Мягкое торможение

всё банальное просто, мягкий компаунд колодок. и ещё просмотри вот это http://bike-repair.ru/BrkeShoe.htm

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 13 Сен, 2010 в 22:14

собственно как по мне это заметно если хорошенько разогнаться (допустим те же 30), резко притормозить (скажем до 15), на отпускании тормоза будет очевиден выход из отрицательного ускорения. раскрутиться снова на этом выходе легче чем просто начать раскручивать с равномерных 15.

Думаю, эффект здесь чисто физиологический, связанный с привычной мышечной нагрузкой при определённой частоте вращения педалей ("удержание темпа";), а не в инерционности кинетической энергии, такскть :) На износ колодок влиять не должно.

Наиболее эффективное торможение, это когда ни во что не врезался и не улетел куда не очень хотел. Могу поспорить, что если бы я в алуште на спуске с айори начал вспоминать как там тормозить эффективно, то вернулось бы нас от туда трое а не четверо...

не имею ничего против сказанного. меня так этот вопрос интересует чисто как матрасника - не хочешь тратить лишнюю энергию, расходуй эффективнее. две недели назад в карпатах я тоже не был таким умным, а тормозил как 5 точка подсказывала.
однако поднафлудил я в теме. пардон муа :)

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 14 Сен, 2010 в 21:23

• не хочешь тратить лишнюю энергию, расходуй эффективнее.

Вот это квитессенция основной проблемы этой чудной страны - никто не хочет ратить лишнюю энергию, но вот порассуждать о высоком в ветке эмтб все горазды.