Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Прыкол))) Затягивал кайки которыми шатуны привинчены---СОРВАЛ РЕЗЬБУ на гайке)))хорошо что не внутреннею которая в оси))
Если в оси есть резьба, то шатуны привинчиваются болтом. А какую резьбу ты сорвал, понять невозможно.
Да я всё могу)))) даже не садясь и не ехав на веле раму согнуть могу))) под углом 120 градусов
Просто перетянул и усё, выкрутил смторю а болт лысый.Я имел ввиду болт.
Кстати еще слово за (разборный) или насыпонйп подшипник.В нём идёт фиксация шариков по диагонали \o\ вот так следовательно он будет хорошо держать как и вертикальную нагрузку так же идеально он будет держать боковую нагрузку(падение с велосипеда и приземлением на педаль).Тоесть разборный будет держать силы так:Вертикать 90% и осевое смещение влево вправо 90% тоесть он будет держать силы одинаково что по горизонтали так и по вертикали.В нём больше точек соприкосновения шарика и сипоратора это значит что такой подшипник очень трудно будет поломать или сделать люфт от удара.А в обычном ПРОМЫШЛЕННОМ(или обойменном) подшипнике выходит такое действие сил: 10% смещение влево вправо и 90% на вертикальную устойчивость, но в насыпном эти 90% догоняются при помощи большей контактной поверхности шариков.Незря я в автослесарку пошол))))
Кстати еще слово за (разборный) или насыпонйп подшипник.
Можно долго рассуждать о преимуществах.
Но подавляющее большинство картриджных кареток Shimano под квадрат прекрасно работают многие года и тысячи километров без какого-либо обслуживания вообще.
Время идёт вперед и технологии тоже.Всётаки я за старину))
Цитата сообщения от blaind отправленного 17 Мар, 2008 в 20:06
Кстати еще слово за (разборный) или насыпонйп подшипник.
Можно долго рассуждать о преимуществах.
Но подавляющее большинство картриджных кареток Shimano под квадрат прекрасно работают многие года и тысячи километров без какого-либо обслуживания вообще.
Так ведь в "подавляющем большинстве картриджных кареток Shimano под квадрат" обычные насыпные подшипники. Никаких промподшипников там нет ;D
И разбираются они, кстати, при желании не так уж и сложно...
Так ведь в "подавляющем большинстве картриджных кареток Shimano под квадрат" обычные насыпные подшипники. Никаких промподшипников там нет ;D
И разбираются они, кстати, при желании не так уж и сложно...
А я про "промы" и не говорю, только про неразборные картриджи Shimano под квадрат. :)
А при желании вообще всё можно разобрать, при определённом приложении сил к инструментам.
Время идёт вперед и технологии тоже.Всётаки я за старину))
Как же ты будешь радоваться когда попробуешь катриджи... Я в свое время тож ставил каретку разборную, работала хорошо и не подводила, но когда поставил катридж я понял какая огромная разница в надежности между ними.