Воспитание шоссеров

Цитата сообщения от antero отправленного 30 Мар, 2010 в 11:34

... так что кончайте флудить из-за всяких маячков которые есть кстати дааалеко не у всех байкеров)

с байкерами тоже вопрос открытый, соглашусь. Но шоссеры все-таки представляют нас на дорогах, во-вторых, шоссер - это по умолчанию профессионал в веломире, а не пионер в первый раз выехавший на байке. Пока же у шоссеров получается как с таксистами и дальнобойщиками в автомире - вроде дольше всех за рулем (т.е. должны лучше всех ориентироваться на дороге), но в то же время и самые беспредельщики.

А по поводу воспитания - надо будет поднять вопрос на Открытии. Хорошо было бы и фильтр поставит на велодорожке (особенно пока темнеет рано), но тут уже сложности с исполнением возникают - раздачу фликеров спонсировать некому (да и эффективность их сомнительна на велодорожке), а на фонарики спонсоров точно не будет. А разъезжаться с пешеходами, когда не видно летящего навстречу стелса "GT" как-то неприятно... :-/

Отражатели, фонарики в темноте конечно обязательны всем. И в том числе тем кто едет по шоссе, велодорожке и тротуару. А насчет адекватности, профессионализму и внимательности за рулем, то шоссеры дадут фору в этом не только автолюбителям, но и обычным байкерам. И думаю, что просто в разы.

Цитата сообщения от отправленного 30 Мар, 2010 в 12:05

А насчет адекватности, то шоссеры дадут фору просто в разы.

судя по постам некоторых личностей даже в этом топе- именно в адекватности я бы так уверен не был .

Цитата сообщения от rae отправленного 30 Мар, 2010 в 11:51

Но шоссеры все-таки представляют нас на дорогах, во-вторых, шоссер - это по умолчанию профессионал в веломире, а не пионер в первый раз выехавший на байке. Пока же у шоссеров получается как с таксистами и дальнобойщиками в автомире - вроде дольше всех за рулем (т.е. должны лучше всех ориентироваться на дороге), но в то же время и самые беспредельщики.

ну вот и ответ на вопрос! только как мне кажется маршрутчики еще больше беспределят :]
хотя конечно спортсменам нахальства на дороге не занимать 8)
кста ведь у нас и любители есть на шоссе, так что не все что шоссер то спортсмен)

Цитата сообщения от antero отправленного 30 Мар, 2010 в 12:41

... только как мне кажется маршрутчики еще больше беспределят :] ...
кста ведь у нас и любители есть на шоссе, так что не все что шоссер то спортсмен)

ну маршрутчики всего лишь разновидность такси... И среди таксистов есть любители (не постоянно зарабатывающие извозом), только легче ли от этого остальным?

PS на шоссер садятся не потому что дитенок выклянчил у родителей велосипед, так что тут разделение на любителей и профессионалов весьма условно. Хотя наблюдая и за взрослыми байкерами, хватает примеров когда без дубинки не обойтись.

Цитата сообщения от питъ отправленного 30 Мар, 2010 в 12:13

Цитата сообщения от отправленного 30 Мар, 2010 в 12:05

А насчет адекватности, то шоссеры дадут фору просто в разы.

судя по постам некоторых личностей даже в этом топе- именно в адекватности я бы так уверен не был .

Это мой личный опыт и наблюдение

топик стартер, твои варианты проезда вот таких вот мест?

Не ТС, но встряну - есть очень толковый текст в ветке "Шоссе", разместил Верволк, по поводу простейших мер безопасности при езде по ПЧ. В описываемой ТС ситуации гораздо безопаснее ехать по правому краю правой полосы (хоть бы там и "только направо";), а перестроится левее, между полосами, только перед самым поворотом, ВНИМАТЕЛЬНО посмотрев, чтобы не подрезать машины, кот. уже перестроились на поворот, при необходимости пропустив их. Личное мнение, но основанное на 25-летнем опыте вело и 15-летнем авто.

сил прочитать всю [censored, нарушение п3.1.2 правил форума] что тут пишут у меня не хватила
поэтому буду краток
не пытайся доказать дибилу что он дибил
это бесполезна
а земли у нас хватает
есть где закапывать дурачье

Цитата сообщения от отправленного 31 Мар, 2010 в 00:57

не пытайся доказать дибилу что он дибил
это бесполезна
а земли у нас хватает
есть где закапывать дурачье

иди уже копай

Цитата сообщения от кир отправленного 30 Мар, 2010 в 18:05

Не ТС, но встряну - есть очень толковый текст в ветке "Шоссе", разместил Верволк, по поводу простейших мер безопасности при езде по ПЧ. В описываемой ТС ситуации гораздо безопаснее ехать по правому краю правой полосы (хоть бы там и "только направо";), а перестроится левее, между полосами, только перед самым поворотом, ВНИМАТЕЛЬНО посмотрев, чтобы не подрезать машины, кот. уже перестроились на поворот, при необходимости пропустив их. Личное мнение, но основанное на 25-летнем опыте вело и 15-летнем авто.

на все 100 прав

)

Цитата сообщения от climber 1 отправленного 31 Мар, 2010 в 15:10

Цитата сообщения от кир отправленного 30 Мар, 2010 в 18:05

Не ТС, но встряну - есть очень толковый текст в ветке "Шоссе", разместил Верволк, по поводу простейших мер безопасности при езде по ПЧ. В описываемой ТС ситуации гораздо безопаснее ехать по правому краю правой полосы (хоть бы там и "только направо";), а перестроится левее, между полосами, только перед самым поворотом, ВНИМАТЕЛЬНО посмотрев, чтобы не подрезать машины, кот. уже перестроились на поворот, при необходимости пропустив их. Личное мнение, но основанное на 25-летнем опыте вело и 15-летнем авто.

на все 100 прав

)

Я тоже так делаю. Только перед поворотом (перед тем как перестроиться левее) смотрю назад и если есть машины для надежности показываю рукой поворот

Цитата сообщения от antero отправленного 30 Мар, 2010 в 12:41

Цитата сообщения от rae отправленного 30 Мар, 2010 в 11:51

Но шоссеры все-таки представляют нас на дорогах, во-вторых, шоссер - это по умолчанию профессионал в веломире, а не пионер в первый раз выехавший на байке. Пока же у шоссеров получается как с таксистами и дальнобойщиками в автомире - вроде дольше всех за рулем (т.е. должны лучше всех ориентироваться на дороге), но в то же время и самые беспредельщики.

ну вот и ответ на вопрос! только как мне кажется маршрутчики еще больше беспределят :]
хотя конечно спортсменам нахальства на дороге не занимать 8)
кста ведь у нас и любители есть на шоссе, так что не все что шоссер то спортсмен)

Помоему велосипедистам в беспределе на дороге вообще равных нет.Движение по дороге в два ряда, проезд на красный свет, нарушение проезда перекрестков, маневрирование.Все это происходит от безнаказанности.Дятька гаишник в худшем случае помашет пальцем