Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
сборка-настройка коолёс настолько проста, что освоить это дело может каждый, у кого есть час-полтора свободного времени, спицевой ключ и статья Шелдона Брауна под рукой.
Не так давно ходил в Драгонбайк подтягивать колеса перед горами. Также между прочим попросил изменить зонт, который изначально не нравился, с которым приехали колеса на новом веле. Сделали бесплатно и хорошо. Проблем после гор (Альпы, Порт Дю Солей) не было.
Не так давно ходил в Драгонбайк подтягивать колеса перед горами. Также между прочим попросил изменить зонт, который изначально не нравился, с которым приехали колеса на новом веле. Сделали бесплатно и хорошо. Проблем после гор (Альпы, Порт Дю Солей) не было.
Это не показатель.
Колесо заспицованое нормально в драгоне - не вызывает вопросов.
Но если колесо заспицовано косячно "в одной мастерской" то я эту "мастерскую" с первого взгляда определяю.
Видел уже не просто много колес оттуда, а слишком много - все приходят с просьбой выровнять зонт, как 1 и убрать чрезменрное натяжение (кто шарит)
Хорошой повод научиться настраивать зонт и править эллипсяйца/восьмерки. И заодно постичь дзен. :)
Раз пошла такая пъянка то и я расскажу про драгон:
Отдал дешевое заднее колесо заспицевать - влом было возиться.Сделали.
Всунул дома в раму - нет зонта почти, колесо стоит не по центру. Всунул дорогое заводское колесо fulсrum - все нормально, оно стоит как нужно..
Беру раму и дешевое колесо. Еду в магазин. Показываю.
Мне начинают устраивать "цырк" - у вас кривая рама, вот смотрите - парктулсовский инструмент показывает, что перья неодинаковой длинны и вообще колеса нужно подгонять под раму. Но мы вам сейчас все сделаем красиво и бесплатно.
Ругаться я не стал, помолчал, а колесо мне мастер (или "мастер"? он там по колесам один :-X ) поправил.
Доверия к их мастерам немного.
было почти 1 в 1
спицевал дешевое колеса
спицевал сергей
поставил в раму
стоит с небольшим смещением
старое без
тк смещение небольшое то забил болт
по ходу когда попал в магазин сказал про это
получил ответ что у нас зонтомер и все типтоп
... сборка-настройка коолёс настолько проста, что освоить это дело может каждый, у кого есть час-полтора свободного времени, спицевой ключ и статья Шелдона Брауна под рукой.
Никита отчасти прав, не всё так просто как кажется
но если человеку ехать далеко
а руки растут откуда надо
и мозг работает так же
то освоить можно и без зонтометра и парктулсов
я, например, когда возникла необходимость, позвонил знакомому веломастеру
а потом крутил колесо в раме с помощью обычного спицевёрта из набора икстулс
на глаз/линейку
Скажем так: собрать и натянуть колесо - ума много не нужно. Проблемы начнутся когда станет задача собрать хорошее колесо. Тем больше проблем, чем выше уровнем и ниже весом комплектующие.
Скажем так: собрать и натянуть колесо - ума много не нужно. Проблемы начнутся когда станет задача собрать хорошее колесо. Тем больше проблем, чем выше уровнем и ниже весом комплектующие.
именно.
Поэтому задумываюсь о повторном приобретении инструментов для сборки ХОРОШИХ колес.