Срочно Всем мастерам нашего форума!!!!!!

в жесткой вилке нечему ломаться

Все зависит от марки эвакуатора..

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 23 Мар, 2009 в 20:37

узел испытывает нагрузку на разрыв при работе вилки как раз там где излом

а что создает эту нагрузку? ацкое давление воздуха внутри?

Давление умеренное, 1.5МПа (по словам дрозда), а нагрузка возникает при отскоке (точнее в конце отскока). Эта хренотень стоит внизу и держит ногу в штанине
ЗЫ Ну в общем если все так как я понял, то эти штукенции должны изготавливаться из сверхпрочных сосковых сталей (c)

тема нагрузки в описанном месте нераскрыта

http://www.birota.ru/texts/2008/october/totem-rd.php
Там в конце ссылка.
Я просто хочу сказать, что люди думали над этой штукенцией. А раз вышла такая промашка, я бы написал им содержательное мыло о такой проблеме, авось пофиксят ,-)

Цитата сообщения от tutor17 отправленного 27 Мар, 2009 в 08:01

тема нагрузки в описанном месте нераскрыта

1. от 10 до 30 атмосфер давление в зависимости от состояния сжатия вилки.
2. Эта конструкция удерживает вилку в сборе.
3. Нагрузка на разрыв при быстром отскоке: колесики на таких вилках обычно очень тяжелые (мое в частности 3, 313 г.) плюс вес штанов, тормоза, оси... в общем, неподрессоренная масса велика, а ее инерция еще больше. (лопнувшие пружины отбоя тоже не редкое явление)

В общем вилка по-настоящему хороша, но багов хватает и в ней.

дабы нагнать интриги... 8)
нечто сделано

Цитата сообщения от sssnake отправленного 27 Мар, 2009 в 15:52

дабы нагнать интриги... 8)
нечто сделано

уряяяя, сча буду нечто сделанное вылавливать...

Что ж, ничего не вышло, ищем оригинальнуюдетальку :'(

давай пиши, почему не получилось!!!