Нестандартные наборы/соотношения звезд в системе/каретке. Как, что и зачем?

Глобально в теме обсуждаем различные варианты наборов звезд в системах и кассетах, вопросы установки и совместимости, целей и т.п. СИнглспиды обсуждаются в отдельной теме ;)

Что хочу узнать я конкретно.

Пересев на джаинт с кассетой 30-11 я заметил, что практически перестал пользоваться большой звездой 42Т в системе. ПОльзовался разве что когда за автобусом гнать приходилось и на редких асфальтовых горок.
А так в основном работает средняя звезда. Сиситема у меня стальная к тому же, так что само собой созрел вопрос о ее замене на алю-шатуны.
Вслед за этим пришла мысль оставить только две звезды в системе. Кручу я с каденсом примерно 100-110 (в среднем), передачи 2-8 (32/11) мне вполне хватает, чтобы ехать со скоростью 40-42 (что бывает довольно редко, в основном на асфальте).

понимая, что все же лучше иметь запас по передаточному числу для асфальта, задался я вопросом: а не сделать ли спереди набор 22/36 или 22/38? При каденсе 110 (можно и 120) скорость на передаче 36/11 получается около 49 км/ч, а на 38/11 за 50 км/ч, чего мне хватает выше крыши.

Какие я вижу плюсы?
1 - меньше вес \m/
2 - со второй звездой работают почти все звезды
3 - меньше надо переключатся
4 - проще настроить передний переклюк #)

Теперь конкретно по железу.
Имеется паук с маленькой звездой 22Т Truvativ Iso Flow. Имеются ли и какие звезды на 36/38Т, совместимые с этими шатунами? Крепление там на 4 бонки, шимановские звезды на него станут?

и еще: если у кого есть новая или немного катаная звезда 36/38Т, совместимая с данной системой - готов купить за разумные деньги. Так е приветсвуется инфа о том, где можно купить новые (на байкшопе нашел такое, но в наличии нет).
так же приму в дар/куплю недорого звезду 22Т, так как на этой системе она покатана. а еще могу взять в аренду (смешно звучит) звезду на 32Т, пока не найду на 36/38.

Заранее спасибо за ответы :)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 19 Авг, 2009 в 00:12

Что хочу узнать я конкретно.

а не сделать ли спереди набор 22/36 или 22/38?

сделать можно, но не 22
вообще на эту тему можно почитать у N-Романа про новый срам ХХ, там суть одна и все доступно написано про диапазоны передаточных

Какие я вижу плюсы?
1 - меньше вес \m/
2 - со второй звездой работают почти все звезды
3 - меньше надо переключатся
4 - проще настроить передний переклюк #)

плюсы сомнительные

ИМХО - это тебе не надо

ну, на ХХ сзади 10 звезд, и совсем другие звезды чо спереди что сзади (если не ошибаюсь) , там не так все просто.
остальное- мне проще всегда крутить с каденсом 90 на 3 -7 чем маслать с дурным каденсом 2-8(9).
и ваще заказал себе ультегру 11-27 , правда походу в этом году уже не опробую, хотел на сосис поставить, а раньше весны походу его не будет.

Проще спереди снять бабкину, а сзади поставить кассету 12-34.
Если 32/34 - будет слишком тяжело в горке, то можно поставить спереди звезду на 30 (должна встать), либо те же 32 но эллипс.

Перечисленные плюсы действительно сомнительные. Это я к тому, что ещё проще поставить 3-и звезды и ездить везде. :)

что лучше: купить две здезды средненькие, или одну получше?

надо/не надо - это я на опыте проверю, по рассчетам мне 38/11 должно хватить выше крыши.

пока единственная засада - не могу нигде найти звезду.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 19 Авг, 2009 в 18:37

что лучше: купить две здезды средненькие, или одну получше?

надо/не надо - это я на опыте проверю, по рассчетам мне 38/11 должно хватить выше крыши.

пока единственная засада - не могу нигде найти звезду.

на чейне есть, но нет на складе, можно еще порытся по буржуйским магазам.

репление там на 4 бонки, шимановские звезды на него станут?

Тебе нужно 2 звезда с креплением на 4 болта и 104мм база.

по рассчетам мне 38/11 должно хватить выше крыши.

не обятательно рассчитывать, если уже задумался о переходе на 22/36 (38) .
По 22/36 и 22/38 . Считаю предпочтельно первую. Так как при движение по сложному грунту, где используется в основном 32-2..32-5 нужно будет часто переключатся , если система 22/36 на первую звезду , что не есть хорошо.

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 19 Авг, 2009 в 11:26

сделать можно, но не 22

почему не ?

вообще на эту тему можно почитать у N-Романа про новый срам ХХ, там суть одна и все доступно написано про диапазоны передаточных

ссылку можно на этого таинственного романа ? [/

Проще спереди снять бабкину, а сзади поставить кассету 12-34.
Если 32/34 - будет слишком тяжело в горке, то можно поставить спереди звезду на 30 (должна встать), либо те же 32 но эллипс.

так товарищу же наоборот 3 не нужна... зачем же ему 1-ую снимать ?

2 pashevich
сначала сними 3-тью и покатай на 22/32..может и менять ничего не нужно больше.

вообще на эту тему можно почитать у N-Романа про новый срам ХХ, там суть одна и все доступно написано про диапазоны передаточных

ссылку можно на этого таинственного романа ?

http://norcoroman.livejournal.com/

По теме.
Микола как раз катает дабл 22-38 (+- не помню точно), весьма доволен :) , сам задумавался над этим .. но всё как всегда упёрлось в стоимость... Знаю Миколкины звёздочки со старбайка ему обошлись весьма дорого (Specialite по ~35 евро).

выход был найден примерно за 20 уе ... куплена шоссейная кассета 12-25 и оставлено спереди 3 звезды. и то , первая почти никогда не включается

Пашевич, мыслишь верно.

На дабле износ ходовой звезды спереди получается гораздо меньше как за счет того, что она бОльше, так и за счет того, что перекос цепи как правило получается меньше. Кроме того, меньше риск отхватить чайн-сак на звезде большего размера :)

У меня звезды 28-42 - в Беларуси очень редко нужно переключаться на 28 (например, только на одной из горок на КК трассе в Раубичах). Остальное едется на 42. Кассета 11-32.

Тут конечно многое зависит от стиля езды, поэтому подход с вычислением передаточных соотношений под себя - правильный. Математика 2-го класса, ошибиться сложно.

Советую не слушать скептиков и пробовать 36 или 38 (я бы брал 38 :) но 36 проще найти - на гибридах такие) - сам и решишь, надо оно тебе или нет.

Вот, например, отличная звезда за 23$ :)
Или вот шимановская за 19.

В общем, есть они в природе. Кто ищет, тот найдет :)

Поставил сзади кассету SLX/Saint 11-28 (11-12-13-14-16-18-21-24-28) 250г. Плюсы как раз в том что стал чаще переключаться сзади, это уже сказывается на равномерном (едва заметном) износе звезд кассеты. И переклюк работает заметно лучше чем с шоссейной кассетой 12-25.
Звезду на 32 я не включал нигде поэтому и не стал брать кассету с ней, "неберучка" на 7В заезжается стабильно на 22-28.
Спереди 3 звезды и не парит совершенно. В городе использую только звезду на 44. Думал найти звезду на 30 зубов в качестве второй и выкинуть третью на 22, но теперь решил, что разумнее купить сразу всю систему SLX с кареткой вместе за 120уе. и не заморачиваться этими 18скоростными делами. ,-)

по асфальту езжу мало и большую звезду снял, получилось 22-32 на системе и 11-32 на кассете. при этом 32-11 использую хорошо если раз в месяц (40-50 км/ч - если с хорошей горки и есть желание разгоняться еще).

снял бы и 22-ю - чтобы манетка на руле место не занимала, но все же есть несколько горок в окресностях Минска на которых 32-32 - для меня много.

вот найти бы 30-зубую звезду вместо средней - под четыре дырки на 104 мм - тогда бы точно с одной звездой спереди ездил.

Микола и Гриша, вас то я и ждал. Спасибо за ответы.

Итак, что я за сегодня надумал.
МИнус связки 38/22 в том, что есть провал и неудобство переключения между 2-1 и 1-4, я на горках часто использую первую звезду, поэтому и возникли сомнения. Если ставить 36, то ситуация будет немного лучше.

По железкам получилось, что мне система досталась с 3ей звездой. Думаю, пока купить в минске на 32Т, и заказать с чейна на 36 шимановскую. Потом покатать обе , "возя с собой" 44Т и посмотреть, как оно будет ехать. Как-то вот так.

п.с: про "стиль" катания. моя средняя по асфальту режко идет за 22, по "неасфальту" 15-18 в длинных поездках.

чуть не забыл: звезда на 9 ск. отличается от на 8 ск. только толщиной?

pashevich
1 ну там в названии темы также написано "и прочие нестандартные варианты трансмисии"...
2 система стоящая у тебя на велике не стальная
там алю шатуны
3 звезду на 36 бу в хорошем состоянии ты в конце концов найдеш
но имей ввиду что не только ты большую часть времени ездиш на средней звезде...
4 если звезды 32/36 стоят в стоке на великах то 38 мне както не встречались
так что купить ее можно будет тока с чейна и порядок цен на такие звезды уже озвучили (35$-35e)
5 если захочеш подровнять чейнлайн чтоб был меньше перекос цепи то придется еще менять/подбирать каретку
6 с практической точки зрения яб тебе советовал не замарачивацца и ездить как есть
но если свербит в руках и прочих частях тела то делай и пробуй
не попробуеш не узнаеш
7 тебе могу подарить звезду на 22
8 сам щас езжу на 42х32-11

Вася, спасибо за инфу, особенно по шатунам)

По МИколиной ссылке звезда на 36 на чейне стоит 18 с чем-то баксов + доставка...думаю, что смогу на нее разориться. На 38 звезду я где-то видел, но по передаточным числам мне лучше 36 все-таки.

Про чейнлайн это конечно важно.

п.с: приму звезду на 22 в подарок. А так же куплю, если есть у кого-нибудь, не сильно укатанную звезду на 32 под указанные выше шатуны (4 болта 104 мм, вроде так).