Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Это всё зимняя ходовая была, где изначально на всё это ложился болт, и каталось)
Спасибо всем за отзывы! ;)
Отрегулировал положение переключателя. Приблизил верхний ролик к звезде. До этого стояла кассета 11-32 и я поставив 11-28 летом , не сообразил, что надо регулировать положение.Катался 2к с зазором между роликом и звездой см 3.. Думаю это сказалось на износе так-как звезда работала меньшей рабочей окружностью.
Катал пока только чутка , км10. 2\8 стала норм работать. Но на 4-7 по прежнему жесткие проскоки. Поэтому ехал на 2-3 и 2-8. 2-3 считаю кривой передачей и обычно у меня стоит минимум 2-4.
Вопрос- Если кататься так и дальше , стоит ли ожидать, что цепь растянется на первоначальные 0.1-0.2% и этого хватит, чтобы ликвидировать проскоки? Учитывая выше-показанный износ :-/ . Если да, то на какой пробег обкатки рассчитывать? км100 я вытерплю, больше нет. Нагрузок пока не давал, катал по городу в лайт-режиме. Даже полтос пока не разогнался нигде //-( Думаю это должно помочь. Или скат с моста на 60кмч... +покатаюсь по лесам\грязям в жестком режиме на 1-2\3..
Покупать новую кассету пока не хочу, потому, что её ждут весенние мучения, которые заберут много ресурса со старта.
Альтернативой вижу-поставить старую цепь и вперед старую 32аливку с износом90% и гонять на всем диапазоне 2-1\9, пока не начнет проскакивать и не съест в гавно всю кассету и 32ойку.. Минусом вижу, что этот процесс может растянуться и получиться так, что я её буду убивать 1к км или больше. А катать с трансмиссией а-ля убитый стелс не очень хочется долго.
Посоветуйте плз.
Спасибо всем за отзывы! ;)
Отрегулировал положение переключателя. Приблизил верхний ролик к звезде. До
этого стояла кассета 11-32 и я поставив 11-28 летом , не сообразил, что надо
регулировать положение.Катался 2к с зазором между роликом и звездой см 3..
Думаю это сказалось на износе так-как звезда работала меньшей рабочей окружностью.
Катал пока только чутка , км10. 2\8 стала норм работать. Но на 4-7 по прежнему жесткие проскоки. Поэтому ехал на 2-3 и 2-8. 2-3 считаю кривой передачей и обычно у меня стоит минимум 2-4.
Вопрос- Если кататься так и дальше , стоит ли ожидать, что цепь растянется на первоначальные 0.1-0.2% и этого хватит, чтобы ликвидировать проскоки? Учитывая выше-показанный износ :-/ . Если да, то на какой пробег обкатки рассчитывать? км100 я вытерплю, больше нет. Нагрузок пока не давал, катал по городу в лайт-режиме. Даже полтос пока не разогнался нигде //-( Думаю это должно помочь. Или скат с моста на 60кмч... +покатаюсь по лесам\грязям в жестком режиме на 1-2\3..
Покупать новую кассету пока не хочу, потому, что её ждут весенние мучения, которые заберут много ресурса со старта.
Альтернативой вижу-поставить старую цепь и вперед старую 32аливку с износом90% и гонять на всем диапазоне 2-1\9, пока не начнет проскакивать и не съест в гавно всю кассету и 32ойку.. Минусом вижу, что этот процесс может растянуться и получиться так, что я её буду убивать 1к км или больше. А катать с трансмиссией а-ля убитый стелс не очень хочется долго.
Посоветуйте плз.
//-(
Хотя насчет 1к км на старой трансм. это я наверное погорячился в рассуждениях. Смотреть буду скорее по времени. Весну нужно решить как откатать. Кто обкатывал подобным образом кассету-цепь? Сколько это может продлиться?
По поводу того, что кассете жопа..Все относительно. Не новая-да. На строй цепи работала отлично. Пиковые нагрузки выдерживала.
Если бы новая цепь не проскакивала-можно было б катать еще много..
На фото выше средние звезды вообще убиты, однако 1000 проехала же.
Забей ты уже и катай!