Цитата сообщения от jarik72 отправленного 8 Фев, 2016 в 18:13
Цитата сообщения от fut отправленного 8 Фев, 2016 в 09:39
Цитата сообщения от jarik72 отправленного 7 Фев, 2016 в 18:38

, так что при езде шатает кассету на миллиметр-два в разные стороны.

Кассета закручена?
Кольца все на месте?

да, на месте. все закручено динамометрическим ключом до 40Н/м, как на кассете, собственно, и написано. дело в том, что колесо уже несколько ушатанное. в самом фрихабе дело, не в кассете.

Ну так вот и причина! Вполне может скакать цепь. Люфт сильный?
Как вариант :можно попробывать еще раз настроить с самого начала!
С чувством-с толком - с расстановкой!!По "инструкции" строго!! !
Иногда бывает , чтото пропустил или перепутал - и все, плохо работает

Удалённый пользователь

При смене цепи ее длину (количество звеньев) сохранили? Тоже могут быть варианты, что первая растянулась, а вторая длинее пришла.

Автор
Цитата сообщения от andrenalin отправленного 9 Фев, 2016 в 00:26

При смене цепи ее длину (количество звеньев) сохранили? Тоже могут быть варианты, что первая растянулась, а вторая длинее пришла.

длина как была 114 звеньев, так и осталась. да и разве может как-то смена цепи ухудшить переключение? думаю, что нет.

берите шэдоу переклюк - этот переключает не очень, постоянно были трудности с такими

А сами ролики давно меняли? у направляющего должен быть люфт не более 0, 5 мм

А я свой модернизировал. Поставил в ролики вместо втулок подшипники. Люфт пропал, переключаться стало чётче иногда даже не заметить .
Вот моё видео