Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
На будущее и так какждый сам себе злобный буратина. Уверен, что большинство прекрасно понимают вероятные риски и последствия. Об этом много страниц уже тёрли.
А ты так пишешь неоднозначно, как и Иван, будто бы упор именно на то, что погибший сам дурак. Достаточно уже про это, не кажется?
Неоднозначно, потому что тоже, наверное как и твой Иван, еще являюсь и водителем, по ПЧ гоняю как на авто, так и на веле. Например, уручье-центр на всех видах транспорта занимает у меня одинаково 30 минут, и в зависимости от того, на что хочется потратить это время (музыка+книга/инет - метро, музыка+кондей/печка - авто, музыка+пропукивание - вел)).
У вас, чисто велосипедистов, точка зрения одна: все водители - мудаки. У них, чисто водителей, точка зрения противоположная (велам не место на ПЧ, прецеденты - другим урок). Водителей не в сотни, и даже не в тысячи раз больше, чем велосипедистов; да и ПДД на их стороне.
Велосипедисты, ездящие по дорогам как на веле, так и на авто, могут поспорить/согласиться и с первыми и со вторыми, т.к. могут оказаться на том и на другом месте, как на вашем форуме, так и на дороге.
Ты все верно говоришь.
Но я не могу понять как подобные рассуждения соотносятся с тем, что существо за рулем авто было пьяным рецидивистом, управляло авто без прав, значительно превышало скорость, опережало поток по обочине.
У вас, чисто велосипедистов, точка зрения одна: все водители - мудаки.
Ты такой фирмач, что можешь прямо за всех говорить? Не велика ли ноша? Ты слишком все упрощаешь.
И со стороны водителей хватает как разумных людей, так и уродов.
И со стороны велосипедистов аналогично.
И это известный факт, не требующий обсуждения в миллионный раз.
Ты все верно говоришь.
Но я не могу понять как подобные рассуждения соотносятся с тем, что существо за рулем авто было пьяным рецидивистом, управляло авто без прав, значительно превышало скорость, опережало поток по обочине.
Чму оправдания нет.
Ты такой фирмач, что можешь прямо за всех говорить? Не велика ли ноша? Ты слишком все упрощаешь.
Да. Ты хочешь об этом поговорить? Вряд ли.
А тем временем... :(
http://auto.onliner.by/2011/10/12/dtp-1264
А тем временем... :(
http://auto.onliner.by/2011/10/12/dtp-1264
Никитино мнение:
Поэтому резонно было бы сделать такие велодорожки в аварийно опасных местах, причем использовать дешевые технологии, которые есть, но редко у нас применяются
отдельную полосу и забором отгородить, только так можно уберечь пьяного колхозана на роваре от неожиданного маневра
LYura, может включишь мозг немного? Пьяный быдлос на обочине что делал? Обгонял поток, значит полосы были заняты, значит по полосам ехали машины, значит (учитывая что уже были сумерки) у 80% светили фары, значит светоотражалки на одежде горели как твой любимый "СМАРТ". Полоскам на одежде надо мало света для работы, это не катафоты. Так что, даже если бы у парня на голове красный маячок крутился, его это не спасло бы... спас бы самосвал, как неоднократно говорили
может включишь мозг немного? Пьяный быдлос на обочине что делал? Обгонял поток, значит полосы были заняты, значит по полосам ехали машины, значит (учитывая что уже были сумерки) у 80% светили фары, значит светоотражалки на одежде горели как твой любимый "СМАРТ". Полоскам на одежде надо мало света для работы, это не катафоты. Так что, даже если бы у парня на голове красный маячок крутился, его это не спасло бы... спас бы самосвал, как неоднократно говорили
Сумерокне было в 19 10! Была видимость как в пасмурную погоду без осадков!(катался в тот день и то время и специально в тот же вечер вспомнил ощущения, после известий о трагедии)
я не к Никите обращался, а к тебе
http://auto.onliner.by/2011/09/29/dtp-1213
посмотри фотки и найди солнце
я не к Никите обращался, а к тебе
http://auto.onliner.by/2011/09/29/dtp-1213
посмотри фотки и найди солнце
почему-то уверен, что пьяный урод ехал с включенным светом :|)
Фотки сделаны были позже.
В 19-10 диск солнца еще не касался земли - нижний край был
где-то на расстоянии одного диаметра (или чуть меньше) от горизонта.
Я ехал по ВД от Октябрьской в сторону Серебрянки: тучи на
небе были, но была небольшая ясная полоска у горизонта -
солнце светило напрямую. Единственное, что в месте аварии
деревья могли закрывать заходящее солнце, и на МКАДе было темнее.
В 19-50, когда я вышел из дома в магазин, было уже совсем темно.
Я в том месте часто езжу, и тогда должен был ехать получасом позже, но не поехал, не помню уже по какой причине...
Изучив фотки автомобиля, вмятины которые остались от удара, пришел к выводу, что Андрей ехал по обочине, но ближе к 1-й полосе. Я стараюсь ВСЕГДА держаться как можно правее - в пределах 40-50-ти см от края асфальта независимо от ширины обочины. Так велосипедиста лучше видно, он не прячется за впереди идущими автомобилями, и водителю, который все-таки сунется на обочину есть пространство для маневра.
Хотя от пьяного элемента могло бы и не сработать... :-/
C онлайнера...
На перекрёстке Орловка -Азизова положили велосипедиста...во 2-ой полосе. Как он там оказался - хз. Либо же водитель авто - олень, ( WV passat 80-ых) летел на красный, а велосипедист - олень, ехал , а не шёл по пп...либо хз.Утверждать ничего не буду. Самого велосипедиста не видел, при мне уезжала скорая с маячками. Велику жопа - отлетело колесо, на дороге валяется один ботинок.Троллейбусы стоят, 2 полосы заняты.
Печально, конечно, но, судя по всему, мелкий виноват. От этого не легче, дай Бог, чтобы все нормально закончилось. А вот родителям нужно палкой по жопе дать, что не объяснили, как на велике ездить.
А то потом не стоит удивляться, что по ВД и городу ездят неадекваты на велах-невидимках. С малолетства ничему не учатся, потом вырастают и все то же самое.
А вот родителям нужно палкой по жопе дать, что не объяснили, как на велике ездить.
А то потом не стоит удивляться, что по ВД и городу ездят неадекваты на велах-невидимках.
Потом подрастают и на машинах точно так же ездят.