Светодиодный тюнинг

Цитата сообщения от boss отправленного 29 Сен, 2010 в 11:16

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 28 Сен, 2010 в 16:00

Цитата сообщения от pashevich отправленного 28 Сен, 2010 в 15:55

свет лазера почти ничем от света фонарика не отличается. линзы для лазеров делают. возьмите хотя бы указку лазерную - там даже с рисуночками линзы, а уж прямую полосу из пучка света думаю сделать могут.

емпин ранее обсуждали это картинку с великом и лезирным светом и кажись сошлись на фотошопе =) хотя не утверждаю что это так.

Сьвятло лязэру лепей якраз таму што яно кагерэнтнае і яго лёгка факусаваць. Проста калі трэба сьвятло, але не прамень, дык можа сьветлавы дыёд скарыстаць. Мне падаецца, што "расфакусаваны" лязэр ці то

1. не расфакусаваны (і тады яго небясьпечна выкарыстоўваць!)
   ці то
2. ё кітайскаю падробкаю на сьветлавых дыёдах (тады бясьпечна)

Наконт відэа што тут і адной карцінкі - яны на сьветлавых дыёдах. Ці я карцінкі пра якую ты кажаш ня бачыў.

Вот лазер с насадками для расфокусировки луча. Что мешает сделать насадку в стиле вышеупомянутого фото?

Калі насадкі тады ок.

Цитата сообщения от диско суперстар отправленного 27 Сен, 2010 в 23:52

не пойму что тут плохого, очень даже неплохо...

Немного поясню, что в этом плохого. Подобный тюнинг тренирует у людей и автомобилистов ненужный профиль участника движения под названием "велосипедист". Уже сейчас в большинстве аварий, при опросе пострадавших (если они живы), основная причина "не заметил". Причем зачастую "ВИДЕЛ, НО НЕ ЗАМЕТИЛ". Та же авария с братом Виктора Чайки показала, что автомобилисты привыкли замечать большие и яркие автомобили, а небольшое пятно велосипедиста (даже нескольких) мозг фильтрует и оставляет без внимания.
Аналогично и пешеходы и велосипедисты, видя яркого заметного велосипедиста их детектор опасности расслабляется, понимая что такое можно заметить в любой ситуации и перестают видеть обычные светодиодные габариты. В итоге они видят приближающийся огонек, но не реагируют.
Даже проехавшись мимо нескольких велосипедистов с яркими P7, могильные огоньки воспринимаются лишь краем сознания.

Цитата сообщения от hostwest отправленного 8 Окт, 2010 в 09:37

...
Причем зачастую "ВИДЕЛ, НО НЕ ЗАМЕТИЛ".
...

Так можно договориться и до:
КРАСНЫЙ - но не среагировал и т.д. и т.п.
.

а у нас так много таких велосипедов, что все прям сразу взяли и привыкли.

Цитата сообщения от отправленного 8 Окт, 2010 в 09:54

а у нас так много таких велосипедов, что все прям сразу взяли и привыкли.

Значит наша задача сделать так, чтобы их было немного и к ним не привыкли ;)

наша задача - катать и получать фан.
эти парни не мешают ни одной из них.

Цитата сообщения от отправленного 8 Окт, 2010 в 14:06

наша задача - катать и получать фан.
эти парни не мешают ни одной из них.

здаецца што так. Па шашы яны ганяць ня будуць. А на тратуарах прасьцей сытуацыя (і амаль заўсёды кантралюецца раварыстам з галавою)

Цитата сообщения от hostwest отправленного 8 Окт, 2010 в 09:37

Цитата сообщения от диско суперстар отправленного 27 Сен, 2010 в 23:52

не пойму что тут плохого, очень даже неплохо...

Немного поясню, что в этом плохого. Подобный тюнинг тренирует у людей и автомобилистов ненужный профиль участника движения под названием "велосипедист". Уже сейчас в большинстве аварий, при опросе пострадавших (если они живы), основная причина "не заметил". Причем зачастую "ВИДЕЛ, НО НЕ ЗАМЕТИЛ". Та же авария с братом Виктора Чайки показала, что автомобилисты привыкли замечать большие и яркие автомобили, а небольшое пятно велосипедиста (даже нескольких) мозг фильтрует и оставляет без внимания.
Аналогично и пешеходы и велосипедисты, видя яркого заметного велосипедиста их детектор опасности расслабляется, понимая что такое можно заметить в любой ситуации и перестают видеть обычные светодиодные габариты. В итоге они видят приближающийся огонек, но не реагируют.
Даже проехавшись мимо нескольких велосипедистов с яркими P7, могильные огоньки воспринимаются лишь краем сознания.

По твоим рассуждениям получается что самый незаметный автомобиль - это гаишная машина с включенными проблесковыми маячками... |-)_)
...вот только её почему-то все замечают, и даже дорогу уступают.

Цитата сообщения от мартовский кот отправленного 8 Окт, 2010 в 21:29

По твоим рассуждениям получается что самый незаметный автомобиль - это гаишная машина с включенными проблесковыми маячками... |-)_)
...вот только её почему-то все замечают, и даже дорогу уступают.

Потому что их немного. А если каждый 10-ый будет моргать маячками?

а каждый 10-й начнёт?
для того, чтобы начать, надо ручки приложить.
да не к кнопочкам на клаве, а к паяльнику, схемам и прочей электронике.
Но это сложно! А обосрать готовое - это легко, это мы завсегда=)

Зачем парней достаете? они заняты хорошим увлечением, свойственным их возрасту... пусть делают, пусть приносят разнообразие в серые будни...

Цитата сообщения от отправленного 9 Окт, 2010 в 00:30

а каждый 10-й начнёт?
для того, чтобы начать, надо ручки приложить.
да не к кнопочкам на клаве, а к паяльнику, схемам и прочей электронике.
Но это сложно! А обосрать готовое - это легко, это мы завсегда=)

они заняты хорошим увлечением, свойственным их возрасту... пусть делают, пусть приносят разнообразие в серые будни...

спасибо!
хоть кто-то понимает наш труд.
мы уже давно пытаемся донести людям, что это никому не мешает.

;)

Все много проще. :)
Животное есть одно, многих погубило.

Хватит оффтопить!!!

В данной ветке предлагаем новые идеи!

Обсуждение опасности идет совсем в другой теме!

Ок, Идея:
Мелкоформатный источник. Диоды зажигаются от ускорений, например при прыжке, а не от вибрации.