"Теоретики шоссейного велодвижения убеждены, что шоссеры - люди, которые отрицают тормоза. Они готовы убится, учинить другим аварию, но среднюю скорость не попортят. 40 км-ч, не меньше. Если колдобина - ай-да во вторую полосу, лучше сразу в третью. Нет обочинам, песок стирает тонкую резину."
Хотелось бы, чтобы за шоссеров говорили шоссеры

Цитата сообщения от sacha отправленного 30 Мар, 2010 в 00:02

... ВЫВОД: шоссейные велосипеды не предназначены для езды по шоссе

как раз таки по ШОССЕ, а шоссе у нас только одно - пр.Победителя, остальное - дороги и направления. :-/

2 marbasal
ГАИ не делает различия на шоссер/ не шоссер и в итоге ипут и ужесточают правила и требования для всех, так что это касаеццо не только шоссеров, с той же вячи возвращаются по трассе в темноте и МТБшники.
А на счет я самый умный - мне похрен на твою жизнь, если ты ее не ценишь, но мне не похрен на водителя, которому такие умники могут испортить всю жизнь, так как на его месте могу быть я или мои друзья .

Правила ужесточают из-за пьяных мужиков на ММвз, из-за теток, которые вечером по проселочным дорогам ездят без катафотов на складных аистах, и из-за дурней, которые в той же сельской местности ЗИМОЙ едут по проезжей части и попадают под колеса проезжающих мимо мазов.
Вряд ли из-за участников форума "поехали"

мда, я самый хитрожопый, все что угодно- только не со мной...
печально....

"А я хитрожопый специалист по хитрожопым"
Статистику по ДТП с участием велосипедистов смотреть надо, а не бла-бла-бла

Я сам шоссер и всегда в темное время суток езжу со светом. Можно понять возмущение водителей авто. Оно вполне справедливо! Любой участник дорожного движения на проезжей части в темное время суток без освещения потенциально создает аварийную ситуацию. По-моему, это так очевидно!

Так же поведение на дороге некоторых шоссеров является недопустимым. Наблюдал как на узкой и оживленной дороге в городе два шоссера ехали рядом в два ряда и попутно общались. Это являлось не только грубым нарушением ПДД, но и создавало помеху, в том числе и общественному транспорту. Мне как шоссеру, стыдно за таких нерадивых велосипедистов.

Другое дело, что у нас сильно страдает культура вождения. Можно и нужно сделать замечание (обратить внимание на факт нарушения), но оскорбление не делает чести мужчине.

+1 к водителю. Фонарик среднюю не попортит, а жизнь и здоровье сохранить вполне может.

Цитата сообщения от marbasal отправленного 30 Мар, 2010 в 00:54

Статистику по ДТП с участием велосипедистов смотреть надо, а не бла-бла-бла

Логика супер. Останавливают мазерати 200 кмч - вы нарушили. Хуле наезжаешь, минскую статистику по мазерати в студию. Видишь? ни одной аварии за год с мазерати! значит мона все.

Если шоссер тренируется - почему это не сделать в светлое время суток, а для собственной безопастности, и для безопастности других в темное время суток лучше повесить свет (так лучше всем).

Свет - почти обязательная вещь в темноте.
Я против оскорблений, и против образа шоссеров как главных нарушителей пдд, общественного спокойствия и главных виновников ужесточения правил

В общем я заядлый шоссер со стажем ;) Если лет 13 назад приходилось катать вечером без маячка (ну не было их тогда), то спасали наклейки светоотражающие на задних перьях (весу не добавит), да и такого автопотока не было. Сейчас задний маячок считаю обязательным атрибутом для вечерних покатушек. Передний свет по желанию, хотя задумался на счет сего хотябы для обозначения себя на велодорожке. Вижу в темноте хорошо, но некоторые страдают "куриной" слепотой и прут по встречке. Ну и пожелание владельцам "крутых" фанариков с разными режимами работы: НЕ ВРУБАЙТЕ СТРОБЫ, а то у меня большое желание засунуть Вам Ваши фонарики Вам сами догадываетесь куда, тем более, что моргающий свет и Вам мешает и особенно тем кто едет Вам на встречу.
Удачи на дорогах.

Цитата сообщения от i god of power отправленного 30 Мар, 2010 в 09:20

Ну и пожелание владельцам "крутых" фанариков с разными режимами работы: НЕ ВРУБАЙТЕ СТРОБЫ, а то у меня большое желание засунуть Вам Ваши фонарики Вам сами догадываетесь куда, тем более, что моргающий свет и Вам мешает и особенно тем кто едет Вам на встречу.

Такое же пожелание владельцам автотранспорта считать велосипед транспортным средством и вырубать дальний свет при его появлении. А то у меня большое желание купить узконаправленую дуру на 1500 люмен со стробом для подсветки встречных машин появляется каждый раз когда ночью по трассе еду.

Цитата сообщения от rae отправленного 29 Мар, 2010 в 21:59

не трожьте шоссеров - только они у нас имеют право ездить по шоссе, остальные гэть в лес! И они занимаются серьезным спортом, а не развлекаются. Поэтому требования про фликеры, фонарики и т.п. неуместны. Да и вообще, у них в названии есть слово "шоссейный", что есть только у некоторых мотоциклов, но ни разу у автомобилей, так что автомобилисты тоже гэть в лес.

Утро омраченное сыростью и движением на работу было замечательно улучшено таким эпохальным умозаключением, спасибо RAE день удался ;D

по теме: считаю тоном вежливости к всем участникам движения задний маячок и световозвр. ленточки на лодыжках, а своей безопасности передний фонарик, а так же неуместным оскорблять типа дибилыхрустикиубеаны.
Несколько месяцев не был на форуме и как то меньше было негатива в жизни за это время ))

интересная логика у топикстартера - человека обозвать дебилом явлеятся видимо примером хорошего воспитания :]
судя по описанию движения шоссера он ехал правильно но только без маячка. ну что сделаешь, всякое бывает. давайте будем жить в идеальном мире и все тогда будет хорошо)

насчет воспитания шоссеров сказать что-то сложно тк у каждого человека оно свое и определяется многочисленными факторами)
насчет знания ПДД - во всех велошколах ПДД учат и спортсмены с детского возраста знание ПДД сдают тренерам, и не для галочки, а как положено - риск движения по шоссе все осознают.
так что кончайте флудить из-за всяких маячков которые есть кстати дааалеко не у всех байкеров)