес в 25 кг, так что если этот вел уложится в 20, то это будет довольно легкий
круизер:).
относительно прочности, вел явно не для колдобин. хотя из фанеры делали самолеты, и не на заре авиации, а еще и во время 2 мировой, когда скорости уже были не детскими, и перегрузки соответственно тоже, так что не такой это и слабенький материал.

Удалённый пользователь

С точки зрения надежности конструкции - вопросов то особо и не возникает. Стулья то из дерева делают. Хотя карбоновые конечно были б легче :)