Зима! Кто-нибудь катается??

Цитата сообщения от leshek отправленного 27 Янв в 02:58

Цитата сообщения от velobaza отправленного 25 Янв в 23:02

Цитата сообщения от velobaza отправленного 6 Янв в 05:36

Всем привет!
Открыл сезон. Сегодня как-то незаметно нарезал 49 километров (город, лес, снова город).
Минск, с каждым новым днем я люблю тебя все ближе и ближе!

Всем привет!
Зимнее безумие продолжается:
12 января - снова 49 км
15 января - 40 км
20 января - 40 км
Все по велодорожке в районе Веснянки - полный круг от МКАДа до Стеллы аккурат 20 км получается.
Буду рад компании. Только я после 21-00 выезжаю - до этого работа...
Завтра тоже планирую. Обещают -9, потом 2 дня до -15 (это уже не на пользу будет), а во вторник "каля нуля".
Так что надо ловить момент. Сегодня снежок выпал, да на вымерзший за два дня сухой асфальт - завтра просто сказочно будет!

З.Ы. По поводу обуви. Вот в таких езжу. Один термоносок - и до -5 вполне нормально. Ногам тепло и сухо, даже если "снаружи" мокрый снег. Если до -10, одеваю дополнительно тонкий полушерстяной (сверху на термо). При более низкой температуре не катаюсь (альтернатива - велостанок / спиртные напитки).

Для более холодной погоды советую бахилы зимние: ботинки сухие от ветра защищают и носки не нужны.

Давно катаю в бахилах от глины из виндстопера, эффект отличный :)

Цитата сообщения от freemental отправленного 1 Фев в 12:23

Цитата сообщения от velobaza отправленного 25 Янв в 23:02

При более низкой температуре не катаюсь (альтернатива - велостанок / спиртные напитки).

смогу составить компанию после 10 февраля (пока за бугром), как раз живу возле Стеллы и работаю до 8

Отлично! Что пьем? |-))

Велодорожка очень даже замечательная штука, но только в двух случаях - если покрыта слоем снега, а на дворе минус; или когда совсем тепло и она сухая (второй вариант мне не очень-то интересен, разве что как прогулочный, с остановками у пивбаров, но это мы будем посмотреть ближе к лету).
А что делать в слякоть "каля нуля"?
Вчера был выходной, решил обследовать окрестности. Махнул на шоссе, в сторону Молодечно. Развернулся возле Радошковичей, на границе Минского района. Ничего так, понравилось. Можно практиковать, особенно когда посуше станет. Обочина широкая, местами до двух метров (под обочиной подразумеваю асфальтированную часть ПЧ, правее сплошной линии). Асфальт мокрый, но щитки спасают. Но это после Заславля, а до, и особенно в Ждановичах - это просто трындец, граждане! Она же не чищена, от слова СОВСЕМ! Приходилось ехать левее сплошной, нервировать ваших минских водителей. Неадекватов не попалось, объезжали с запасом, даже не сигналили.
Приехал грязный, как символ грядущего года.
И уставший, как символ минувшего.
Но довольный, как символ "CAPAROL".
70 км, сезон открыт!

Цитата сообщения от velobaza отправленного 7 Фев в 13:02

Какие покрышки?

Цитата сообщения от velobaza отправленного 7 Фев в 13:02

...
Но довольный, как символ "CAPAROL".
70 км, сезон открыт!

У нас уже и дороги повысыхали. А вот на асфальтированных обочинах и на велодорожке вдоль М1 на участке Брест-Кобрин куча мусора - щебень, песок, трава, корд и битое стекло. Всё, что счищали с дороги всю зиму, теперь, после таяния сугробов, завалило велодорожку в край.
З.Ы. Уже 3 дня по 70км :) Весы начали радовать глаз.

Цитата сообщения от leshek отправленного 7 Фев в 17:56

Цитата сообщения от velobaza отправленного 7 Фев в 13:02

Какие покрышки?

"Continental Race King 27, 5x2, 2" (я пока на горнике, шоссейник в Витебске зимует)

Как бы и мне с кем-то кататься в ближайшие дни/недели (желательно, не по лесным дорожкам)?

Обитаю в районе парка Челюскинцев, к встрече готов в назначенное время в любой точке ВД от м.Первомайской до стеллы, ну и на проспекте Независимости - в любой удобной точке.
Среднюю больше 15кмч зимой сомневаюсь что потяну :( , если конечно не по сухому асфальту, летом 20-25 получается средняя, если без сильного встречного.
Пишите сюда или в телеграм (ссылка в профиле), пожалуйста.

Як не мерзнуць ды не слізгаць на ровары ўзімку?

Дырэктарка Менскага роварнага таварыства Настасся Янчэўская ўпэўненая: катацца на ровары можна круглы год. Трэба толькі прытрымлівацца пэўных правілаў. «Для гэтага трэба замяніць шыны на зімовыя, часцей чысціць ланцуг, змазваць, змываць бруд. Пасля правесці тэхнічнае абслугоўванне ровара», – распавядае яна.

Кататься и ездить это немного разное. На работу или пару часов на прогулку ЗИМОЙ лучше на самом дешевом железе и одежде, которая выдержит частые стирки..
Забыть про х/б, можно использовать шерсть, главное чтобы верхний слой дышал.

Ребята, подскажите, какие перчатки взять на зиму? У меня в велоперчатках Gore Bike Wear мёрзнут пальцы уже при -1. Купил зимние (лыжные?) перчатки Völki в спортмастере с тёплой подкладкой — внутри тепло, но если ехать, всё равно через 15 минут отмерзают. Вы в чём катаете?

я просто меняю перчатки на рукавицы (брал года 3 назад в спортивном, не спортмастер, угол Сурганова и Я.Колоса), правда ниже -8 не катал, в них при желании войдет и перчатка из тонкой шерсти.

у меня на правой руке (проблема с кровоснабжением.. наверно) вообще овчинная рукавица. На левой обычная перчатка замшевая, намокает зараза... В рукавице неудобно, но ехать можно, в том числе передачи переключать и тормозить. Пытался трёхпалые рукавицы найти, но чёта нету их в продаже. Случись война, как стрелять зимой будем?

у нас же есть велосипедисты- швеи! делают снарягу под наши потребности.
https://malpa.by/katalog/odezhda/perchatki-varezhki.html У них есть и классические верхонки и велосипедные крабы- трёх палые.
На велосипеде "верхонки" актуальный аксессуар. Тк. скорость передвижения довольно большая, и в карманах руки тоже не отогреть.
Каля ноля езжу в тонких флисовых перчатках, когда было минус 7 неделю- поверх надевал строительные перчи типа "золотые руки". На порозы имеются в репертуаре верхонки, в этом году пока нужды не было.
Рекомендую попробовать сочетание флисовые перчатки+ верхонки. Если морозостойкость низкая у вас, закажите вторую пару флиса на размер больше, и носите 3 слоя.

Просто однослойные тёплые перчи/варежки, как и другая одежда не эффективны. Бывает выезжаешь холодно, потом теплеет. Или наоборот, ветер поднимается и надо утеплиться. Лучше иметь в кармане запасной слой флиса, он лёгкий и не объёмный
Париться на морозе ещё опаснее чем мёрзнуть, т.к. одежда отсыревает и теряет свои функции. А снять единственные перчатки идея тоже не очень.