Нужен совет по 9-ам sram или shimano?

5тыщ на сраме, никаких вопросов.

Цитата сообщения от mike отправленного 20 Окт, 2012 в 14:12

Передние звезды шимано вне конкуренции. На зад я бы брал кассету slx 11-28, из-за меньшего шага звезд она гораздо дольше ходит.

на шамане более 20к за 3 года
Для туризма пришел к такому обвесу:

• система деор со стальной средней звездой
• кассета ультегра 12-27(малый шаг -> равномерный износ + алю. паук мне прописан для 340 втулки)
• цепь шимано 93я с замком срам / тут нахваливают контэкс еще (немецкое качество и все такое)
• манетки SLX 3*9, 2*9
• каретка FSA с закрытыми подшипниками, но все равно боится грязи, хотя и чуть живучее шимано деор холовтека II.
• задний переключатель SLX шэдоу - неубиваемая хрень

Срам катал только цепи 951 и 971 - осуждаю.
Шимано цепи и кассеты 50 и 53е - осуждаю
Система FSA Gossamer - тяжелая

вообще-то для туризма я бы не парился и ставил 7-скоростную трансмиссию, врят ли там критична 9-ка (на правах вброса)…

Цитата сообщения от барсик отправленного 31 Окт, 2012 в 10:52

вообще-то для туризма я бы не парился и ставил 7-скоростную трансмиссию, врят ли там критична 9-ка (на правах вброса)…

Если покажешь где покупать 7-скоростную комплектуху уровня слх-хт, то давай ;)
Сейчас и на 8ку надо еще поискать нормальные железки.
А ездить и на Туристе можно, как Деды наши :)))

Цитата сообщения от alex007 отправленного 31 Окт, 2012 в 11:52

Цитата сообщения от барсик отправленного 31 Окт, 2012 в 10:52

вообще-то для туризма я бы не парился и ставил 7-скоростную трансмиссию, врят ли там критична 9-ка (на правах вброса)…

Если покажешь где покупать 7-скоростную комплектуху уровня слх-хт, то давай ;)
Сейчас и на 8ку надо еще поискать нормальные железки.
А ездить и на Туристе можно, как Деды наши :)))

Вопрос уровня обвеса не стоит.
Барсик имел ввиду, что туристически матрасить хватит и уровня асера/альтус.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 31 Окт, 2012 в 13:08

Цитата сообщения от alex007 отправленного 31 Окт, 2012 в 11:52

Цитата сообщения от барсик отправленного 31 Окт, 2012 в 10:52

вообще-то для туризма я бы не парился и ставил 7-скоростную трансмиссию, врят ли там критична 9-ка (на правах вброса)…

Если покажешь где покупать 7-скоростную комплектуху уровня слх-хт, то давай ;)
Сейчас и на 8ку надо еще поискать нормальные железки.
А ездить и на Туристе можно, как Деды наши :)))

Вопрос уровня обвеса не стоит.
Барсик имел ввиду, что туристически матрасить хватит и уровня асера/альтус.

Альтус уже сделали под 9ск, или сделают в следующем сезоне.

вопрос не в уровне навески, не в весе. Вопрос в ресурсе.

Цитата сообщения от sacha отправленного 31 Окт, 2012 в 14:08

вопрос не в уровне навески, не в весе. Вопрос в ресурсе.

Ну таки, если упираться в ресурс, то титановые звезды ставить надо, а если все дело только в уровне/понтовости, то ИМХО надо выбирать по принципу ресурс/цена, ведь допустим одна кассета стоимостью 100 уй может ходить 5 тыр км, а две кассеты стоимостью по 30 уй каждая например выхаживать по 3 тыр км, тут выбор очевиден.Ну это Я так к примеру-данные из справочника Потолцкого ;D

Цитата сообщения от alex84mpl отправленного 19 Окт, 2012 в 23:48

Хочу заменить звезды и не могу определится что выбрать... Занимаюсь велетуризмом, постоянно ставил шимано, теперь хочу поставить срам да вот не могу определится стоит ли и что выбрать???? По могите пожалуйста...

для туризма ИМХО разницы в производителе нет никакой. высокой необходимости даже в средней ценовой категории оборудования не вижу. Критерий может быть только один: деньги. Если они есть и их не жалко потратить на запчасти, можно пошиковать.
По поводу трансмисии, из личного опыта: кассета срам 950 - нормальный ресурс и долговечность. такая же и цепочка. Железная и не шибко тянется. Только ржавеет, если не смазать :) а главное дешевая. Растянул, выбросил, купил новую. Врядли 2 950х цепи растянутся быстрее одной 991й.
Цифры моделей писал по памяти, мог ошибиться в первом разряде

у срама на 8 самое высокое 850. Проскакивали мнения что х50 это УГ и пластилин.
Предлогаю создавать таблицу по износу каждой детальки. Общими усилиями. Потом можно будет высчитать оптимальный вариант цена/ износ

в любых измерениях встает вопрос меры.

Цитата сообщения от sacha отправленного 31 Окт, 2012 в 15:47

у срама на 8 самое высокое 850. Проскакивали мнения что х50 это УГ и пластилин.
Предлогаю создавать таблицу по износу каждой детальки. Общими усилиями. Потом можно будет высчитать оптимальный вариант цена/ износ

Ну тогда надо будет учитывать уровень катания.
матрасить 100 км по паркам или рвать жилы на Короле гор, не совсем одно и то же - соответсвенно износ будет разный у одинаковых цепей.

Цитата сообщения от sacha отправленного 31 Окт, 2012 в 15:47

у срама на 8 самое высокое 850. Проскакивали мнения что х50 это УГ и пластилин.

катаю на 850м сраме 2 сезона. ни разу не пластилин.
есть еще 870ый.

Самые хитрые покупают 8 ск кассеты и собирают на них 9 ск //-(

Цитата сообщения от pashevich отправленного 31 Окт, 2012 в 17:27

Самые хитрые покупают 8 ск кассеты и собирают на них 9 ск //-(

Я не силен в механике, но..такое воможно?

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 31 Окт, 2012 в 17:49

Цитата сообщения от pashevich отправленного 31 Окт, 2012 в 17:27

Самые хитрые покупают 8 ск кассеты и собирают на них 9 ск //-(

Я не силен в механике, но..такое воможно?

заходи - покажу :)

а что тут сложного? нужны только проставки от укатанной 9 ск кассеты и 2 мелкие звезды.