Muxa
Аўтар

Разве уже на столько они плохи? Я посмотрел на веломире там все вели до 600 у.е на сантурах стоят!

ну... настолько ненастолько - это тот еще вопрос. кому-то нравится кого-то устраивает. естесственно, есть варианты хуже.
лично я если б выбирал - однозначно взял бы тору. даже бу.
если смущает "дешевый вел" - то непонятна тогда мотивация к смене вилки. опять же лично я в таком случае продал бы этот вел и купил другой, "недешевый" ;D
тем более сейчас типа конец сезона, вполне возможно что появится что-то интересное
* сейчас за той барахолкой не слежу

Цитата сообщения от muxa отправленного 28 Сен, 2012 в 15:52

Люди скорее всего буду покупать скорее всего новую SR Suntour XCR RL т.к. не очень хочется покупать хоть и б/у рокшок но на такой дешевый вел. Почитал говорят XCR проехала 20т км и ничего не люфтит 60% город, 40% пересеченка.

Если ХЦР, то лучше бери не RL, a HLO. Все равно механизм удаленной блокировки там не ах.

XCR после 20к пробега -мертвая вилка.
Тора и только за эти деньги, или продолжать катать на ригиде.

Цитата сообщения от muxa отправленного 23 Сен, 2012 в 13:24

Хочу заменить на Fuji Nevada 5.0 жесткую вилку на амортизированную.

навошта было купляць рыгід каб потым мяняць відэлец?

Да таго ж, там кароткі відэлец, так што трэба разьлічваць максымум на 80мм ходу.

Вилка встанет, вопрос - Надо ли оно тебе? =8O
Дисковый тормоз ставится туда, следовательно новое переднее колесо(в хорошем случае хоть немного адекватное колесо баксов 30-40) Ротор(покатаный но живой 10 баксов) Сам тормоз - механика (калипер 10 баксов с колодками плюс тысяч 30 поменять тросик и рубашку от ручки) или же гидравлика(где то тут видел продавали Avid Juicy 3 передний ручка гидролиния калипер 30 баксов)
Итого при бюджетном наборе цена: 180 вилка + 30-40 колесо + 10 ротор + 10-30 тормоз итого от 230 до 260 долларов. Думай надо ли оно тебе...
В своё время заглупил и в такой велик конкретно вложился, поменял колёса полностью ходовую на slx 9, переклюки XT поставил, вилку новую, гидравлику поставил, палки типо руля и выноса чугуниевые поменял на лёгенькие, а смысла? всё равно в итоге довольно тяжёлый велосипед. Вывод: Лучше не маяться подобной хернёй

Выдалены карыстальнік

Я думаю тут лучше поставить карбоновую ригидную вилку или менять раму (велосипед).

Цитата сообщения от отправленного 25 Окт, 2012 в 13:44

Я думаю тут лучше поставить карбоновую ригидную вилку или менять раму (велосипед).

+1... продать старый, купить новый ) либо (если зимой катать не будете) потихоньку собирать вел.... зимой з\ч как то по дешевле найти можно :) (только собирать надо грамотно :) ) (вилка (например эта 180, раму найти можно до 100 (а можно и за 50$ норм раму урвать), (колеса с роторами до 100 реально найти), (тормоза до 100 (можно и дешевле конечно (я про гидравлику (те же джусы 3 ))
Потихоньку за 3-4 месяца собирается норм вел (и по карману не так бьет :) ) И весной вы катаете на велике "ручной сборки" (только самосбор, должен быть грамотный !! )

Muxa
Аўтар

Суть не в том, чтобы сделать вел легким! А просто сделать его по мягче. Мне предложили вилку рекон с ВИ за 200, я пока кроме вилки ничего менять не собирался.