Есть у кого-нибудь опыт высверливания сломанного болта крепления тормозного диска?

Привет всем!
Есть у кого-нибудь опыт высверливания сломанного болта крепления тормозного диска?
Посоветуйте, пож-та, как не повредить резьбу втулки.

может стоит поколдовать надфилем над шляпкой под рожковый ключ, если она жива ?

шляпка отлетела начисто. остатки полностью в резьбе, не зацепить

фотки давай

Цитата сообщения от отправленного 9 Июн, 2011 в 11:37

фотки давай

насколько мог, все изложил :)
все новое, болт алюминиевый, лопнул от того, что я его пережал. часть с резьбой осталась в резьбе втулки, на 1мм ниже уровня. Нет возможности сделать и выложить фото :-/

был опыт высверливания, когда мыли сорваны грани под шестигранник. сверло не успело пройти насквозь шапку, болт от вибрации чуть-чуть открутился, потом было не трудно его ухватить
в вашем случае лучше начать с сверла по-тоньше, предварительно шилом или ещё чем наметить центр болта
если на дрели есть реверс, то после сверления воспользоваться им для доставания сверла
увеличивать диаметр сверла пока болт не выкрутится на реверсе, либо раскрошится

Цитата сообщения от sacha отправленного 9 Июн, 2011 в 13:45

в вашем случае лучше начать с сверла по-тоньше, предварительно шилом или ещё чем наметить центр болта
если на дрели есть реверс, то после сверления воспользоваться им для доставания сверла
увеличивать диаметр сверла пока болт не выкрутится на реверсе, либо раскрошится

Если остатки болта не возможно извлечь с помощью сверла, можно воспользоваться тонким круглым надфилем сужающимся к концу. Надфиль вставляется в отверстие до упора, можно немного постучать для лучшей фиксации. Затем с помощью плоскогубцев либо патрона для дрели выкручивается вместе с остатками болта.

Не по теме, но тоже связано с тормозами... Скажите если задний ротор не ходит прямо и когда смотришь на него сверху он ходит "восьмёркой".. то что делать?????

Цитата сообщения от norr1s отправленного 9 Июн, 2011 в 16:16

Не по теме, но тоже связано с тормозами... Скажите если задний ротор не ходит прямо и когда смотришь на него сверху он ходит "восьмёркой".. то что делать?????

выровнять ротор подручными средствами)

Цитата сообщения от norr1s отправленного 9 Июн, 2011 в 16:16

Не по теме, но тоже связано с тормозами... Скажите если задний ротор не ходит прямо и когда смотришь на него сверху он ходит "восьмёркой".. то что делать?????

ровнять

По поводу высверливания, а может ли прокатить вариант высверливания болта сверлом большим по диаметру чем отверстие, а потом нарезать нужную резьбу под болты уже большего диаметра? Втулки ведь из алюминия обычно, мечик должен взять без проблем.

Цитата сообщения от blokinrollow отправленного 9 Июн, 2011 в 18:20

По поводу высверливания, а может ли прокатить вариант высверливания болта сверлом большим по диаметру чем отверстие, а потом нарезать нужную резьбу под болты уже большего диаметра? Втулки ведь из алюминия обычно, мечик должен взять без проблем.

зачем? сверло тыщу стоит. потом болт искать другого диаметра. Найти с такой же шляпкой-не просто

Да тут один человек продаёт втулку по очень вкусной :-9 цене, да беда, там все шесть болтов без шляпок закручены и заблокированы резьбовым фиксатором. Поэтому нужен какой-нибудь надежный способ болты извлечь, а потом что-нибудь туда закрутить потому как 6 болтов и вероятность сделать ошибку в 6 раз больше.

высверливать/выковыривать болты из втулки случалось не раз, в том числе и срезанные все 6 заподлицо.
если посажены на фиксатор - греть.

Поплачусь и я, пожалуй. Задний Avid Elixir 5. За зиму на сольке нашей животворной врос в калипер винт, коим фиксируются колодки. Шлиц в головке безнадежно сорван. Как победить зверя? Есть, конечно, вариант разобрать калипер и получить доступ к телу винта, но я троху очкую, хотя наверно все равно рано или поздно придется, но уже по другим причинам. :)