Предложат, но с доплатой. Всё равно что рама 70-ого, что 40-ого - один фиг люминевый скэйл. Всё оборудование без проблем пересядет на раму. Единственное, что придётся им найти - рулевую. Это у них вызвало самый большой вопрос. А так если рулевая у них будет или сам найдёшь и привезёшь вместе с поломатым байком, это займёт пару дней работы. Никаких там недель и месяцев. Ну конечно наличие у них рамы обязательно =). Да и думаю, что должно быть всё.

P.S. Кстати, надо бы мне подкатить к ним рулевую от скэйла забрать, а то забЫл ведь, а потом и забИл.

Удалённый пользователь

и сикока доплаты? одну почку продавать или сразу обе?

Да там фигня вообще. 400$ + 30$ за рулевую сверху. По-моему это децл за карбораму.

За люминь ничего платить не нужно зато. Может тока за рулевую.

Удалённый пользователь

Да там фигня вообще. 400$

ну для кого-то фигня, а для кого-то не очень...

Ну это ровненько моя зарплатка. На шоссер собирал да на 400 баксов тогда меньше стало в копилочке.

Удалённый пользователь

а скока весит рама заскар-капрон ?
ростовки L

где-то ан просторах поехоле уже выкладывали вес капроГыТы и вес был мягко говоря не впечатляющий

Цитата сообщения от отправленного 4 Авг, 2010 в 12:59

а скока весит рама заскар-капрон ?
ростовки L

много. из темы про хардтейлы ГТ:

Рама Заскар карбон эксперт этого года, рост М

1500 г
(голая рама с вклеенными чашками рулевой, петухом, 4 болтами подфляжников)

Цитата сообщения от отправленного 4 Май, 2010 в 16:08

скажите мне правду. скейл - г#вно?

  • а ты не знал? :o
Удалённый пользователь

Рама Заскар карбон эксперт этого года, рост М
1500 г
(голая рама с вклеенными чашками рулевой, петухом, 4 болтами подфляжников)

чето немного болшье, чем я думал...(
сколько ж тогда люминезаскар потянет?

а ты не знал?

до недавних пор не был уверен...

Цитата сообщения от lexer отправленного 3 Авг, 2010 в 17:12

Да там фигня вообще. 400$ + 30$ за рулевую сверху. По-моему это децл за карбораму.

при таком раскладе лучше уж смотреть в сторону модных у москвичей рам с ибея.

Цитата сообщения от grisha отправленного 4 Авг, 2010 в 15:57
Цитата сообщения от lexer отправленного 3 Авг, 2010 в 17:12

Да там фигня вообще. 400$ + 30$ за рулевую сверху. По-моему это децл за карбораму.

при таком раскладе лучше уж смотреть в сторону модных у москвичей рам с ибея.

дык по деньгам тоже самое считай, а тут ещё и не ноунэйм)

Цитата сообщения от ykshev отправленного 4 Авг, 2010 в 16:06

дык по деньгам тоже самое считай, а тут ещё и не ноунэйм)

Дану.
Китайский капрон с ебея 250-300$. И вес гораздее (1250-1300) и надежность на уровне и ценник ниже. Российские гонцы, да и мощные любители катают и никаких проблем не возникает. Они, конечно, не мегалоси, но зато нам до тех гонцов как до неба.
На веломании есть тема, можно изучить.

а чуть дороже есть например вот такая красота
разве можно сравнить с карбоновым заскаром, у которого даже тройной треугольник слипшийся?

Цитата сообщения от grisha отправленного 4 Авг, 2010 в 20:44

а чуть дороже есть например вот такая красота
разве можно сравнить с карбоновым заскаром, у которого даже тройной треугольник слипшийся?

ужасно короткая, етт 600 при 21"
но рама красивая, да