Велоконфликты. Как недопустить, избежать, выйти из них

любой звонок пугает пешехода, делая его поведение абсолютно непредсказуемым

вся проблема в изначально неверной постановке вопроса... пытаться маневрировать и бить потом лицо крайне тупо, куда разумнее слегка оттормозиться и сбить тушку

Цитата сообщения от velik отправленного 14 Окт, 2016 в 09:09

ну и громкие электронные звонки однозначно нужны, или дудки гуделки.
лучше так, чем орать :D

ага, и фонари-стробоскопы

Предлагаю создать добровольческо-миротворческий батальон им. Матиаса Руста, участники которого встанут на тротуарах по линии разделения "велосипед-пешеход" и своими телами ограничат количество столкновений.

Цитата сообщения от neko отправленного 14 Окт, 2016 в 10:37

любой звонок пугает пешехода, делая его поведение абсолютно непредсказуемым

точно так же, как и сигнал на автомобиле.
просто нужно не подлетев сзади пугать громким сигналом, а заранее его подавать.
я уже опробовал чужой и себе заказал , на днях приедет.

Цитата сообщения от neko отправленного 14 Окт, 2016 в 10:37

любой звонок пугает пешехода, делая его поведение абсолютно непредсказуемым

На пьяных не сработает. Сегодня, буквально час назад в этом убедился. За 10-15м позвонил в звонок, мужик резко обернулся и упал.

Цитата сообщения от neko отправленного 14 Окт, 2016 в 10:37

любой звонок пугает пешехода, делая его поведение абсолютно непредсказуемым

при возможности дудеть заранее, метров за 20.

Цитата сообщения от григорий мелехов отправленного 14 Окт, 2016 в 13:42

На пьяных не сработает. Сегодня, буквально час назад в этом убедился. За 10-15м позвонил в звонок, мужик резко обернулся и упал.

Может сменить звонок?
Ну чтобы пешеход сперва отпрыгивал куда нибудь, а потом оборачивался? )

началось межсезонье и форум забурлил новыми "темами" //-(
что мешает модерам/админу присоединить эту тему к "вело3, 14здезации" ???

о---боже (или кто-нибудь еще!!) !!! перенаселение форума темами!!! ААААААааАаАа!!!! что же делатЬ!?????????

Я тоже лет 5 назад сбил мальчика, вернее не сбил, а немного колесом толкнул в спину, уже оттормаживаясь. Втроем они во дворе играли с мячом, я ехал в полуметре. Мальчик делает финт ушами за мячом и резко прыгает мне под колесо спиной. Предвидел, начал торможение, но не успел. Как сейчас стоит картина перед глазами, как я его, голенького в трусиках, припечатал. Это к тому, что никогда вы не дождетесь адекватности от пешеходов, потому что пешеход - это единственная естественная формация, не обязывающая ни к чему. Пешеход идет ногами и это его естественная природная сущность. Любая другая формация - велосипедист, автомобилист, уже должен брать на себя ответственность за безопасность движения, потому что он нарушает единственный и рассово-верный закон перемещения человека в пространстве. Если я не хочу ответственности, то варианты: иду пешком, использую ОТ, где ответственность несет водитель ОТ. Это простое правило снимает любые вопросы для любителей помахать битой. Даже надев ролики или сев на самокат, уже должен человек понимать, что перед остальными есть некие обязательства по их безопасности. Звонком, вопросом, возгласом в можете попросить пешехода уступить дорогу, перейти на другую часть тротуара. Если пешеход вежлив, он поймет. Если невежлив, то лучше не встревать и просто объехать. Кажется, нет ничего хуже, чем бороться с невежеством. Но еще хуже - это нести невежество в массы.
Самый простой пример: автомобилисты хотят избавить себя от ответственности перед пешеходами тем, что в правилах есть такой пункт для пешеходов: убедиться, что переход проезжей части безопасен. Этот пункт должен быть исключен и иметь просто информативный характер для пешеходов. Есть группа пешеходов (их немного к счастью), которые в силу своей ограниченности не могут убедиться в безопасности. Они просто слабовидящие. Загорелся зеленый, появился сигнал, разрешающий переход, всё - он пошёл. Автомобилист обязан его пропустить безо всяких условий: убедился тот или не убедился в безопасности перехода.
Так что сел на повозку - отвечай, иначе ходи пешком.

Цитата сообщения от барсик отправленного 14 Окт, 2016 в 15:46

что мешает модерам/админу присоединить эту тему к "вело3, 14здезации" ???

Можно и не заводить новую тему, уже есть http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=10646064

Цитата сообщения от палево иван отправленного 14 Окт, 2016 в 16:27

Есть группа пешеходов (их немного к счастью), которые в силу своей ограниченности не могут убедиться в безопасности. Они просто слабовидящие.
Так что сел на повозку - отвечай, иначе ходи пешком.

Люто плюсую всему. К несчастью еще есть группа непешеходов (и их много), которые в силу своей ограниченности не могут убедиться в безопасности. Они просто слабовидящие.

Меня сегодня не пропустило 100% водятлов, и их было много. Они не видели.

Цитата сообщения от pincette отправленного 14 Окт, 2016 в 20:22

Цитата сообщения от палево иван отправленного 14 Окт, 2016 в 16:27

Есть группа пешеходов (их немного к счастью), которые в силу своей ограниченности не могут убедиться в безопасности. Они просто слабовидящие.
Так что сел на повозку - отвечай, иначе ходи пешком.

Люто плюсую всему. К несчастью еще есть группа непешеходов (и их много), которые в силу своей ограниченности не могут убедиться в безопасности. Они просто слабовидящие.

Меня сегодня не пропустило 100% водятлов, и их было много. Они не видели.

Катал сам постоянно по городу на работу, пешики мешали шли по стороне велодорожки обьезжал просто и все , но иногда сам кагда иду по тротуару задумался смотрю иду уже по велодорожке ну думаю ты и дятел а еще на пешиков злишся на этом мое плохое отношение к пешеходам закончилось, всегда думаю сам такой велодятел.

Недостатки организации, если ты не знаешь где идешь. На машине всегда знаешь по пч ты едешь или по тротуару.

Рецепт прост:

Цитата сообщения от velik отправленного 14 Окт, 2016 в 09:09

ну и громкие электронные звонки однозначно нужны, или дудки гуделки.
лучше так, чем орать :D

172. Звуковые сигналы могут применяться только для:
     172.1. предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
     172.2. предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

2.18. дорожно-транспортное происшествие — происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или здоровью физического лица, его имуществу либо имуществу юридического лица;

2.26. механическое транспортное средство — транспортное средство, приводимое в движение двигателем;

Вывод - по ПДД велосипедист хоть и обязан иметь исправный звоночек, но применять его на тротуаре не имеет права.
Внезапно.