Не тормозит дисковый тормоз

Цитата сообщения от zebra отправленного 20 Июл, 2008 в 21:12

вот у меня вибрейки, тормозили хорошо без проблем. После одной поездки под дождём чтобы затормозить (тормозила только задними), приходится жать ручку до упора. Передний, в свою очередь, стал дико скрипеть, хотя тормозит по-прежнему эффективно.

когда замечаю, что тормоза стали работать плоховато, снимаю колеса и мою обод (особенно тормозные поверхности, весь обод и шину заодно) со щеткой и fairy (спицы протираю, на втулку не лью). Смывается много чего-то черного. Тормозные колодки тоже хорошо вытираю с fairy изнутри.
Убираю продукты износа.
После этого эффективность тормозов восстанавливается.
Просто протереть, возможно, недостаточно.
Тормоз скрипит, когда мокрый - это нормально. Хорошо сигналить пешеходам )))

короче, подтянули тросик, где он проходит прямо над колесом, теперь обе колодки достают до обода при нажатии ручки и нормально тормозит.
ЗЫ: неужели никто этого не знал из тех, кто давно катается(

просто никому в голову не приходило что может быть не натянут трос :) потому как это первое что надо проверить самому, прежде чем спрашивать у кого-то.

Странная тема. Началась с дисковых тормозов, а закончилась подтяжкой троса и доставанием колодок до обода. Про какие тормоза говорим?

Цитата сообщения от zebra отправленного 25 Июл, 2008 в 12:12

короче, подтянули тросик, где он проходит прямо над колесом, теперь обе колодки достают до обода при нажатии ручки и нормально тормозит.
ЗЫ: неужели никто этого не знал из тех, кто давно катается(

а читать тебе, наверное, тяжело?

Цитата сообщения от tutor17 отправленного 21 Июл, 2008 в 08:29

Цитата сообщения от zebra отправленного 20 Июл, 2008 в 21:12

вот у меня вибрейки, тормозили хорошо без проблем. После одной поездки под дождём чтобы затормозить ...

задний - как минимум подтянуть трос. передний - выставить правильно колодки. учиться пользоваться передним тормозом, а не только задним.

Цитата сообщения от tutor17 отправленного 21 Июл, 2008 в 08:29

один из сильных минусов вибрейков - в дождь многие колодки изнашиваются с колоссальной скоростью. в некоторых условиях (дождь, горы) можно стереть колодки ... раньше, чем кончится поездка!!!

в особых условиях типа "мокрый песок" дисковые колодки стачиваются также легко и непринужденно...
равно, как простые полуметаллические, так и водолюбы..

Цитата сообщения от tutor17 отправленного 25 Июл, 2008 в 17:08

а читать тебе, наверное, тяжело?

читать - нет, не тяжело. Тяжело разобраться, где именно его подтягивать.

Цитата сообщения от rae отправленного 21 Июл, 2008 в 10:21

кто бы нашел снова ссылку, как москали искали колодки для дисков посреди тайги... И мешали тормозить единственной девушке, к тому же на вибрейках...

Я тот отчет читал в журнальном варианте. но это единственный известный мне подобный случай. те, кто боится такой заразы (а лично я еще и не до конца понимаю, как это могло произойти), могут выбрать такие варианты страховки:
-дисковая механика - колодки разводятся легко
-дисковая гидравлика с закрытой системой - колодки разводятся легко
-дисковая гидравлика с регулировкой положения колодок вроде Juicy 7. но имхо там для развода колодок нужно гораздо больше танцев с бубном, чем для того, чтобы велосипедист поверил маркетологам и купил эти тормоза ради такой функции. проще говоря, это развод

Цитата сообщения от tutor17 отправленного 27 Июл, 2008 в 09:02

-дисковая гидравлика с регулировкой положения колодок вроде Juicy 7. но имхо там для развода колодок нужно гораздо больше танцев с бубном, чем для того, чтобы велосипедист поверил маркетологам и купил эти тормоза ради такой функции. проще говоря, это развод

В Juicy7 регулируется не расстояние от колодок до ротора, а положение тормозной ручки, в котором колодки начинают касаться ротора (т.е. холостой ход ручки).
Расстояние от колодок до ротора при этом не меняется :)

PS: на Экстрим-марафоне в Карпатах за 1 день колодки убивались напрочь в любых дисковых тормозах - я видел после гонки байки многих участников. Вибряки народ просто расстегивал, сохраняя колодки.

Цитата сообщения от miкола отправленного 3 Авг, 2008 в 02:12

[PS: на Экстрим-марафоне в Карпатах за 1 день колодки убивались напрочь в любых дисковых тормозах - я видел после гонки байки многих участников.

очень некорректная формулировка. предлагаю перефразировать, чтобы не вводить людей в

В Juicy7 регулируется не расстояние от колодок до ротора, а положение тормозной ручки, в котором колодки начинают касаться ротора (т.е. холостой ход ручки).
Расстояние от колодок до ротора при этом не меняется

именно, а если совсем точно - регулируется момент "схватывания", либо резко при небольшом нажатии ручки, либо более медленно, говоря конкретнее - регулируется модуляция

Цитата сообщения от tutor17 отправленного 3 Авг, 2008 в 07:59

Цитата сообщения от miкола отправленного 3 Авг, 2008 в 02:12

[PS: на Экстрим-марафоне в Карпатах за 1 день колодки убивались напрочь в любых дисковых тормозах - я видел после гонки байки многих участников.

очень некорректная формулировка. предлагаю перефразировать, чтобы не вводить людей в

:) принято
Все байки участников, оборудованные дисковыми тормозами, которые мне довелось видеть после гонки, имели стертые в ноль колодки независимо от состояния колодок до начала соревнований (о состоянии колодок до гонки спрашивал у владельцев велосипедов)
Я к тому, что это еще несколько десятков случаев кроме одного, упомянутого выше.

Причина: жидкая глина и дождь, не позволявший ей высыхать и отваливаться от велосипеда.

Пользователи V-brakes сохранили колодки, хотя во время гонки тоже были без тормозов.

В таких условиях любое железо убивается моментально.
Попадись такие условия в велопоходе - будет туго.

Цитата сообщения от oddentity отправленного 3 Авг, 2008 в 09:36

В Juicy7 регулируется не расстояние от колодок до ротора, а положение тормозной ручки, в котором колодки начинают касаться ротора (т.е. холостой ход ручки).
Расстояние от колодок до ротора при этом не меняется

именно, а если совсем точно - регулируется момент "схватывания", либо резко при небольшом нажатии ручки, либо более медленно, говоря конкретнее - регулируется модуляция

Это чья-то бурная фантазия (судя по описанию производителя и по внутреннему устройству).

в джуси 3 пропал зазор с обеих сторон от диска. шкрябает о диск. мне думается это закисли поршни. в теме писали что снять колодки, можно без последующей прокачки итд? а как?

Цитата сообщения от macyk отправленного 5 Апр, 2009 в 00:37

в теме писали что снять колодки, можно без последующей прокачки итд? а как?

снимаешь колесо, берешься за ухо одной из колодок пальцами (если пальцы не держат - бери пасатижи) и тянешь без фанатизма. Все - колодка снята, тоже самое со второй, а пружинка сама вывалиться