Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Не знает о производстве ЛТД.
Про Giant все верно.
Вот что это было? Это вы так драгонбайк назвали? Или того же Ивана (Black_Trush)? Вы сами и колеса умеете спицевать?
А драгонбайк или Иван обучались у производителей оборудования и имеют сертификаты? Так, как собирают наши веломастерские может собрать каждый, у кого руки не совсем уж кривые.
Цитата сообщения от hostwest отправленного 25 Май, 2012 в 12:15
Вот что это было? Это вы так драгонбайк назвали? Или того же Ивана (Black_Trush)? Вы сами и колеса умеете спицевать?
А драгонбайк или Иван обучались у производителей оборудования и имеют сертификаты? Так, как собирают наши веломастерские может собрать каждый, у кого руки не совсем уж кривые.
А еще есть набор профессиональных инструментов и они знают все "фишечки" сборки колес, вилок, кареток, рулевых.
Хватит бредить, современный велосипед - это вам не друшлаг для макорон
А драгонбайк или Иван обучались у производителей оборудования и имеют сертификаты? Так, как собирают наши веломастерские может собрать каждый, у кого руки не совсем уж кривые.
Я только приветствую желание каждого с нуля знать свой велосипед и уметь все - от регулировки тормозных колодок до спицовки колес. Однако далеко не все это могут и им приходится к кому-то обращаться. И тут, поверьте, не до сертификатов.
Компания LTD отличается от других производителей тем, что стремится вкладывать средства не в крупные контракты с известными гонщиками, а в разработку новых технологических решений. Именно поэтому все модели LTD оборудованы современными картриджными каретками, быстросъемными колесами и высококачественными деталями.
Вас разводят как ....ммм, среднестатистических покупателей. Цитата доставила :D
Компания LTD отличается от других производителей тем, что стремится вкладывать средства не в крупные контракты с известными гонщиками, а в разработку новых технологических решений. Именно поэтому все модели LTD оборудованы современными картриджными каретками, быстросъемными колесами и высококачественными деталями.
Вас разводят как ....ммм, среднестатистических покупателей. Цитата доставила :D
Хочешь сказать, колеса - не быстросъемные? Или каретки - не картриджные?
Цитата сообщения от less отправленного 25 Май, 2012 в 15:04
А драгонбайк или Иван обучались у производителей оборудования и имеют сертификаты? Так, как собирают наши веломастерские может собрать каждый, у кого руки не совсем уж кривые.
Я только приветствую желание каждого с нуля знать свой велосипед и уметь все - от регулировки тормозных колодок до спицовки колес. Однако далеко не все это могут и им приходится к кому-то обращаться. И тут, поверьте, не до сертификатов.
Но и назвать драгонбайк и Ивана "профессиональными" мастерами мы не имеем права, обычные самоучки с типа проф. оборудованием.
Но и назвать драгонбайк и Ивана "профессиональными" мастерами мы не имеем права, обычные самоучки с типа проф. оборудованием.
Да с чего вы взяли, что кто-то называл их тут профессионалами? Однако допускаю, что на фоне основной массы велолюбителей их можно так назвать.
Прафэсіянал - гэта не кваліфікацыя. Прафэсійныя майстры зарабляюць рамонтам сабе на хлеб. Таму нават самы крыварукі майстра ёсьць прафэсіяналам, калі яму за гэта плацяць.
Хочешь сказать, колеса - не быстросъемные? Или каретки - не картриджные?
ключевые слова - вкладывают в разработку :D
Молодая немецкая фирма даже логотип не смогла нормальный разработать.
Цитата сообщения от lpdot отправленного 25 Май, 2012 в 15:26
Хочешь сказать, колеса - не быстросъемные? Или каретки - не картриджные?
ключевые слова - вкладывают в разработку :D
Молодая немецкая фирма даже логотип не смогла нормальный разработать.
Зато звучит эксклюзивно.
Сравни: Giant Anthem X LTD и LTD Hot Rod.
Цитата сообщения от less отправленного 25 Май, 2012 в 15:28
Но и назвать драгонбайк и Ивана "профессиональными" мастерами мы не имеем права, обычные самоучки с типа проф. оборудованием.
Да с чего вы взяли, что кто-то называл их тут профессионалами? Однако допускаю, что на фоне основной массы велолюбителей их можно так назвать.
Ну Тамерлан назвал минские мастерские "полулевыми", на что вы очень сильно возмутились.
Я лишь поддержал Тамерлана в том, что наши мастерские и есть "полулевые" - ни одного обученного специалиста у нас нет.
Я лишь поддержал Тамерлана в том, что наши мастерские и есть "полулевые" - ни одного обученного специалиста у нас нет.
Правильно, надо бороться за закрытие полулевых мастерских. Лучше пусть никаких не будет.
Ну Тамерлан назвал минские мастерские "полулевыми", на что вы очень сильно возмутились.
Во-первых я всего лишь спросил кого он подразумевает. Во-вторых я действительно возмутился, что человек с таким скромным опытом начинает раздавать звездочки мастерским.
Я лишь поддержал Тамерлана в том, что наши мастерские и есть "полулевые" - ни одного обученного специалиста у нас нет.
Чем хаять - освоили бы сами эту специальность, получили сертификаты, обучились у зарубежных мастеров, да приехали делать конфетки из алюминиевых какашек. Заодно бы сняли помещение, получили разрешение, выплатили аренду, закупили инструмент...
А пока вы кого-то там поддерживаете, народ из других городов ездит в тот же драгонбайк.
Небось сидя на сертификатах такую цену заломите, как будто философским камнем обзавелись и алюминий в титан обращаете.
Во-первых я всего лишь спросил кого он подразумевает. Во-вторых я действительно возмутился, что человек с таким скромным опытом начинает раздавать звездочки мастерским.
Чем хаять - освоили бы сами эту специальность, получили сертификаты, обучились у зарубежных мастеров, да приехали делать конфетки из алюминиевых какашек.
Ну ваше возмущение выглядело как: ты кого назвал "полулевыми", драгонбайк и Ивана? Типа они профики своего дела.
Вы в своем уме? Где я кого хаял? :o Пожалуйста читайте внимательно то, что пишут другие.
Если я назову Никиту "непрофиком" вы тоже скажете, что я его хаю и посоветуете сначала обогнать его?