Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Вставлю свои пять копеек.
Еще зимой залип поршень на заднем тормозе (Эликсир 5). Это по началу стало причиной полного отказа от пользования задним тормозом (зато, гы-гы, отполировал мастерство торможения передним тормозом без полета ласточкой через руль :) ). Потом все же несовешенство мироздания заколебала и я потратил пару часов на увлекательнейшее занятие - разработку поршней.
По сути дела:
1. шестигранником блокировался работающий поршень
2. с удовольствием тискалась тормозная ручка.
3. Понемногу залипший поршень вылез.
4. Поршень нежно заталкивался обратно в калипер.
5. Повторялись пункты 1-4 много-много раз, пока оба поршня не заработали визуально одинаково (то бишь при нажатии одинаково выходят из калипера и потом возвращаются на свое место).
Понятное дело, что все доступное отмывалось от говен (вайспиритом в моем случае). Операция была проведена где-то в июне месяце, с тех пор вроде проблемы заметно не было. Ничего не разбирал, ничего не прокачивал.
Все верно, с залипшими поршнями именно так и следует поступать. Но при условии отсутствия воздуха в системе.
Т.к. если у тебя под поршнем присутствует воздух (вероятность низкая, однако бывает и такое), то гоняй не гоняй поршни - а один все равно будет работать живее. Воздух-то сжимается и этого достаточно...
Все верно, с залипшими поршнями именно так и следует поступать. Но при условии отсутствия воздуха в системе.
Т.к. если у тебя под поршнем присутствует воздух (вероятность низкая, однако бывает и такое), то гоняй не гоняй поршни - а один все равно будет работать живее. Воздух-то сжимается и этого достаточно...
Ну это как бы медицинский факт. Но у меня воздуха не было. Оно и чувствовалось - при тестировании видно было что поршень вылазит, но обратно не идет - дело было не в волшебных пузырьках. Да и как Вано сказал - один хрен они бы в расширительный бачек вышли спустя некоторое время. Да и ручка вовсе не была ватной.
Да и как Вано сказал - один хрен они бы в расширительный бачек вышли спустя некоторое время.
А вот тут бы я азартно поспорил :) (просто ради спора)
Во-первых, расширительный бачок изначально не для того, чтобы в него выходил воздух из системы, а для других целей (поэтому воздух в него выходит очень неохотно (про клинические случаи не говорим... когда треть объема системы - воздух |-)) тогда он выходит поохотнее)).
Во-вторых, открой для себя конструкцию калипера. Расположение и размер канальчиков для циркуляции жидкости. И представь себя мелким пузырьком там, и как вылезти вверх.
Другое дело, что мелкие пузыри особо погоду не испортят.
Другое дело, что мелкие пузыри особо погоду не испортят.
Хз-хз. В видео мануале джусиков воздух выгоняют и из дота ещё в шприце (типа он сначала немного воздуха ил себя выпускает).
Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 2 Сен, 2010 в 18:33
Да и как Вано сказал - один хрен они бы в расширительный бачек вышли спустя некоторое время.
А вот тут бы я азартно поспорил :) (просто ради спора)
Во-первых, расширительный бачок изначально не для того, чтобы в него выходил воздух из системы, а для других целей (поэтому воздух в него выходит очень неохотно (про клинические случаи не говорим... когда треть объема системы - воздух |-)) тогда он выходит поохотнее)).
Во-вторых, открой для себя конструкцию калипера. Расположение и размер канальчиков для циркуляции жидкости. И представь себя мелким пузырьком там, и как вылезти вверх.
Другое дело, что мелкие пузыри особо погоду не испортят.
Ну конструкция каналов для мене не такая уж и тайна, но один момент-таки не ускользнул от моего внимания - во время "раздрачивания" поршня у меня под конец ручка стала ватной (думается, что я слишком далеко выдвинул поршни и подсосало немного воздуха ибо ровар я не переворачивал. Других идей у меня нету.). Я уж думал придется прокачивать тормоза, но временно забил (задним тормозом к тому времени я уже радикально не пользовался). И что вы себе-таки думаете? Денька через два-три все вернулось на круги своя. Мелочь, но доту сэкономил :)
З.Ы.
Мелкий пузырик, по идее может в доте и раствориться, даже если его именем Архимеда вверх не вытолкнет.
Цитата сообщения от никита отправленного 2 Сен, 2010 в 22:45
Другое дело, что мелкие пузыри особо погоду не испортят.
Хз-хз. В видео мануале джусиков воздух выгоняют и из дота ещё в шприце (типа он сначала немного воздуха ил себя выпускает).
Как говорил тот специально дрессированный гражданин из авида по поводу прокачки тормозов - сколько ты шприц не дрочи - пузуриться оно все равно будет. Надо думать, что в доте или есть какая-то легкокипящая фракция (что странновато конечно) или же он воздуха впитывает как баллон аквалангиста (что, конечно, более приближено к реальности).
Ну да, есть такой момент. Но не думаю, что в доте воздуха растворяется больше, чем, скажем, в воде. А вода тоже начнет испускать газы, если ее в ёмкость, да разряжение сообразить.
А вот что касается воды - дот с ней радостно интегрируется, попутно снижая свою температуру кипения. Хотя в нашей местности это совершенно побоку.
Подитожив - грамотная прокачка, с пониманием дела, решает многие и многие проблемы.
Никита маладец, все сказаль!