Зачем им именно трековая рама?

Такое ощущение, что вы отговорить хотите всех от идеи езды на фиксе. :)

На веломании есть тема Fixed Gear Bike, созданная еще в 2005 году. Там миллион страниц, но очень интересно наблюдать за эволюцией отношения к фиксам.

Цитата сообщения от rookiexl отправленного 4 Дек, 2009 в 14:50

Такое ощущение, что вы отговорить хотите всех

Нет, не хочу.
Мне интересны ньансы геометрии и их влияние.
Похожие проблемы с цеплянием педалей возникали на синглспиде,
хотя там был фривил и высота каретки была "нормальная"; отношения с фривилом несколько другие, единственная передача "приглашает" крутить равномерно без остановок, ба-бах, врезался педалью.

Техника поворотов на фиксе заставляет задуматься. Например, привыкнуть вставать и смещать центр тяжести (туловище), но раму оставлять вертикально ...

Если вас на самом деле так интересует тема fixed gear, просто посмотрите несколько роликов на ютюбе или вимео.

На велотреке в вираже угол наклона полотна доходит до 42 градусов, и трекстенд череват касанием педали

В городе, обычно, нет проблем, главное держать нужное растояние до поребрика, в повороте наклон фюзеляжа не приводит к касанию дороги

Цитата сообщения от rookiexl отправленного 4 Дек, 2009 в 15:22

Если вас на самом деле так интересует тема fixed gear, просто посмотрите несколько роликов на ютюбе или вимео.

Да, там конечно ребята вытворяют чудеса.

Но еще на ютюбе есть и другие юмористические ролики на тему фиксов ;)

Если еще не видели:
Попробовать покататься на трековом фиксе можно будет здесь :)

Видели-видели :)

Цитата сообщения от тимон отправленного 4 Дек, 2009 в 16:02

В городе, обычно, нет проблем, главное держать нужное растояние до поребрика, в повороте наклон фюзеляжа не приводит к касанию дороги

Мне случалось шлифовать педальку об асфальт в вираже на гибриде на стоковой вилке. Специально взял за правило становиться на внешнюю педаль в поворотах.

Цитата сообщения от miкола отправленного 4 Дек, 2009 в 16:50

покататься на трековом фиксе можно будет здесь :)

Спасибо, это интересно.

А чтобы на фиксе педали не цепляли асфальт в крутом повороте или на смене уровня - это я не знаю, насколько надо каретку поднять.

ну как бы есть же и современные "фиксед гир" рамы, которые уже заточены для езды и трюков на улице. Например там каретка задрана чуть ли не на 10 см выше, чем в обычном шоссейнике:) так что с короткими шатунами типа 165 или 160, все тип-топ.

Техника поворотов на фиксе заставляет задуматься. Например, привыкнуть вставать и смещать центр тяжести (туловище), но раму оставлять вертикально ...

да ваще многое заставляет задуматься, например, когда в повороте смачно цепляешь ногой переднее колесо на ходу))

Кстати, банда, раз тему такую уж завели. Надо бы к открытию сезона, всем стрельнуться и покрасоваться, кто чего на собирал за зиму да и вообще?:) Ну, что думаете?:)

че? :-6

Цитата сообщения от вв отправленного 4 Дек, 2009 в 14:40

Мамонт делал себе раму с высокой кареткой (кажется, носколитовая) - пусть он скажет, как оно на ходу.

Угу, делал. Из стеклопластика (фиберглассовая по нашему). Каретка задрал сантиметров на 5-6 выше чем у МТБ рам. Особые ощущения от высокой каретки выделить слишком сложно - там ВСЕ было по особенному. Очень приятно катили 28" (тогда еще 28, а не 29), приятно работал мягкий задний треугольник - софтейл почти. Но!!!!! ужасные ощущения от мягкого переднего треугольника.

Впринципе высокая каретка в паре с умеренно низким стендовером имет право на жизнь.

В отиличии от синглоспида, идею фикседа не принимаю.

Кстати, банда, раз тему такую уж завели. Надо бы к открытию сезона, всем стрельнуться и покрасоваться, кто чего на собирал за зиму да и вообще?:) Ну, что думаете?:)

нет уж увольте, стрелятся не буду.

Чего напали на товарища :)

Ну ездит человек на фиксе и хочет посмотреть на других "фиксоводов" - чего тут плохого.

Надеюсь, на открытии велосезона 2010 увидеть парочку FixedGear :)

Надеюсь, на открытии велосезона 2010 увидеть парочку FixedGear

ну, я про тоже, а то разве ли тут:)

Цитата сообщения от ymaz отправленного 6 Дек, 2009 в 18:50

Надеюсь, на открытии велосезона 2010 увидеть парочку FixedGear

а то разве ли тут:)

разве брюс ли тут?