Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
я укрывал бинтрезиной в два слоя
клеил внутри покрыхи на момент чтоб несползала пока не накачаю
з.ы. мдя шипы такой длинны не пробывал но имхо длинноваты
пробный заезд все покажет
з.ы.2 только один раз покупал дешовую китайскую покрыху
на ощупь слехка была похожа на пластик
прожила километров 200-те
и пошла разрывами в нескольких местах
причем не по боковине как обычно рвуцца нормальные покрыхи а в районе протектора
больше непокупаю...
а не длинноваты ли шипы?
Мне тоже показалось, что слишком длинные.
Вов, не боишься, что шипы будут сильно нагибаться? Это может нехорошо повлиять на сцепление, да и шляпки внутри покрышки будут сильно ерзать.
Вобщем, дождемся мороза - с тебя результаты тестирования :)
На этих шипах я уже катал.
И об этом писал.
Главное не переборщить с их количеством, а в цело- гуд!
Но еще не знаю, сколько км проедет эта шиповка.
Зима все расставит на свои места.
И т.д.
Сейчас ищу прокладку, между шипами и камерой.
Хочу брезентовую ленту.
Найти не могу.
Может кто пособит?
В ГУМе на 3-м этаже есть отдел, где продаются всякие ленты, в том числе из материала, который идет на изготовление ремней и ручек на спортивных сумках.
А стропа 25 мм может пойти в качестве такой прокладки?
А стропа 25 мм может пойти в качестве такой прокладки?
Слишком узкая, даже для колеса 28х1.75 нужно минимум 45-50мм, а для горника наверное еще шире.
Хотелос бы ленту 60 мм, не меньше.
PowerUser, спасибо за ГУМ, заеду.
Сегодня катался без шипов.
Жесть.
Не имеет смысла так убивацца.
Я хоть и падаю граматно, но кто то же не умеет падать.
Шипуйтесь, господа!
езжу на российской 44*559 без шипов (в общем, обычная злая относительно узкая резина) - по целине/снегу вопросов нет. По льду (если то что сейчас можно назвать льдом) если без фанатизма, то тоже без проблем. #)
Хотелос бы ленту 60 мм, не меньше.
PowerUser, спасибо за ГУМ, заеду.
Ленточка 50мм, 820 рублей за метр.
езжу на российской 44*559 без шипов (в общем, обычная злая относительно узкая резина) - по целине/снегу вопросов нет. По льду (если то что сейчас можно назвать льдом) если без фанатизма, то тоже без проблем. #)
Собственно, я тоже сейчас катаюсь на недорогих русских покрышках 44-622. Пока "полет" нормальный 8)
Но на выходных уже буду крутить шурупчики.
первый раз слышу чтоб шрупы +подламывались+
неплохоб глянуть на фото а то непонятно что за покрыха
обычно под шиповку берут резину довольно зубастую и загоняют шурупы в кубики протектора
головки закрывал в два слоя бинтрезиной впринципе было достаточно
садить внутрь еще одну покрыху имхо перебор
а то получицца как у Витала - ездил на ненакаченном колесе и все думал чета зимой вел совсем некатит :)
ИМХО, проблема в слишком сильно торчащих шипах.
Т.е. шурупы надо бы покороче для такой покрышки, или же покрышку с более глубоким рисунком.
Укладка полуслика внутрь не только добавит веса к и без того нелегкой шипованной покрышке, так еще и не вылечит проблему загибания шурупов (плоскогубцами вечно не навыравниваешься, ведь поломаются рано или поздно).
Так что - я бы советовал попробовать шурупы на пару мм короче.
в свое время шурупов короче 9.5мм и диаметром не меньше 3.5мм я просто ненашел и скорее всего на строй рынках их нет
может кому интересно будет
http://velo-club.narod.ru/Tekhno_texts/Wheels02.htm
ИМХО, проблема в слишком сильно торчащих шипах.
Т.е. шурупы надо бы покороче для такой покрышки, или же покрышку с более глубоким рисунком.
Вообче, боковые шурупы можно ставить и длинными.
По центру, как на фото, вообче не надо.
А те что по ближе к середине, вот те можно подрезать болгарочкой, на половину.
C такой зимой можешь на сликах ездить #)