Как снять с колеса трещотку (7 звезд)?

Цитата сообщения от отправленного 4 Окт, 2010 в 16:53

Очень захотелось самой (детский пытливый ум)))) переспицевать заднее колесо на новый обод.

??? ??? ???что теперь делать ??? ??? ???

ЗЫ. Детский пытливый ум не ищет легких путей

Отрадно узнать , что с унылой трещеткой покончено.

Где-то в мастерской была выложена Миколой книжка о том, как правильно спицевать колеса.

1. На новый обод могут понадобиться другие (другой длины) спицы.
2. Если уж идти таким нелегким путем, то логично поставить задачу заспицевать уже кассетную втулку, как более передовую прогрессивную конструкцию.

т.е. новый обод, новые спицы, новая втулко.
Есть сложность -- спицы должны подходить.

Так что новое колесо не такая уж плохая идея, никто же не запрещает его , купивши, разобрать, а потом заново собрать по всем правилам боевого искусства.

Насколько мне известно, драгонбайк предпочитает продавать комплекты обод-спицы-втулко в виде собранного колеса (странные люди), но если попросить, россыпью тоже продадут ... за ту же цену ... :)

Книжка тут
https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/knizhka-po-sborke-koles/

Цитата сообщения от вв отправленного 4 Окт, 2010 в 22:18

1. На новый обод могут понадобиться другие (другой длины) спицы.

да, я собираюсь ее сейчас посчитать с помощью вот этой статьи http://caravan.hobby.ru/materiel/spokes/index.html

Цитата сообщения от вв отправленного 4 Окт, 2010 в 22:18

2. Если уж идти таким нелегким путем, то логично поставить задачу заспицевать уже кассетную втулку, как более передовую прогрессивную конструкцию.

тогда мне еще стоило бы задуматься о :

• смене кантилеверов на V-брейки;
• амортизационной вилке;
• легкой алюминиевой раме...

Цитата сообщения от вв отправленного 4 Окт, 2010 в 22:18

новое колесо не такая уж плохая идея, никто же не запрещает его , купивши, разобрать, а потом заново собрать по всем правилам боевого искусства.

а если не получиццо? можно че-нибудь сломать ведь. да и интерес не тот.

Цитата сообщения от вв отправленного 4 Окт, 2010 в 22:18

Книжка тут
https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/knizhka-po-sborke-koles/

спасибо! надо посмотреть.
по сборке колес я вот это нашла: http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html
изучаю

кроме опыта и сноровки многое зависит и от спицевого ключа.

ключ типа такого http://www.dragonbike.by/catalogue/accessories/greasing/3539.html

Цитата сообщения от отправленного 5 Окт, 2010 в 00:30

...
тогда мне еще стоило бы задуматься о :

• смене кантилеверов на V-брейки;

а смысл? Ну регулировать немного проще, но работает и так не плохо. (А если строго, то в-брейки тоже кантеливеры по классификации).

• амортизационной вилке;

а это зачем?

• легкой алюминиевой раме...

чтобы познакомиться со сварщиком? Оригинальный способ.

Цитата сообщения от rae отправленного 5 Окт, 2010 в 12:17

Цитата сообщения от отправленного 5 Окт, 2010 в 00:30

...
тогда мне еще стоило бы задуматься о :

• смене кантилеверов на V-брейки;

а смысл? Ну регулировать немного проще, но работает и так не плохо. (А если строго, то в-брейки тоже кантеливеры по классификации).

• амортизационной вилке;

а это зачем?

• легкой алюминиевой раме...

чтобы познакомиться со сварщиком? Оригинальный способ.

так в том то и дело, что все это не за чем)

Иногда задумываюсь о покупке нового вела) начинаю представлять, какой же он должен быть... и прихожу к выводу, что он должен быть примерно такой, как у меня есть, только с ровным колесом и хорошо переключающимися передачами)

ЗЫ. и вообще - он красивый! и такого ни у кого больше нет! :]

колесо ровняется, передачи настраиваются=)
надо только сказать "Ребят, кто поможет велик сделать?"