Какие покрышки лучше едут по песку?

Вот собственно и вопрос.
Очень интересует этот аспект, после последней покатушки, где километров 30-40 было сплошного песка.
Интересует в данном случае технический аспект - какие ныжны покрышки, желательно прилагайте рисунок(фотку).
А так же интересует, какое лучше давление в покрышках делать и как оно зависит от веса седока с грузом?

теоретически чем шире, тем лучче...что касается давления, теоретически - пониже...но лучче просто научиться по нему ездить...руль крепче, передачку поменьше, каденс - уверенный и постоянный.
в цифрах не выражу сколько надо))) у самого заюзаная кенда невегал 26*2, 1 поблем с проездом по песку не имею, кроме ацки глубокого и зыбучего... :)

Цитата сообщения от titanic отправленного 9 Июн, 2008 в 22:17

Вот собственно и вопрос.
Очень интересует этот аспект, после последней покатушки, где километров 30-40 было сплошного песка.
Интересует в данном случае технический аспект - какие ныжны покрышки, желательно прилагайте рисунок(фотку).
А так же интересует, какое лучше давление в покрышках делать и как оно зависит от веса седока с грузом?

|-)_) Да в тех местах песочек замечательный... Лучше покрышки побольше и с небольшими и редкими шипами - чтоб не закапывались. 2.35 думаю оптимал. Давление побольше, хоть и не комфортно будет. На маленьком давлении утомляемость и проколонеустойчивость, стермно короче.

читал что хороша для песка резина желательно слик пошире и давление поменьше, по поводу слик не слик не знаю, катаю на довольно злой все время, но с остальным пожалуй соглашусь

есть подозрение что слики и полуслики для песка лучше чем злой протектор т.к. они (слики) меньше разрывают слой песка и колесо не проваливается, а просто как бы катится по поверхности

Чувак проехал более 2000 км по австралийской пустыне. Велосипед с прицепом. вот его колесо:

Вот весь фоторепортаж
http://wildworks.co.nz/csr/photographs.php

вывод - главное - широкий полуслик.

и никаких амортизирующих вилок))))

Из покрышек, которые мне довелось к настоящему моменту попробовать, лучше всего в песке себя вел Larsen TT 1.95 eXC.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 10 Июн, 2008 в 11:56

Из покрышек, которые мне довелось к настоящему моменту попробовать, лучше всего в песке себя вел Larsen TT 1.95 eXC.

Larsen TT 2.35 60A вел себя тоже хорошо, но родные скэйловские покрышки оказались даже лучше.

Похоже, Роман всерьез готовится к приключенческой гонке "Великое болото" :)

Рома, если хочешь заточить байк под песок - ставь максимально широкую резину, которая влезет в твою раму. Как здесь уже справедливо заметили, лучше не очень злую.

Только учти, что:
- широкая резина весит больше
- широкая незлая резина хреново едет по грязи
- в особо гуаняных условиях маленький грязевой зазор может быть весьма неудобен

Давление, думаю, надо вдувать в районе 2.5-3 атм.
Вообще, ты же райдер немелкий, так что экспериментально выясни минимальное давление, при котором ты еще не стучишь ободом по земле на кочках.

интересно, как поведет себя на сыпучих грунтах вот такая Швальба?

Цитата сообщения от titanic отправленного 9 Июн, 2008 в 22:17

Вот собственно и вопрос.
Очень интересует этот аспект, после последней покатушки, где километров 30-40 было сплошного песка.
Интересует в данном случае технический аспект - какие ныжны покрышки, желательно прилагайте рисунок(фотку).
А так же интересует, какое лучше давление в покрышках делать и как оно зависит от веса седока с грузом?

Рома, последней покатушке мы ехали вместе.
Я ехал на Ноббиках 2.1, если не заметил шел как по рельсам.
На тех спусках длинных где был песок, пролетал на скорости 40-45 и вел даже не водило в стороны.
Как вариант на перед ставить НН, но накат хуже станет:)

АПД.
Был не сильно гружен, давление было в районе 2.0
У меня бескамерки.

за 6 лет Рома наверное разобрался уже с песком |-))

Цитата сообщения от teki отправленного 9 Апр, 2014 в 09:05

за 6 лет Рома наверное разобрался уже с песком |-))

ага. Забил, выбрал другую стихию и сменил ник

Цитата сообщения от grover74 отправленного 8 Апр, 2014 в 20:58

интересно, как поведет себя на сыпучих грунтах вот такая Швальба?

Купил такие, поставлю ближе к Налибокам, отпишусь, если напомните.

Ездил по песку на 2.25" Rocket Ron, 2.25" Racing Ralph, 2.25" и 2.0" Furious Fred. На широких Ронах получается очень медленно, зато не мотает, гребут, как танк, в грязях тоже, в общем чувство как на корабле медленно по волнам едешь. Ральфы — что-то универсальное, не могу ничего про них сказать. Фреды в песок не зарываются, но мотает ого-го как, много сил уходит на балансировку. Зато намного быстрее.
Если песка не больше 10% от всей дистанции (от 50км) и сухо, то узкие Фреды рулят. Если сыро, то ральфы. Если горочки и много грязи, то все равно весь в говне, а быстрее выходят опять Фреды при прочих равных (нет торчков и корней).