Насос для колес и вилки 2 в 1. Кто-нибудь пользовался таким?

http://www.aliexpress.com/item/NEW-Outdoor-Riding-Cycling-Bike-Bicycle-Double-cylinder-300-PSI-Pump/1822808674.html?spm=2114.32010308.4.165.NtlPZA
Может кто-нибудь пользовался таким? Вроде как качает в обе стороны. Но насколько хорошо он будет качать и колеса и вилку. Где-то читал, что если обычным вилочным насосом качать колеса - на это уйдет не менее получаса.
Может есть еще варианты универсальных насосов? Было бы удобно брать в походы и ПВД

Цитата сообщения от korvinov отправленного 30 Апр, 2015 в 12:20

читал, что если обычным вилочным насосом качать колеса - на это уйдет не менее получаса.

враки, не более 10 минут, со стороны, правда, забавно будет выглядеть
насос бето

В вилочных насосах не мастак, так как пружину воздухом накачивать нет смысла.
Но на картинке вижу обычный насос. У меня похожий. Качает в камеру при движении поршня как вниз так и вверх.( В большинстве насосов при движении поршня вверх в камеру набирает воздух, при движении поршня вниз - этот воздух подает в камеру)
120 PSI есть и на моем.
Но реально чтобы накачать до 50 надо сильно постараться. Как то от нечего делать пытался накачать до 60. Не получилось - только сильно устал. Так что такой насос ездит в рюкзаке на случай прокола. А для нормального накачивания до 60 купил большой.

Поэтому сильно я сомневаюсь что сей Китай подойдет для вилки.

Заказал себе такой, вилку качать, как придёт могу отписаться.

Цитата сообщения от zyfix отправленного 28 Апр, 2014 в 17:10

По теме: как по мне, так вообще отличный насос.

Ну стравливает немного воздух при откручивании, так у меня и меридовский насос (который чисто высокого давления и стоил $30 года 4 назад) стравливает, потому что такой принцип соединения шланга с ниппелем. Это трудно считать минусом, учитывая цену и количество плюсов, о которых ниже.

Плюсы: наличие манометра (о точности показаний любого манометра в велонасосе вообще не стоит говорить без прохождения поверки в БелГИМе); и колеса можно накачать, и аморты и эир зоунды всякие (что вообще очень редко в одном флаконе встречается), сделан и собран добротно, вес небольшой при такой функциональности (без крепления на раму и переходника под престу - всего 185гр).

avg_gf, в нем есть регулятор с 2 положениями: одно для накачки больших объемов (камер), второе - для большого давления (амортов). Так что все качается.

З.Ы. С нуля, конечно, не дело им колесо качать (маленький объем поршня, качает в 1-ну сторону), а для подстраховки в рюкзаке возить - нормально. Модель называется Beto MP-036, если что.

Универсального не выйдет , если надумаете ставить безкамерные, то этот насос вообще окажется лишним .

херня.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 3 Май, 2015 в 00:25

херня.

По сравнению с оказанием подпольных платных услуг по ремонту (без отчислений государству) - точно херня.

Цитата сообщения от zyfix отправленного 2 Май, 2015 в 08:22

Цитата сообщения от zyfix отправленного 28 Апр, 2014 в 17:10

По теме: как по мне, так вообще отличный насос.

Ну стравливает немного воздух при откручивании, так у меня и меридовский насос (который чисто высокого давления и стоил $30 года 4 назад) стравливает, потому что такой принцип соединения шланга с ниппелем. Это трудно считать минусом, учитывая цену и количество плюсов, о которых ниже.

Плюсы: наличие манометра (о точности показаний любого манометра в велонасосе вообще не стоит говорить без прохождения поверки в БелГИМе); и колеса можно накачать, и аморты и эир зоунды всякие (что вообще очень редко в одном флаконе встречается), сделан и собран добротно, вес небольшой при такой функциональности (без крепления на раму и переходника под престу - всего 185гр).

avg_gf, в нем есть регулятор с 2 положениями: одно для накачки больших объемов (камер), второе - для большого давления (амортов). Так что все качается.

З.Ы. С нуля, конечно, не дело им колесо качать (маленький объем поршня, качает в 1-ну сторону), а для подстраховки в рюкзаке возить - нормально. Модель называется Beto MP-036, если что.

Спасибо за дельный комментарий. Наверное буду брать)

Пришло ко мне сие чудо. К качеству претензий никаких, на раму бы не ставил(будет шланг дребезжать). Непосредственно к работе. Вилку накачал без проблем, кнопка спуска работает корректно. Попробовал накачать колесо с нуля...6 минут и мозоль на ладони. Колесо 29 на 2.2. Градуировка на манометре мелкая, трудно показания рассмотреть, но возможно. Вывод: девайс своих 20 енотов стоит, как вилочный нормально и для походов в рюкзак самое то.