Велосипед в черном списке

Как чалавек, каторы гэцим усим занимаецца, ГАВАРУ: нипарыцца, рэбза! усе у паратку!

Цитата сообщения от tr отправленного 27 Ноя, 2008 в 00:45

Всегда все растамаживалось, не надо ерунды говорить.

Нет, я не отрицаю, что 20т фура, груженная под завязку, по документам ввозила товара на смешные суммы (заниженные в накладных), но ведь растамаживалось-то это все равно.

Нет.

Цитата сообщения от отправленного 27 Ноя, 2008 в 10:38

Цитата сообщения от tr отправленного 27 Ноя, 2008 в 00:45

Всегда все растамаживалось, не надо ерунды говорить.

Нет, я не отрицаю, что 20т фура, груженная под завязку, по документам ввозила товара на смешные суммы (заниженные в накладных), но ведь растамаживалось-то это все равно.

Нет.

ну что значит нет, я 3 года работал на ипешника. Он занимался импортом товаров из России. Все время все растамаживалось. Налоговая-таможня-налоговая-таможня и тд....

Фура растамаживается по-любому. Велосипеды и комплектующие это товары из третих стран. По-любому в России СТ-1 не получить. Граница с РФ у нас открыта только для поездов и легковых авто, грузовики проходят обязательный досмотр с проверкой всех документов. Без СТ-1 и пломб тебя под конвоем, до места назначения на требуемое ПТО доставят без проблем :) И никуда ты не денешься.

Таможенное оформление товаров, ввозимых ИП из России, будет введено с 1 января, нынешний льготный режим продлен не будет

- Это делается для того, чтобы, в первую очередь, обеспечить равные конкурентные условия деятельности для всех субъектов хозяйствования. Сегодня частные унитарные предприятия проводят таможенное оформление ввозимого из России товара в полном объеме, а ИП с сопоставимым товарооборотом обходятся без растаможки

C 1 января 2009 года утрачивает свое действие пункт 3 указа №285 от 18 июня 2005 года "О некоторых мерах по регулированию предпринимательской деятельности". С этого момента товары, происходящие из третьих стран, выпущенные в свободное обращение в России и ввозимые ИП - плательщиками единого налога на таможенную территорию Беларуси, будут подлежать таможенному оформлению и обложению таможенной пошлиной (сборами).

не знаю. что возил твйо ИП, но рыночные реально расстроились "Оно мне надо? Лежать будет месяц на таможне и платить 80% от стоимости" - дословно торговец кроссовками

если я не ошибаюсь, то Giantы и Trekи в возятся в РФ, через РБ, а не наооборот, посему это не третья страна, для этих байков по крайней мере.

да? и кто же главный наш эспортер их в РФ?
ржу.

почитай понятие "третьи страны", милчел

могу ошибаться конечно, я ж человек, а не поисковая система гугл )))

а о том, что у нас велы дешевле чем в москве прошу зайти на сайт гаинт ру и курнуть там ценник и сравнить с нашим, миллчиловик

дешевле это несколько иное. это от жадности зависит.
иногда лучше жевать...

Цитата сообщения от victogan отправленного 27 Ноя, 2008 в 10:50

Фура растамаживается по-любому. Велосипеды и комплектующие это товары из третих стран. По-любому в России СТ-1 не получить. Граница с РФ у нас открыта только для поездов и легковых авто, грузовики проходят обязательный досмотр с проверкой всех документов. Без СТ-1 и пломб тебя под конвоем, до места назначения на требуемое ПТО доставят без проблем :) И никуда ты не денешься.

Вот не надо только про грузовики так уверенно писать. Сам не раз проезжал и в грузовиках и микроавтобусах. Смотря как все оформить и как везти. А что касается микроавтобусов, то процентов 90 прет контрабасом.

Валера, в каком шалмане Вас воспитали? Про то что велы везут через РБ я выкурил на веломании, харибду не дам, ибо не помню. И не надо так себя вести, я конечно понимаю, что стальной сасис это МОШНА, а Googlе это УМНА, но надо быть проще. И тогда, может быть, к тебе потянуцо чилавеги. И главное-не унывай ;)

ога. как только фигню сморозят с умной мордой, так сразу и мой сосис им не велосипед.

товарищ, еще раз спрашиваю - ну и кто же у нас главный экспортер импортных велов в РФ?

гугл - это не мощно, а веломания мощно?

рекомендую иногда вылезать из шалманов.

не унывай :)

Взято с тут.бай.
Елена Солоненко, БЕЛТА

Министерство торговли Беларуси определило перечень товаров, ограничение импорта которых не окажет заметного влияния на ситуацию на потребительском рынке республики. Об этом сообщил сегодня журналистам первый заместитель министра торговли Михаил Свентицкий.

"Не секрет, что такой перечень товаров определен, однако никакого запрета на импорт нет. Мы определили тот перечень, который в условиях существующих проблем с кредитованием закупок можно рассматривать в последнюю очередь", - сказал Михаил Свентицкий. В первую очередь импортеры должны иметь средства для представления на потребительском рынке товаров критического импорта.

Михаил Свентицкий пояснил, что этим списком Минторг ориентирует импортеров и торгующие организации, на каких товарах нужно сконцентрировать свое внимание в части поставок на потребительский рынок страны. Он также добавил, что по статистике товары, вошедшие в перечень, ввозятся в Беларусь в незначительных объемах, а аналогичная продукция в достаточном количестве выпускается белорусскими производителями. При этом первый замминистра подчеркнул, что если импортеры будут иметь собственные средства для закупки продукции, то они смогут ее беспрепятственно ввозить, "штрафных санкций здесь не будет".

Представитель ведомства продолжил, что министерство не испытывает опасений, если в какой-то мере будут ограничены закупки плодоовощной продукции. "В нынешних условиях можно ограничить свои аппетиты по импорту пива, минеральных вод, напитков. У нас в Беларуси производится достаточный ассортимент этих товаров", - констатировал он.

Отвечая на вопрос, существуют ли рекомендации предприятиям торговли предоставлять рассрочку по платежам на товары некритического импорта на срок до 180 дней, первый замминистра сказал, что ведомство такие рекомендации не выдавало, однако "в конечном итоге эта сфера договорных отношений между импортером и торгующей организацией".

Как отметил Михаил Свентицкий, главной задачей министерства в настоящее время является обеспечение стабильности на потребительском рынке. "Прежде всего необходимо активизировать работу с отечественными производителями и максимально ограничить импортные закупки по тем позициям, которые не окажут влияния на ситуацию на потребительском рынке", - сказал первый замминистра. Однако он добавил, что к решению этого вопроса нужно подходить очень осторожно, поскольку малейший сбой по одной из незначительных позиций может вызвать изменение ситуации на потребительском рынке Беларуси.
Чувствуете логику?