Баг или фича Avid Elixir 5

Будто бы я в ЗЛ или Раубичах не катал |-))
В Карпатах почему-то 160/140 не раскалялось, а у Ивана в ЗЛ раскаляются, ну что за бред??? |-))

Цитата сообщения от никита отправленного 21 Апр, 2011 в 07:57

Будто бы я в ЗЛ или Раубичах не катал |-))
В Карпатах почему-то 160/140 не раскалялось, а у Ивана в ЗЛ раскаляются, ну что за бред??? |-))

Все банально - читай свою подпись под сообщениями - "матрасник №2" |-))

Точно :(
Подправил подпись :)

Цитата сообщения от никита отправленного 21 Апр, 2011 в 07:57

Будто бы я в ЗЛ или Раубичах не катал |-))
В Карпатах почему-то 160/140 не раскалялось, а у Ивана в ЗЛ раскаляются, ну что за бред??? |-))

А ты пальчик приложи)))

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 21 Апр, 2011 в 14:54

Цитата сообщения от никита отправленного 21 Апр, 2011 в 07:57

Будто бы я в ЗЛ или Раубичах не катал |-))
В Карпатах почему-то 160/140 не раскалялось, а у Ивана в ЗЛ раскаляются, ну что за бред??? |-))

А ты пальчик приложи)))

Что есть "раскалить" ротор? до красна как в WRC или Le Mans 24, когда вечером видно, что он красный или чо?
а для пальчика я тебе за 10 метров раскалю

Раскаленный ротор видно визуально по потемнению. Иногда он при этом приобретает интересные оттенки, например чуть синеет. И воняет :)
Как-то хватило у меня ума "охладить" раскаленный ротор изотоником - следующие несколько км пришлось ехать с аццким визгом и почти без тормозов :)

Цитата сообщения от headcrash отправленного 21 Апр, 2011 в 17:41

И воняет :)

Это скорее колодки, а не ротор :)

Цитата сообщения от headcrash отправленного 21 Апр, 2011 в 17:41

Раскаленный ротор видно визуально по потемнению.

Не, это уже серъезный перегрев начинается, у нас ты разве что какие-нить убогие кларксы перегреешь, и то не факт...

Не, это уже серъезный перегрев начинается,

Да ладно )))
Побежалость нержавейки наступает при температурах от 200 град. И что с того?
А у вас же там в горах ДОТы закипали :) (дот 5, 1 при 270 закипает (ежели в нем воды нет :))), так выходит, у вас был ацкий перегрев? Не раскалялсь, нет? ;)

Раскаленный - я всегда понимал, что да, когда уже имеется свечение металла.

Цитата сообщения от никита отправленного 24 Апр, 2011 в 10:40

Не, это уже серъезный перегрев начинается,

Да ладно )))
Побежалость нержавейки наступает при температурах от 200 град. И что с того?
А у вас же там в горах ДОТы закипали :) (дот 5, 1 при 270 закипает (ежели в нем воды нет :))), так выходит, у вас был ацкий перегрев? Не раскалялсь, нет? ;)

Раскаленный - я всегда понимал, что да, когда уже имеется свечение металла.

нет, раскаленный это 250-300.
Там у чувака Кларкс ротор вообще сгорел (но дот не кипел) вечером в сумерках реально можно было видеть свечение, но только по тормозной дорожке.
.
Но кларкс - полное УГ роторы, А тот же авид Г2 даже 185й очень маловероятно так разогреть. Мне кажется начнет гореть все что может, например резинки в поршнях...

не давно счищал шкуркой с ротора "цвета побежалости"
при этом
при моей эксплуатации
совмневаюсь что я хоть раз в жизни нагрел ротор более чем на пару градусов...

Цитата сообщения от zxv отправленного 24 Апр, 2011 в 23:51

не давно счищал шкуркой с ротора "цвета побежалости"
при этом
при моей эксплуатации
совмневаюсь что я хоть раз в жизни нагрел ротор более чем на пару градусов...

Думаю до 120-140 ты разогревал их на открытии сезона где-нить на кантрийной трассе)
хинт: если зажать передний торомз так, чтобы можно было еще кое-как крутить педали на первой передаче, то метров через 20-25 температура ротора убежит за 100 градусов, сегодня как раз делал такое с 203-м ротором, чтоб погреть его ;)

"а еще если быстро ехать то втулки нагреваются, смазка плавится и вытекает, а если очень быстро то и вообще выгорает, втулки клинят и вам настает кирдык. так что с гор лучше не катать и вообще быстро не ездить, два круга вокруг песочницы и обратно домой на деван попкорн жрать и сериалы смотреть. ой, мой любимый сериал начинается, побежал на кухню за попкорном..."

Цитата сообщения от никита отправленного 25 Апр, 2011 в 12:51

" побежал на кухню за попкорном..."

+1 )))

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 25 Апр, 2011 в 02:29

Думаю до 120-140 ты разогревал их на открытии сезона где-нить на кантрийной трассе)

да ну
там было всегото два места где мне надо было более менее сильно оттормаживаться
ито эти торможения были максимум секунды по две