Ремонт камеры в полевых условиях

Цитата сообщения от отправленного 20 Июн, 2010 в 22:58

Снимать покрышку - руками. Не получается - используй пластиковые монтажки.
Колпачек для выкручивания ниппеля не обязателен, если все проверить дома.

Автониппельные шины сложно снять, пока не выпустишь весь воздух - выкручивалка золотника нужна.

Цитата сообщения от вв отправленного 23 Июн, 2010 в 02:13

Цитата сообщения от отправленного 20 Июн, 2010 в 22:58

Снимать покрышку - руками. Не получается - используй пластиковые монтажки.
Колпачек для выкручивания ниппеля не обязателен, если все проверить дома.

Автониппельные шины сложно снять, пока не выпустишь весь воздух - выкручивалка золотника нужна.

я наверное маг и волшебник, раз снимаю автонипели без выкручиваний =)

Ты не маг, просто зависит от резины ( особенно от объема/размерности ).

я говорил про то, что спускаю весь воздух без выкручивалки золотника.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 23 Июн, 2010 в 10:59

я говорил про то, что спускаю весь воздух без выкручивалки золотника.

аналогично, проверено от автомобильных до 622*32. Может шоссейные 622*18 и не снимаются, но вроде там и Шредеров не используют. #)

Я однажды довольно долго проеб...ся под дождем, пока разбортовал голыми руками 622 x 28 (или 32, не помню). Зависит от встречи допустимых отклонений диаметров шины и обода, помимо прочего (и как реализована ободная лента). С выкручивалкой проще. Настолько маленькая фигня, не проблема иметь с собой. Можно прямо на автониппеле возить :)

Цитата сообщения от вв отправленного 23 Июн, 2010 в 13:00

Я однажды довольно долго проеб...ся под дождем, пока разбортовал голыми руками 622 x 28 (или 32, не помню). Зависит от встречи допустимых отклонений диаметров шины и обода, помимо прочего (и как реализована ободная лента). С выкручивалкой проще. Настолько маленькая фигня, не проблема иметь с собой. Можно прямо на автониппеле возить :)

Золотник выкрутить оно конечно проще, но как показывает практика эта зараза так любит теряться, особенно под дождем и в траве.
Кста последний раз на днях я золотник так и не нашел, когда бортировал колесо в общем коридоре, вот хз куда он делся )))
Так что если нет запасного, то лучше затратить пару лишних минут, чем потом тормозить авто и слезно просить подарить золотник (не зря его наверно так назвали, типа мал, но ДОРОГ :)

vervolk66 - проблема высосана из пальца. находиш любой предмет - спичку, веточку, платиново-иридиевую термопару на крайний случай и нажимаеш на пимпочку.
так же кромкой пластикового колпачка можно надавить на пимпочку.

Я однако умею нажимать на пимпочку. Ногтем мизинца :) Дело не в этом, ты не можешь одновременно давить на пимпочку и приплюснуть шину в 8-ми местах.
Когда ты отпустишь ниппель и начнешь снимать покрышку, оставшийся воздух будет мешать. Ситуация принципально легче, когда золотник выкручен.

Бывают обода с бортом выше, чем обычно (на 1 мм), при стандартном диаметре посадочной канавки. Покрышку довольно тяжело снимать. Например, remerx grand rock c700.

Преста рулит.

Цитата сообщения от отправленного 23 Июн, 2010 в 13:40

vervolk66 - проблема высосана из пальца.

Нет никакой проблемы, если я разбортовался голыми руками не сдувая камеру :-) значит любая девченго сможет это сделать.