Перекошены тормозные рычаги/обод?

Заметил Сегодня такую особенность: тормозные рычаги (задние) установлены под разным углом относительно рамы,
при этом колодки стоят ровно (сам настраивал), торможение вроде гут...Это нормально? Правда левая сторона обода менее изношена чем правая...хотя колодки прижимаются, как я уже писал, равномерно.

около оси вращения тормозного рычага есть болт под крестовую отвертку(он с каждой стороны присутствует) путем его закручивания/откручивания регулируется положение колодок

в данноом случае тормозные рычаги у вас стоят так, потому что обод смещен в правую сторону

Цитата сообщения от отправленного 24 Авг, 2011 в 22:53

около оси вращения тормозного рычага есть болт под крестовую отвертку(он с каждой стороны присутствует) путем его закручивания/откручивания регулируется положение колодок

я в курсе про болты, я же писал что сам настраивал.... я спрашивал нормально ли это? :)

Ненормально. Колесо настроено неправильно, нужно к мастеру подтягивать спицы и ровнять "зонт". Нормального торможения не будет, будет нечно вялоподобное.

Цитата сообщения от alex007 отправленного 24 Авг, 2011 в 23:07

Ненормально. Колесо настроено неправильно, нужно к мастеру подтягивать спицы и ровнять "зонт". Нормального торможения не будет, будет нечно вялоподобное.

Понятно. Спасибо. Правда нюанс в том что колесо на вид (на фото видно) стоит ровно по центру рамы, зонта не заметно при взгляде на само колесо.. но вот если смотреть на рычаги....

Цитата сообщения от nekto отправленного 24 Авг, 2011 в 23:09

Понятно. Спасибо. Правда нюанс в том что колесо на вид (на фото видно) стоит ровно по центру рамы, зонта не заметно при взгляде на само колесо.. но вот если смотреть на рычаги....

Не понял, на фото видна асимметрия шины относительна осей рычагов (если конечно не оптический обман съемки). Предположить, что криво разванены пивоты... это менее вероятно, чем косой зонт.

Хотя выплыл еще вариант - посмотрел, у вас похоже трещетка... может быть криво собрана задняя втулка, в частности неправильно стоят проставки за конусами на оси, отсюда и перекос.

да, трещетка. но втулку никто (вроде) не разбирал.. с магаза (подвал на кирова) и крутится потиху. но все равно мне дорога в сервис .. так что всем спасибо, если нет больше замечаний )

о, у меня такая же фигня...и (вроде правая) сторона обода сильнее изношена

пытался лечить ставя под одну из колодок большую шайбочку, под другую маленькую. а торможение и правда вялое( ну да и похер, впринципе не мешает)

НЕ слушай чайников!
По фото отлично видно - колесо по центру.
Да это нормально, т.ке. если ты колодки поставил в разные точки опоры, то рычаги и не будут ровными, хотя сами колодки будут стоятьь ровно.
Можно заморочится и настраивать, а можног забить и катать, Разница будет мизерная!

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 25 Авг, 2011 в 03:23

НЕ слушай чайников!
По фото отлично видно - колесо по центру.
Да это нормально, т.ке. если ты колодки поставил в разные точки опоры, то рычаги и не будут ровными, хотя сами колодки будут стоятьь ровно.
Можно заморочится и настраивать, а можног забить и катать, Разница будет мизерная!

+1.

а плохо тормозить может из-за смазки/грязи которая попала на обод и забилась в колодки.

мнения разделились... :) вопрос. на заднем колесе, насколько я осведомлен, ведь должен быть небольшой "зонт"? или нет? где-то читал, ссылку уже не найду.
p.s. пошупал спицы на колесе -- на правой стороне натянуты сильнее, вроде так и должно быть, или я снова ошиппсо?
p.p.s я и не говорил что вел плохо тормозит ;)

Слушай кого-угодно, даже Трушча, а решай сам. Повторюсь - на фото видно смещение колеса (обода) в сторону кассеты на несколько миллиметров. Ничего особо криминального в этом нет, катал ведь до этого и можешь катать дальше. Но по своему опыту знаю, что нормального торможения при этом не будет и колодки будут изнашиваться криво ;)

проверка правильного зонта - переверни колесо другой стороной, если расстояние до колодок не изменилось значит все ОК

Цитата сообщения от alex007 отправленного 25 Авг, 2011 в 12:09

Слушай кого-угодно, даже Трушча, а решай сам. Повторюсь - на фото видно смещение колеса (обода) в сторону кассеты на несколько миллиметров. Ничего особо криминального в этом нет, катал ведь до этого и можешь катать дальше. Но по своему опыту знаю, что нормального торможения при этом не будет и колодки будут изнашиваться криво ;)

А я вот вижу, что колесо рповное, Тащи, колесо ко мне. Если оно ровное (в смысле зонт правильный) то Пускай некто Алекс 007 проставит осмотр колеса бутылочкой Светлого нефильтрованного ,-)

ПС: про тормоза вибрейковые, уж кого-кого, а Сашу (Хадеса) Я бы рекомендовал послушать, он многие годы на вибрейках и везде где все гонцы ездит и даже больше их. Думаю кое-что понимает, в отличие от чайников Ленокса, Велолома или Алекса 007, который вечно заморачивается вещами чисто эстетическими или маловлияющими...