Почему дохнут покрышки?

Не знаю как на счет вулканизации, обычно трещины от бортового проволочного кольца подметывают леской к этому самому кольцу, затем наклеивают изоленту. В любом случае лучшее - купить новую покрышку. А остальное целесообразно если уж совсем нету мани.

в последние двое выходных видел подобную картину два раза. От чего это происходило, сказать не могу.

Оба велосипеда - келлисы. Покрышки не запоминал какие-то с красной тонкой полоской.
Протирается покрышка в районе контакта с краем обода, куда тормозная колодка дотянуться не может. На втором велосипеде след на камере был именно, как от пореза.
В обоих случаях на ободах были замечены небольшие зазубрины (раньше такое видел только на ободах, которые по асфальту покатались со спущенной камерой - эти велосипеды такого не испытывали при своих хозяевах, похоже, то ли брак, то ли по пути от производителя к покупателю пострадали).

Раньше я сталкивался только с протиранием покрышки всякой дребеденью попавшей между тормозами и колесом. А с такой бедой неизвестно от чего - впервые.

Может, при резком торможении покрышка прокручивается на колесе и режется кромкой обода. :-/

Цитата сообщения от just отправленного 30 Июн, 2005 в 17:04

Может, при резком торможении покрышка прокручивается на колесе и режется кромкой обода. :-/

|-)) |-)_)

Цитата сообщения от дим отправленного 30 Июн, 2005 в 17:35

Цитата сообщения от just отправленного 30 Июн, 2005 в 17:04

Может, при резком торможении покрышка прокручивается на колесе и режется кромкой обода. :-/

|-)) |-)_)

Просто версия.
"Современный велосипед", стр. 62.

А вообще, что, у тебя есть другая версия? Как я понял, колёса накачаны нормально, тормозные колодки отрегулированы и не трут. Что же может быть? Чудо-покрышки?

Цитата сообщения от just отправленного 30 Июн, 2005 в 17:04

Может, при резком торможении покрышка прокручивается на колесе и режется кромкой обода. :-/

а при резком рывке с места обод пробуксовывает по покрышке? =8O |-)_)

Эксперимента ради желающие могут отметить стойким маркером текущее положение своих покрышек относительно обода, а потом сообщить об относительном сдвиге через 100 км пробега.
И да не будет никто обманут полным оборотом покрышки вокруг обода на 360 градусов! |-))

Цитата сообщения от just отправленного 30 Июн, 2005 в 17:55

Эксперимента ради желающие могут отметить стойким маркером текущее положение своих покрышек относительно обода, а потом сообщить об относительном сдвиге через 100 км пробега.
И да не будет никто обманут полным оборотом покрышки вокруг обода на 360 градусов! |-))

Но есть же еще и камера резиновая внутри, как-то не вериться мне, что резина о резину так сместиться, а на камере еще и нипель есть. Больше поверю, что покрышки полное Г и лопаются в месте стыка с ободом.

Цитата сообщения от viktor отправленного 30 Июн, 2005 в 18:24

Но есть же еще и камера резиновая внутри, как-то не вериться мне, что резина о резину так сместиться, а на камере еще и нипель есть. Больше поверю, что покрышки полное Г и лопаются в месте стыка с ободом.

Обычно не смещается. Повторяю: это просто гипотеза.
Но ежели её рассматривать...
Между покрышкой и камерой обычно есть хороший слой талька, по крайней мере, перед продажей.

А по поводу нипеля, так ведь его запросто и оторвать можно, если колёса приспущены. Именно за счёт того, что при резком торможении дедка потянет за репку, бабка - за дедку... земля - за покрышку, покрышка - за камеру, а камера - за обод, в большей степени нипелем. Поэтому многие скручивают гаечку, фиксирующую нипель на ободе. Типа, лучше пусть немного внутрь дёрнется, чем порвётся.

Цитата сообщения от just отправленного 30 Июн, 2005 в 21:59

Между покрышкой и камерой обычно есть хороший слой талька, по крайней мере, перед продажей.

Может там и бывает много талька, но я такого не видел.

Поэтому многие скручивают гаечку, фиксирующую нипель на ободе. Типа, лучше пусть немного внутрь дёрнется, чем порвётся.

Странное решение. Единственный раз за всю свою жизнь камера порвалась в районе крепления нипеля.
И колеса до у меня всегда не сильно накачанные, слишком колбасит на нашем супергладком асфальте, я уже про грунтовки и лес не говорю.

Мне все таки кажется, что покрышки очень паршивенькие. Даже с воронежскими такого не случалось на моей памяти.

Цитата сообщения от just отправленного 30 Июн, 2005 в 17:55

Эксперимента ради желающие могут отметить стойким маркером текущее положение своих покрышек относительно обода, а потом сообщить об относительном сдвиге через 100 км пробега.
И да не будет никто обманут полным оборотом покрышки вокруг обода на 360 градусов! |-))

Подумал, вспомнил, ничего они не сдвигаются, когда заплатку на камеру ставишь, иногда чуть клея (или иже с ним) вне заплатки оказывается, так потом, когда снимаешь покрышку, приходится аккуратно разъединять камеру с покрышкой, схватываются.