Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
А по поводу мощности вибрейков - SD-5 + FR-5 будут мощнее и намого приятнее многих бюджетных дисковых тормозов.
я лично сам не до конца понимаю тех кому в вибрейках не хватает именно мощности.
но по поводу приятности тут все относительно. бб5 успешно продаются китайцами за совсем смешные деньги. и при этом они приятны достаточно, чтобы вообще не думать об этом.
на бюджетные велы любят ставить пластмассовые! рычаги и ручки. В местах крепления колодок для прочности имеется железная пластина внутри. Вот это беда тормоза. Они просто гнутся туда-сюда не передавая усилия на обод.
Какие тормоза у автора не известно. Известно, что им много лет.
Сейчас стоят вибрейки и ручки ProMax. ТОго же года рождения, что и сам велик (1998г.)
Сам велик покупался б.у., в весьма ушатанном состоянии. Похоже, что предыдущий владелец (владельцы) вообще не обслуживали его.
На данный момент настроить тормоза весьма проблематично ввиду их полной ушатанности.
Вот что подумалась: стоят обода Rigida Aries 17x622, резина Schwalbe Marathon 37-622
Расстояние между (геометрическими цетрами) винтов крепления тормоза к раме, на которые ставятся вибрейки, +/- 79мм.
Вибрейки Avid SD-5 туда встанут?
Вот что подумалась: стоят обода Rigida Aries 17x622, резина Schwalbe Marathon 37-622
Расстояние между (геометрическими цетрами) винтов крепления тормоза к раме, на которые ставятся вибрейки, +/- 79мм.Вибрейки Avid SD-5 туда встанут?
встанут
Я бы советовал начать с более простого - поставить хорошие трехкомпонентные колодки. Тем более они потом легко уедут и на новые вибрейки, если одной замены колодок окажется мало.
Тормозная поверхность ободов в нормальном состоянии?
Тормозная поверхность ободов в нормальном состоянии?
Как оценить?
Касательно "автомобильного опыта" бортика нет :)
Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 28 Ноя, 2014 в 23:28
Тормозная поверхность ободов в нормальном состоянии?
Как оценить?
Касательно "автомобильного опыта" бортика нет :)
Да просто на глаз - чтобы не было где протерто до дыр, не запачкано каким-нибудь мазутом и прочим... Если на ободах есть индикатор износа - его глянуть.