Изменение конструкции вилки

спасибо за советы.
по поводу уровня велосипеда - планируется глобальная смена оборудования на веле, в условиях дешевых запчастей из Китая. вот и вся тайна

Ну так и вилочку тогда надо менять :) сантур простой какой-нибудь

Цитата сообщения от albert_einstein отправленного 22 Янв, 2009 в 01:52

вводная: есть вилка suntour m2000 63mm ход
задача: надо сделать крепление под диск
вопрос: можно ли просто приварить 2 ушка к левой ноге и получить то самое крепление.
ньансы: какой материал вилки? будет ли к нему вариться сталь. я так понимаю что вилка стальная.
еще... можно ли просто глянуть на вилку друга и приварить крепления так как у него, имеется ввиду расстояние от низа вилки.

трудности: т.к. не имел опыта работы с дисками и в частности настройки положения калипера, хотел бы посмотреть на это вживую. может кто в сухарево или фрунзенском районе сможет продемонстрировать в каких степенях свободы регулируется калипер.это на случай если чуть чуть не совпадут приваренные "ушки"

итак ваши мнения по поводу крепления...

просьба: не предлогайте купить новую вилку

примечание: тормоза avid bb7

Единственно правильное решение -0 купить другую вилку с крепами под диск.

Цитата сообщения от albert_einstein отправленного 22 Янв, 2009 в 13:56

спасибо за советы.
по поводу уровня велосипеда - планируется глобальная смена оборудования на веле, в условиях дешевых запчастей из Китая. вот и вся тайна

судя по всему, следует планировать глобальную смену вела...

Цитата сообщения от albert_einstein отправленного 22 Янв, 2009 в 12:17

вибрейки то сила. но когда едешь с горы по укатанному снегу и не можешь оттормозиться передним тормозом из-за срыва колеса на юз, не говоря уже о заднем...

Не вижу взаимосвязи. При таких условиях нормально настроенные вибрейки с нормальными колодками работают также вменяемо, как и бб-7. Поверь, реальный опыт есть ;)
У тебя не слики, случаем? 8)

нет. не слики. кендовская родная стоит. настроены хорошо. я говорю про четкое дозирование усилия. с вибрейками такого не выйдет.

Цитата сообщения от albert_einstein отправленного 22 Янв, 2009 в 18:26

нет. не слики. кендовская родная стоит. настроены хорошо. я говорю про четкое дозирование усилия. с вибрейками такого не выйдет.

Как же я отъездил прошлую зиму? Или я что-то не так делал? Сейчас на дисках я не вижу кааааардинальной разницы, так что... У дисков есть несравненные преимущества, но и есть такие недостатки, что равно как ложка дёгтя :) Я говорю только про опыт бб-7. Гидравлику я не пользовал достаточный срок, чтобы как-то судить.

спор ради спора. плохой подход. я тоже езжу. я не говорю что это не возможно. точность в дозировании усилия. вот что меня влечет в дисках :)

Автор подумай о смене вела ( цены главное разузнать ) Апргейд в нашей стране занятие неблагодарное и достойное серьезных аппаратов. То, что тебе хочется и вправду стоит денег, платить придется так или иначе, но что произойдет после установки нового тормоза и вилки ? Правильно что-то еще посыпется/ или сразу начнет бросатся в глаза своей плохой работой. Так что размышляй.

Цитата сообщения от никита отправленного 22 Янв, 2009 в 18:38

Цитата сообщения от albert_einstein отправленного 22 Янв, 2009 в 18:26

нет. не слики. кендовская родная стоит. настроены хорошо. я говорю про четкое дозирование усилия. с вибрейками такого не выйдет.

Как же я отъездил прошлую зиму? Или я что-то не так делал? Сейчас на дисках я не вижу кааааардинальной разницы, так что... У дисков есть несравненные преимущества, но и есть такие недостатки, что равно как ложка дёгтя :) Я говорю только про опыт бб-7. Гидравлику я не пользовал достаточный срок, чтобы как-то судить.

С гидравликой много гемора. Точнее пока она работает и не надо обслуживать - все тип-топ, но когда вылезают проблеммы и серьезные загрязнения, начинается серьезный гемор иногда.

ИМХО, хорошая дисковая механика в условиях белоруссии - самое лучшее решение. Но это тоже зависит оти условий катания.

ТУ автор, блин, как же вы задолбали нести Техномудачный кретинизм:

Купи велосипед, в котором стоят по максимуму те компоненты, которые тебе подходят, проапгрейди по минимуму и забудь - сэкономишь процйентов 30-40 денег, кучу времени, И еще денег на исправление кривой установки собственными руками. Да и в надежности выйграешь.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 22 Янв, 2009 в 19:35

Купи велосипед, в котором стоят по максимуму те компоненты, которые тебе подходят, проапгрейди по минимуму и забудь - сэкономишь процйентов 30-40 денег, кучу времени, И еще денег на исправление кривой установки собственными руками. Да и в надежности выйграешь.

+1 :)

по поводу цен. то что у нас заниматсья кастомайзингом дело неблагодарное это факт. НО.тот giant rock е который у нас стоил летом 300 доляров в китае стоил этим же летом 140, стоит ли говорить про компоненты и их стоимость? я думаю не стоит.

техномудачный кретинизм? т.е. так уже называется способность подумать головой.. не торопитесь с выводами, господа.

всем спасибо за здоровую и не очень критику.

Цитата сообщения от albert_einstein отправленного 22 Янв, 2009 в 11:29

Цитата сообщения от margasan отправленного 22 Янв, 2009 в 11:24

2афтор: чем вибрейки то не устраивают?

вибрейки не устраивают отсутствием дозирования нагрузки. особенно актуально зимой.

т.е. на льду вы рассчитываете что с диском продержитесь дольше? |-)_)

Если уже так хочется летать с гор, задумайтесь лучше об АБС - она полезнее будет, т.к. как бы усилие не дозировалось, все равно дорожные условия под снегом меняются быстрее.

Цитата сообщения от rae отправленного 23 Янв, 2009 в 00:47

т.е. на льду вы рассчитываете что с диском продержитесь дольше? |-)_)

Если уже так хочется летать с гор, задумайтесь лучше об АБС - она полезнее будет, т.к. как бы усилие не дозировалось, все равно дорожные условия под снегом меняются быстрее.

RAE дело говорит :) С дорожными условиями мы радостно и с грохотом |-)) пообщались в конце 5 этапа ч.2 Тур де Бела |-))

Цитата сообщения от никита отправленного 23 Янв, 2009 в 01:01

... С дорожными условиями мы радостно и с грохотом |-)) пообщались в конце 5 этапа ч.2 Тур де Бела |-))

ну ты на всем протяжении показывал как можно кувыркаться... ;)