Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
"Теоретики шоссейного велодвижения убеждены, что шоссеры - люди, которые отрицают тормоза. Они готовы убится, учинить другим аварию, но среднюю скорость не попортят. 40 км-ч, не меньше. Если колдобина - ай-да во вторую полосу, лучше сразу в третью. Нет обочинам, песок стирает тонкую резину."
Хотелось бы, чтобы за шоссеров говорили шоссеры
... ВЫВОД: шоссейные велосипеды не предназначены для езды по шоссе
как раз таки по ШОССЕ, а шоссе у нас только одно - пр.Победителя, остальное - дороги и направления. :-/
2 marbasal
ГАИ не делает различия на шоссер/ не шоссер и в итоге ипут и ужесточают правила и требования для всех, так что это касаеццо не только шоссеров, с той же вячи возвращаются по трассе в темноте и МТБшники.
А на счет я самый умный - мне похрен на твою жизнь, если ты ее не ценишь, но мне не похрен на водителя, которому такие умники могут испортить всю жизнь, так как на его месте могу быть я или мои друзья .
Правила ужесточают из-за пьяных мужиков на ММвз, из-за теток, которые вечером по проселочным дорогам ездят без катафотов на складных аистах, и из-за дурней, которые в той же сельской местности ЗИМОЙ едут по проезжей части и попадают под колеса проезжающих мимо мазов.
Вряд ли из-за участников форума "поехали"
мда, я самый хитрожопый, все что угодно- только не со мной...
печально....
"А я хитрожопый специалист по хитрожопым"
Статистику по ДТП с участием велосипедистов смотреть надо, а не бла-бла-бла
Я сам шоссер и всегда в темное время суток езжу со светом. Можно понять возмущение водителей авто. Оно вполне справедливо! Любой участник дорожного движения на проезжей части в темное время суток без освещения потенциально создает аварийную ситуацию. По-моему, это так очевидно!
Так же поведение на дороге некоторых шоссеров является недопустимым. Наблюдал как на узкой и оживленной дороге в городе два шоссера ехали рядом в два ряда и попутно общались. Это являлось не только грубым нарушением ПДД, но и создавало помеху, в том числе и общественному транспорту. Мне как шоссеру, стыдно за таких нерадивых велосипедистов.
Другое дело, что у нас сильно страдает культура вождения. Можно и нужно сделать замечание (обратить внимание на факт нарушения), но оскорбление не делает чести мужчине.
+1 к водителю. Фонарик среднюю не попортит, а жизнь и здоровье сохранить вполне может.
Статистику по ДТП с участием велосипедистов смотреть надо, а не бла-бла-бла
Логика супер. Останавливают мазерати 200 кмч - вы нарушили. Хуле наезжаешь, минскую статистику по мазерати в студию. Видишь? ни одной аварии за год с мазерати! значит мона все.
Если шоссер тренируется - почему это не сделать в светлое время суток, а для собственной безопастности, и для безопастности других в темное время суток лучше повесить свет (так лучше всем).
Свет - почти обязательная вещь в темноте.
Я против оскорблений, и против образа шоссеров как главных нарушителей пдд, общественного спокойствия и главных виновников ужесточения правил
В общем я заядлый шоссер со стажем ;) Если лет 13 назад приходилось катать вечером без маячка (ну не было их тогда), то спасали наклейки светоотражающие на задних перьях (весу не добавит), да и такого автопотока не было. Сейчас задний маячок считаю обязательным атрибутом для вечерних покатушек. Передний свет по желанию, хотя задумался на счет сего хотябы для обозначения себя на велодорожке. Вижу в темноте хорошо, но некоторые страдают "куриной" слепотой и прут по встречке. Ну и пожелание владельцам "крутых" фанариков с разными режимами работы: НЕ ВРУБАЙТЕ СТРОБЫ, а то у меня большое желание засунуть Вам Ваши фонарики Вам сами догадываетесь куда, тем более, что моргающий свет и Вам мешает и особенно тем кто едет Вам на встречу.
Удачи на дорогах.
Ну и пожелание владельцам "крутых" фанариков с разными режимами работы: НЕ ВРУБАЙТЕ СТРОБЫ, а то у меня большое желание засунуть Вам Ваши фонарики Вам сами догадываетесь куда, тем более, что моргающий свет и Вам мешает и особенно тем кто едет Вам на встречу.
Такое же пожелание владельцам автотранспорта считать велосипед транспортным средством и вырубать дальний свет при его появлении. А то у меня большое желание купить узконаправленую дуру на 1500 люмен со стробом для подсветки встречных машин появляется каждый раз когда ночью по трассе еду.
не трожьте шоссеров - только они у нас имеют право ездить по шоссе, остальные гэть в лес! И они занимаются серьезным спортом, а не развлекаются. Поэтому требования про фликеры, фонарики и т.п. неуместны. Да и вообще, у них в названии есть слово "шоссейный", что есть только у некоторых мотоциклов, но ни разу у автомобилей, так что автомобилисты тоже гэть в лес.
Утро омраченное сыростью и движением на работу было замечательно улучшено таким эпохальным умозаключением, спасибо RAE день удался ;D
по теме: считаю тоном вежливости к всем участникам движения задний маячок и световозвр. ленточки на лодыжках, а своей безопасности передний фонарик, а так же неуместным оскорблять типа дибилыхрустикиубеаны.
Несколько месяцев не был на форуме и как то меньше было негатива в жизни за это время ))
интересная логика у топикстартера - человека обозвать дебилом явлеятся видимо примером хорошего воспитания :]
судя по описанию движения шоссера он ехал правильно но только без маячка. ну что сделаешь, всякое бывает. давайте будем жить в идеальном мире и все тогда будет хорошо)
насчет воспитания шоссеров сказать что-то сложно тк у каждого человека оно свое и определяется многочисленными факторами)
насчет знания ПДД - во всех велошколах ПДД учат и спортсмены с детского возраста знание ПДД сдают тренерам, и не для галочки, а как положено - риск движения по шоссе все осознают.
так что кончайте флудить из-за всяких маячков которые есть кстати дааалеко не у всех байкеров)