Выбор тормозов из линейки Formula: K18, K24 or RX?

climber
Аўтар

Есть желание опробовать дисковые тормоза.
Остановился на Formule. И стоит вопрос: какие тормоза из их линейки выбрать - К18, К24 или RX.
Назначение - катание в РБ, кросс-кантри, возможные выезды в горы на покататься
Хотелось бы услышать отзывы владельцев, ну или может кто то изучал ранее этот вопрос.
Интересует соотношение качество работы-вес, ну и цена...

Добавка: достоинства и недостакти, сложность обслуживания и цена расходников...

К18 ощутимо дешевле примерно равных по ценнику К24 и RX.
Стоит ли платить больше?

Formula K18

вес - перед - 239 гр
зад - 254 гр
http://www.formula-brake.it/en/bikes/k18

Formula K24

вес - перед - 239 гр
зад - 254 гр
http://www.formula-brake.it/en/bikes/k24

Formula RX

вес - 351 гр

http://www.formula-brake.it/en/bikes/rx

Как говорится что MUST be ? :)

Необольшое уточнение. Насколько я понял для K18 и K24 ты указал вес только заднего тормоза (+239грамм на передний). А для RX - F+R.

climber
Аўтар

да нет...
еще раз посмотрел
именно 351 гр - вес переднего тормоза

http://www.ebay.com/itm/Formula-RX-Disc-Brake-White-1000mm-line-/170730001296?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item27c04d1390

Так что по этому показателю RX заметно проигрывает...

climber
Аўтар
Цитата сообщения от питъ отправленного 12 Дек, 2011 в 13:02

и без роторов

ага
рассматриваем вес комплекта: ручка+гидролиния+калипер

Цитата сообщения от climber 1 отправленного 12 Дек, 2011 в 13:02

да нет...
еще раз посмотрел
именно 351 гр - вес переднего тормоза

http://www.ebay.com/itm/Formula-RX-Disc-Brake-White-1000mm-line-/170730001296?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item27c04d1390

Так что по этому показателю RX заметно проигрывает...

Хм и правда - тогда в чем их преимущества раз их продают дороже?

Выдалены карыстальнік

18/24 не делают уже, запасы старые распродают

Катаю на 18-й уже больше сезона.
Да тормоз неплохо тормозит, модуляция средняя, не крутая, но и не отстойная. Все четко, колодки удобно вынимать.

А теперь о минусах:

мелкие:
1. ротор так себе, чистится плохо, а колодки кушает. Авид Г2 при таком же весе чистится лучше, на него и перешел.
2. Настроить удобно Рич с первого раза не удасться, и со второго - нужна тонкая подстройка, которая все равно сбивается, посему во втулочку настройки нужен фиксирующий винтик (мне достались без него, так что я ввинтил первый подошедший.)
3. Прокачка этих тормозов - особый гемор. Крыгка бачка совмещена с крепежом на руль. Компактно, легко, но для сервиса нифига не удобно. Так же и с винтом для прокачки. Он под рукояткой, так что ручку для прокачки придется снимать с руля - мелочь, но геморно.

А теперь самый главный недостаток
Через 2, 5 к ручка попала ко мне, я откатал еще с полтыщи после чего ручка начала медленно проваливаться вплоть до полной потери контакта между колодками и ротором. Разбирал уже два раза в попытках вылечить. Менял уплотнители - безрезультатно. В общем для Белоруссии прокатит, но в горах - ох нехорошо будет. А на спуске ты не станешь на ходу "подкачивать" ручку, когда надо тормозить. Не меняю только потому, что у меня торможения короткие и быстрые, затяжных нету. Так что не особо парюсь. Хотя по зиме прошлой были и быстрые достаточно провалы, которые пару раз напрягали.

Случай не единичный и не редкий для этих тормозов. И для 24-х тоже. В общем серия К сильно похожа на джусы, но я бы предпочел джусы за простоту и надежность при той же производительности.

А вот с РХ не общался, но про проваливание ручки у них не слышал, слышал тока, что перегреть можно их. В общем ищи в нете отзывы на них.

Выдалены карыстальнік

ну вы суровые чуваки, как можно перегреть их использую по назначению

Цитата сообщения от отправленного 12 Дек, 2011 в 14:25

ну вы суровые чуваки, как можно перегреть их использую по назначению

Скажи ка какое назначение у RX? Вбелоруссии конечно вряд ли ты их сможешь разогреть даже до нормальной рабочей температуры, но вот в горах даже на кантрике перегреть тормоза вполне реально, сматря как ездить.

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 12 Дек, 2011 в 15:58
Цитата сообщения от отправленного 12 Дек, 2011 в 14:25

ну вы суровые чуваки, как можно перегреть их использую по назначению

Скажи ка какое назначение у RX? Вбелоруссии конечно вряд ли ты их сможешь разогреть даже до нормальной рабочей температуры, но вот в горах даже на кантрике перегреть тормоза вполне реально, сматря как ездить.

сматря как ездить, ну вот и ответ. нехер ездить на кантрике как на DH

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 12 Дек, 2011 в 15:58
Цитата сообщения от отправленного 12 Дек, 2011 в 14:25

ну вы суровые чуваки, как можно перегреть их использую по назначению

Скажи ка какое назначение у RX? Вбелоруссии конечно вряд ли ты их сможешь разогреть даже до нормальной рабочей температуры, но вот в горах даже на кантрике перегреть тормоза вполне реально, сматря как ездить.

черным по белому на сайте написало - ендуро
р1 - кантри
rx - ендура
остальные - фр и дх

Выдалены карыстальнік

Formula R1 180/160 для гор?
планирую в горах трейл/АМ
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=202850
сурово... когда производитель говорит, что для этого есть другиетормоза

climber
Аўтар

Очень бы хотелось услышать развернуое мнение Никиты и Веломана, как реальных пользователей данной продукции, которым есть с ч сем сравнивать....